ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸੋਲਰ ਸਟਰਲਿੰਗ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ: ਸਟੈਲੋ

ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਕਲੇਰਮਾਂਟ-ਫਰੈਂਡ ਦੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ: ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ / ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਵਿੱਚ 42 ਵਿਦਿਆਰਥੀ.

ਅਧਿਐਨ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ 2003 ਤੋਂ ਮਈ 2005
ਸਹਿਭਾਗੀ: ਅਨਵਰ, ਐਡੀ.ਐੱਮ.ਈ., ਏਨੀਆ, ਸੋਲਰ ਓਵਨ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ, ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਰੋਜ਼ ਆਫ ਦਿ ਟਿ .ਨਜ਼.

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਸਟਰਲਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸੌਰ energyਰਜਾ ਦੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ electricalਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ.

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਸੌਰ ਇੰਜਨ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:

• ਸੌਰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਖੇਤਰ: 2.5 m²
• ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ: 250 ਤੋਂ 500 W
• ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਕਾਰਵਾਈ
• ਸੂਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੁਝਾਨ

ਉਸੇ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ:

• ਕੋਟੋ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ: ਪੂਰਨ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਪਾਠ
• ਸੌਰ ਥਰਮਲ energyਰਜਾ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੀ ਹੈ
• ਸੋਲਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ: ਸੋਲਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਡਰਸਪਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
• ਐਂਟੀ-ਕੋਵਿਡ ਨਵੀਨਤਾ: ਥਰਮਲ ਐਂਟੀ-ਵਾਇਰਲ ਮਾਸਕ ਨੂੰ ਆਈਡਲਕਸ ਅਤੇ ਇਨੋਵੇਟੈਕ ਨੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਪਰ ਐਮਆਈਟੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
• thermodynamic ਹੀਟਿੰਗ, ਗਰਮੀ ਪੰਪ: ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਤੁਲਨ
• ਬਾਇਓਫਿ .ਲ ਸ਼ੁੱਧ ਤੇਲ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ
• ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ giesਰਜਾ: ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
• ਸਿੱਧਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2 ਇੰਜਣ
• ਟਿਕਾable ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ
• Saveਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬੂਸਟੇਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਾਇਲਰ
• ਲੈਬਵਿview (ਆਰ) ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
• ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਬੀਟਾ
• ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੈਸ: ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ
• ਬਾਰ 1 ਬਾਰ 'ਤੇ 10 ਦਬਾਅ
• ਗਰਮ ਸਰੋਤ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 600 ° C ਤੋਂ 900 ° C
• 20 ਠੰਡੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 50 ° C,
• ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ: 500 ਤੋਂ 900 rpm.

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸਿਧਾਂਤ

ਰੌਬਰਟ ਸਟਰਲਿੰਗ (1790-1878) ਨੇ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜੋ ਇੱਕ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸਿ fluid ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਬੰਦ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ, ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ: "ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ".

ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਥਰਮਲ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ energyਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਟਰਲਿੰਗ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ "ਹਾਟ ਸਪਾਟ" ਅਤੇ ਇੱਕ "ਕੋਲਡ ਸਪਾਟ" ਹੈ. ਇੱਕ ਗੈਸ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਹਾਂ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਵੀਂ ਜਿਆਦਾ ਸੰਕੁਚਨ ਅਤੇ ਫੈਲਾਅ ਲੰਘਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਗੈਸ ਪਲਸਨ ਪਿਸਟਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਟਰਲਿੰਗ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਡਿਸਪਲੇਸਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਦੀਆਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਥੋਪਦੇ ਹਨ.

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਤੀ ਗਈ

ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ architectਾਂਚਾ.

ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦਾ ਸੰਘਤਾ ਕੇਂਦਰ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਪੈਰਾਬੋਲਾ ਦੇ ਫੋਕਸ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਪੰਜ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਦੇ ਇਕ ਫੋਕਲ ਸਥਾਨ' ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ, ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੈਕਿumਮ ਜਮ੍ਹਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ isੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟਾਂਤ

ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੇਂਦਰ ਅਜ਼ੀਮੂਥਲ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੋ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਜੀਮੂਥਲ ਅੰਦੋਲਨ ਇੱਕ ਗੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਉਚਾਈ.

ਰੇਖਾਵੀਂ ਮੋਟਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਪਲਿੰਗ (ਬੀਟਾ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ) ਵਾਲੀ.

ਗੈਸ ਪਲਸਨ ਪਿਸਤੌਨ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜ ਕੇ, ਇੱਕ ਡਬਲ ਲਿੰਕੇਜ (ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਪਲਿੰਗ) ਦੁਆਰਾ, ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ producesਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬੀਟਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜਰਨੇਟਰ

ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਕੁਲੈਕਟਰ (ਗਰਮ ਸਰੋਤ) ਪੈਰਾਬੋਲਾ ਦੇ ਫੋਕਸ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਸਿਲੰਡਰ (ਕੋਲਡ ਸਰੋਤ) ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ.

ਬੀਟਾ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਤੇਜਕ ਇੰਜਣ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਡਿਸਪਲੇਸਰ ਦੀ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਸਟੈਪਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਗੈਸ ਪਲਸਨ ਇਕ ਪਿਸਟਨ ਦੁਆਰਾ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਲੀਨੀਅਰ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਵਰਤਮਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਨ ਇਸ ਲਈ ਲੀਨੀਅਰ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਪਲਿੰਗ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਹਿਤ ਹੈ.

ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ

ਸੋਲਰ ਟਰੈਕਿੰਗ.

ਸਿਸਟਮ ਸੂਰਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਕ ਸੋਲਰ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ

ਕੰਟਰੋਲ ਕਮਾਂਡ.

ਸਿਸਟਮ ਲੈਬਵਿview (ਆਰ) ਵਿਚ ਵਿਕਸਿਤ ਇਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਸਵੈ-ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਂਸਰਾਂ (ਤਾਪਮਾਨ, ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਦਬਾਅ, ਆਦਿ) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੌਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਸਵੈਚਾਲਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਗ੍ਰਾਫਿਕਲ ਇੰਟਰਫੇਸ

ਹੋਰ:
- Forum ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ
- ਪੇਸ਼ਗੀ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸੌਰ ਸੰਭਾਵਨਾ