Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
ਮਿਮਮਮ ਸਾਡੇ ਕੋਲ "ਮੁਹਾਰਤ" ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ... ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਮਾਸਟਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨਜ਼ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਆਫ਼ਤਾਂ (ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ... ਜੰਗਾਂ ਸਮੇਤ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ ...
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ 2 ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ... (ਮੈਂ ਥੋੜਾ ਪਤੰਗ ਹਾਂ ...)
ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਇਸ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਹੀ ਸਾਈਕਲ ਮੁਹਾਰਤ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਸੁੰਦਰ ਕਟੋਰੇ ਲੈਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ, ਇਹ ਲਗਭਗ ਇਕਸਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਰਨਾ, ਜਾਂ ਖਾਣਾ ਵੀ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ (ਜਿਸ ਨੇ ਕਦੀ ਵੀ ਕੱਕੜ ਨੂੰ ਨਿਗਲਿਆ ਨਹੀਂ?)
ਇੱਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟ) ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
ਵਿਕਾਸ ਅਸਫਲਤਾ / ਸਫਲਤਾ / ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਇਹ ਹਾਲ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਕਿ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਸਮਾਜ ਥਰਮੋਨੂਕਲੀਅਰ ਫਿusionਜ਼ਨ ਜਾਂ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪਿਛਲੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਵੇਂ ਮਾਹਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ?
ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਲਾ, ਫਿਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਕੱractਦੇ ਹਾਂ (ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ...).
ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਪਾਰ ਕਰਨੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਵੇਂ "ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ" ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਗਿਆਨ (ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਨਿਰਧਾਰਣਾਂ) ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ.
ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਬੁਰਾ ਹਾਲ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੁਰਖਿਆਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਭੇਦ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਨੁੱਖਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੁੰਦਾ!