ਕਾਰ ਨਿ Newsਜ਼ (ਸਰੋਤ: www.autoplus.fr)

1) “ਵਿਕਲਪਿਕ” ਕਾਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ

ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵੱਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਦਲਵੇਂ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸਨ, ਗੈਸ ਜਾਂ ਰੇਪਸੀਡ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਤਾਕਤ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਇਹ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ, ਕਾਲੇ ਸੋਨੇ ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਨਹਿਰਾ ਭਵਿੱਖ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਓਪੇਲ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ 2010 ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਸਾਰ.

ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਨੋਟਸ: ਸਾਫ਼ ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਐਚ 2 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਿਵੇਂ ਹੋਵੇਗਾ? ਫੇਰ, ਇਹ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ ਪਰ 1996 ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਉਹੀ ਭਾਸ਼ਣ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਲ 2002 ਦੀ ਬਜਾਏ 2010 ਸੀ.… ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਪੀਏਸੀ / ਐਚ 2 ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ. ਜਾਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੈਲੂਨ ਵਿਚ ਦਿਖਾਓ. ਕਿ ਉਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ-ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ…. ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦੇ!

2) ਹਮਰ ਰੂਸ ਵਿਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਮਰ ਆਲ-ਟੈਰੇਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਲਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ, ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇਕ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਕੈਲਿਨਨਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਰੂਸੀ ਐਨਕਲੇਵ ਦੇ ਅਵੈਟੋਟਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿਖੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅਗਸਤ 2003 ਵਿੱਚ ਅਵੈਟੋਟਰ ਅਤੇ ਅਮੈਰੀਕਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਰਮਿਆਨ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਕੈਲਿਨਗਰਾਡ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੁਤਬਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਹਮਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜਨਤਕ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ (ਦੇਖੋ 1)):

- ਵੋਰਟੇਕ 8 ਲੀਟਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਵਾਲਵ ਵੀ 6,0 ਇੰਜਣ (ਪੈਟਰੋਲ ਦਾ ਕੋਰਸ) ਜੋ 325 ਐਚਪੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਚੱਲ ਰਹੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਭਾਰ: 2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (596 lb)

ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.