ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ “ਪੈਨਟੋਨ” ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਸਲਾਹ.

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਹੈ, ਸਭ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਹੋਣ ਦਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਖਾਸ embodiments ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਬਿਨਾ ਅਤੇ ਬਸ ਪਲੰਬਿੰਗ ਕਿਤੇ ਵੀ ਉਪਲੱਬਧ ਸਾਜ਼ੋ-ਨਾਲ ਿਲਵਿੰਗ ਬਿਨਾ. ਉਹ ਹੇਠ ਯੋਜਨਾ (ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਖਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਦਾ Les forums.

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜਿੰਨੇ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਪੱਤਰ ਹਨ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋਣਗੇ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਿੱਪਣੀ

ਇਹ ਸਲਾਹ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ ਪੈਂਟੋਨ ਇੰਜਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੋਧ ਦੀ ਅਸਲ ਯੋਜਨਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਲਾਹਾਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੱਤਰ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ.

ਅਸੀਂ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਮੋਵਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਅਨੁਕੂਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ). ਸਭ ਦਿਓ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਕਰੇਗਾ ਬਾਯੀ ਇੰਧਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ (ਜਿਵੇਂ ਹੀਟਿੰਗ ਤੇਲ, ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੱਚੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦਾ ਤੇਲ ਜਾਂ ਡੀਐਸਟਰ). ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 5L ਵਿਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਲਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਬਾਗਬਾਨੀ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ!

ਜੇ ਕੋਈ ਸੁਝਾਅ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ

ਦੀ ਲੋੜ ਸੰਦ ਹਨ: ਪਾਈਪ ਛੁਡਾ Crescent ਜ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਹਿਲੇ, ਤੋੜੀ ਚਸ਼ਮੇ ਪਾਈਪ, ਪਾਈਪ ਕਟਣ, ਸੰਦ ਫ਼ੁੱਲਣਾ ਟਿਊਬ, ਐਲਨ ਕੁੰਜੀ, ਿਲਵਿੰਗ-ਸਾਮਾਨ, ਚੂਨਾ ਅਤੇ screwdriver ਲਈ.

ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਵੇਖੋ ਅੰਗ ਨੂੰ ਸੂਚੀ. ਬਹੁਤੇ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਪਲੰਬਿੰਗ ਸਟੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ DIY ਕਦਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹਿੱਸੇ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਉਹ ਸਸਤਾ ਹਨ.

ਪਰ ਬਚਤ ਇਸ ਵਰਗੇ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੇ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਜਿਸਦੀ ਗੁਣ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਈਪ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕੰਧ ਦੀ ਅਸੰਗਤ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ, ਗਰੀਬ ਕੁਆਲਟੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਜੋੜਾਂ ਤੋਂ ਮੋਟੇ ਵੇਲਡ ਤੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ .ਖਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ

ਗੈਸ ਟੈਂਕ, ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ. ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ, 12 ″ (30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਦੀ ਉਨੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਬਦਲੋ, ਜਿਸਦੀ ਬਲੇਡ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਸੋਧ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ

1 ″ x1 / 2 ″ x1 / 2 ″ ਕਮੀ ਟੀ ਨੂੰ ਲਓ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 1 ″ ਫਿਟਿੰਗ (ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਟਿ tubeਬ) 'ਤੇ ਮਾ mountਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਵਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਕਰੋ. , ਅਤੇ 27/32 ″ (21mm) ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਓ ਤਾਂ ਜੋ 1/2 ″ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ (ਸਲਾਈਡ) ਹੋ ਸਕੇ.

ਉਨ੍ਹਾਂ (ਬਹੁਤਿਆਂ) ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਲੇਥ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਟੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ 27/32 ″ ਜਾਂ 7/8 ″ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਡਰਿਲ ਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਕ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨਰਮ ਹਿੱਸੇ ਨਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਫਾਈਲ.

1/2 ″ ਟਿ .ਬ ਕੁਨੈਕਟਰ ਅਤੇ 1/2 ″ ਟੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕੋਲ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਮੋਹਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅੰਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਦਮ ਹੈ ਚਾਰ

ਇਕ ਪਲੰਬਰ ਨੇ ਆਪਣੀ 1/2 16 7 + 16/XNUMX ″ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿਐਕਟਰ ਟਿ .ਬ ਅਤੇ ਕੱਟ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕੱਟੋ.

ਇੱਥੇ ਕਾਲੀ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਲਵਨੀਲਾਈਜ਼ਡ ਪਾਈਪ ਜੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਧੂੰਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਇਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ 12 ″ x 1/2 ″ ਗੋਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਰਾਡ ਫਾਈਲ ਕਰੋ.

ਤੇਲ ਪੈਨ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗਜ਼ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ 7/8 22 / 2mm ਪਿੱਤਲ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰੋ - (2 - 1 ″ x1 ਤੋਂ ਬਣੇ 2 ਟੀ ਕਟੌਤੀ / 1 ″ x2 / 12 ″, 1 ″ ਲੰਬੇ 16 ″ ਫਿਟਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ, 7 + 16/1 ″ ਲੰਬੇ ਰਿਐਕਟਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ 2/1 ″ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਹਰ ਅੰਤ ਵਿਚ ਫਿਰ 2/1 ″ ਟੀ, 2/1 ″ ਐਨਪੀਟੀ / 2/1 ″ ਪੁਰਸ਼ ਪਿੱਤਲ ਫਲੇਅਰ ਫਿਟਿੰਗ, ਫਿਰ 1 2/1 ″ ਫਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇਕ 2/XNUMX ″ ਹਵਾ ਮਿਕਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. XNUMX/XNUMX ″

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

• ਸੰਖੇਪ: ਪੈਨਟੋਨ ਸਿਸਟਮ ਕੀ ਹੈ?
• ਅਸਲੀ Pantone ਬੁਨਿਆਦੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼
• ਨਫ਼ੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ
• ਸੁਝਾਅ ਮਾਊਟ ਅਮਲੀ ਹਿੱਸਾ 1
• ਸੁਝਾਅ ਮਾਊਟ ਅਮਲੀ ਹਿੱਸਾ 2
• ਦੀ ਲੋੜ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸੂਚੀ
• ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
• FAQ (ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਸਵਾਲ): Intro
• Pantone ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਸਵਾਲ