ਪੈਂਟੋਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਤੱਥ ਅਤੇ ਹੋਗਵਾਰਟ ਜਾਂ ਪੈਨਟਨ ਇੰਜਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਪਾਗਲਪਨ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਫੈਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਉਹ ਕੀ ਹੈ ?
ਮੈਂ 5 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪੈਨਟੋਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ "ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ / ਰਹੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਵੱਲ ਕਿਉਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਜ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਪੈਂਟੋਨ ਅਤੇ ਮੈਂ
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 5 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੀਮਿਤ ਅਰਥਾਂ) ਨਾਲ ਸਮਝਣ 'ਤੇ ਵੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ!
ਮੈਂ "ਮੈਂ" ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ "ਅਸੀਂ" ਹਾਂ, ਉਹ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬੋਲਣ ਵਾਲੀ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ le forum econologie.com
ਪਲ ਲਈ, ਮੇਰੇ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਸਿਵਾਏ, ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾ (ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) (ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਪਲਬਧ ਜਨਤਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ) ਨੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ.
ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਅਫਵਾਹ, ਸਲਾਹਕਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਯੂਜੋਟ-ਪੀਐਸਏ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ (ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ?). ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਸ ਕੰਮ ਕੀਤਾ? ਕਿਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ? ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿੰਨੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ? ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਹਿਸ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਕ ਚੀਜ਼ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ: ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕਲ ਘੜੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪੈਨਟੋਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ / ਮੇਰੇ ਕੰਮ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ.
ਇਹਨਾਂ ਪੰਨਿਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ FAQ (ਆਮ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ) ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਤੱਥ ਅਤੇ ਹੋਗਵਾਸ਼ ਦਾ ਸਾਰ ਅਸੀਂ ਕਈ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ, ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਿਆ ਹੈ. ਮੈਂ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਇਕੱਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦਾ ਫਲ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇਕ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦਾ ਫਲ ਹੈ ਜੋ, ਉੱਨਤੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਦਿਆਲਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨਾਲ ਵਟਾਂਦਰੇ ਤੋਂ ਸੰਕੋਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਅਜੋਕੇ ਸਮੇਂ, ਇਹੋ ਜਿਹਾ ਵਰਤਾਓ ਕਮਾਲ ਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸਾਡੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਿਅਕਤੀਵਾਦਵਾਦ ਦਾ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸਨਮਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਹ "ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ" ਪੇਜ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕੁਝ ਫੈਬਰਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹ ਅਤੇ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਲੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕੋ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ ਪਰ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪੱਖਪਾਤੀ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸਰੋਤਾਂ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.