ਬਾਲਣ ਕੀ ਹੈ?
ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ (ਇਕ ਕਾਰਬਨਿਕ ਸਰੀਰ ਸਿਰਫ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪਰਮਾਣੂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ).
ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਦਾ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
ਸੀਐਨਐਚਐਮ ਜਿੱਥੇ "ਐਨ" ਅਤੇ "ਐਮ" ਅਣੂ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਦੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
- ਘਣਤਾ:
ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ 1 ਡੀਐਮ 3 (ਜਾਂ 1 ਐਲ) ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ ਭਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਭਾਰ 1 ਕਿਲੋ ਪ੍ਰਤੀ 1 ਕਿਲੋ ਹੈ.
ਗੈਸੋਲੀਨ ਦਾ ਭਾਰ 0,755 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਹੈ।
- ਫਲੈਸ਼ ਬਿੰਦੂ:
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ ਜਿਥੇ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਭਾਫਾਂ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਇਕ ਅੱਗ ਜਾਂ ਗਰਮ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ 'ਤੇ ਅਪਵਿੱਤਰਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਪਰ ਅੱਗ ਦੀ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਬਲਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ. " ਪਾਇਲਟ ”.
- ਉੱਚ ਕੈਲੋਰੀਫਿਕ ਵੈਲਯੂ (ਪੀਸੀਐਸ):
ਕੇਡਬਲਯੂਐਚ ਜਾਂ ਐਮਜੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਜੋ ਇੱਕ (1) ਗੈਸ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਿ Cਬਿਕ ਮੀਟਰ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲਣ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਲਣ ਦੌਰਾਨ ਬਣਨ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਤਰਲ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਗੈਸਿਅਮ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
- ਘੱਟ ਕੈਲੋਰੀਫਿਕ ਵੈਲਯੂ (ਪੀਸੀਆਈ): ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾ ਕੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪੀਸੀਐਸ ਦੁਆਰਾ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਪਾਣੀ (2511 ਕੇਜੇ / ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਦੀ ਬਲਦੀ ਹੋਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਲਣ ਵਿਚਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਣਨਾ.
- ਸਵੈ-ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ:
ਇਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਰਚਨਾ ਦਾ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅੱਗ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੁਝਦਾ ਹੈ.
- ਭਾਫ ਦਾ ਦਬਾਅ:
ਭਾਫ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ ਉਹ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਰੀਰ, ਇਕੱਲੇ ਨਿਰੰਤਰ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਇਕੱਲੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਭਾਫ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਉਹ ਦਬਾਅ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਤਹਿਤ ਤਰਲ ਉਬਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਾਂ ਠੋਸ ਉਚਾਈਆਂ), ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ.
- ਭਾਫ਼ ਦੀ ਘਣਤਾ:
ਇਹ ਡੇਟਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀ ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮਾਪ ਉਬਲਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਘਣਤਾ 1 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਰੁਝਾਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
- ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ: (ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ, ਮੁਫਤ ਵਿਸ਼ਵ ਕੋਸ਼)
ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਤਰਲ ਤਰਲ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿਚ ਤਰਲ ਵਗਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤਰਲਤਾ ਸ਼ਬਦ ਵੀ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਸ ਵੱਧਦੀ ਹੈ, ਤਰਲ ਵਗਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਨਾਲ ਲੇਸ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੇਲਾਂ ਦੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਿਸ ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ:
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ) ਪੈਰਾਫਿਨਿਕਸ ਜਾਂ ਐਲਕਨੇਸ:
ਪੈਰਾਫਿਨਿਕ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਪ੍ਰਮਾਣੂਆਂ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- 5 ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਵਾਲਾ ਗੈਸੀ
- 5 ਅਤੇ 15 ਪਰਮਾਣੂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਰਲ
- ਪੈਰਾਫਿਨਸ (ਫੈਟੀ ਸੋਲਿਡ) 15 ਐਟਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ
ਉਹ ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਕਾਰਬਨ ਚੇਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਸਧਾਰਣ ਪੈਰਾਫਿਨ ਅਤੇ ਆਈਸੋ ਪੈਰਾਫਿਨ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਰਮਾਣੂ ਦੇ ਇਕੱਠ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ: ਸੀਐਨਐਚ (2 ਐਨ + 2)
ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣ:
- ਸੀਐਚ 4: ਮਿਥੇਨ
- ਸੀ 3 ਐਚ 8: ਪ੍ਰੋਪੇਨ
- ਸੀ 4 ਐੱਚ 10: ਬੁਟੈਨ
- ਸੀ 8 ਐਚ 18: ਓਕਟੇਨ
ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਇਸ ਲਈ ਅਲਕਾਨ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ.
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ) ਖੁਸ਼ਬੂ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਕਿਸਮ ਦੇ 6 ਕਾਰਬਨ ਪਰਮਾਣੂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਰਿੰਗਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬੈਂਜਿਨ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਸਧਾਰਣ ਫਾਰਮੂਲਾ: ਸੀ.ਐੱਨ.ਐੱਚ.
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ) ਓਲੇਫਿਨਿਕ.
ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਡਬਲ ਬਾਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫਾਰਮ (ਚੇਨ ਜਾਂ ਚੱਕਰ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਲਕੇਨੇਸ ਜਾਂ ਚੱਕਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.
ਸਧਾਰਣ ਫਾਰਮੂਲਾ: CnH2n (ਨਾਨ ਚੱਕਰ ਲਈ)
ਨੋਟ: ਪਿਛੇਤਰ "ane" ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਪਿਛੇਤਰ "ਐਨੀ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਡਬਲ ਬਾਂਡ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ (ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ) ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਪਿਛੇਤਰ "ਯੇਨੇ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਟ੍ਰਿਪਲ ਬਾਂਡ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ (ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ) ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਹੋਰ: ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਇੰਧਨ