ਡੀਜ਼ਲ ਕਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ

[coucou789456]

ਹੈਲੋ

ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਕ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਐਸਪੀ 95 ਜਾਂ ਡੀ 85 ਵਿਚ ਈ XNUMX ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਇਕ ਬਾਇਲਰ ਲਈ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਕੀ ਹੈ, ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਜੋੜ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ?

ਜੇ ਇੱਕ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਟੀਸੀਬੀ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਨਤੀਜਾ ਵੇਖਣਾ ਉਤਸੁਕ ਹੋਵਾਂਗਾ.

Jeff

[zorglub]

ਹਾਂ, ਇਕ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗੈਸ ਕਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਐਸਿਡਿਟੀ, so2, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਮੈਂ ਗੈਸ ਵਾੱਸ਼ਰ (ਪੀਐਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਕਿਸਮ) ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ

[coucou789456]

re

ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਹੈ ਕਿ ਇਥੇ ਬਲਦੀਆਂ ਹੋਰ ਗੈਸਾਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜੇ ਬਲਨ ਬਹੁਤ ਅਧੂਰਾ ਹੈ, ਅਨੁਪਾਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਵੱਧ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪਾਸੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ, ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲਵਾਂਗਾ, ਬੱਸ ਉਹੋ ਜੋ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਜਾਂ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹਾਂ.

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਲਨ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਹੈ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜਿਸਦੀ ਸਾਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ.

Jeff

[moinsdewatt]

ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਜ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਲੰਡਨ ਡੀਜ਼ਲ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਜੰਗ ਲੜਦਾ ਹੈ

ਵਿਸ਼ਵ | 31.07.2014/XNUMX/XNUMX

ਕਲਾਉਡੀਆ ਲਈ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਗਰਮ ਦਿਨ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਹਨ. ਲੰਡਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਆਕਸਫੋਰਡ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੋਵੀਨਰ ਵਿਕਰੇਤਾ, ਬੱਸ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਸਾਹ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਲੀ ਵਿਚ ਪਰੇਡ ਹੈ. “ਜੇ ਮੈਂ ਚਿੱਟਾ ਵਸਤਰ ਪਹਿਨਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਇਹ ਕਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਾਹ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਗਲੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਧੂੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਨੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਰੁਕਾਵਟ ਰਹੀ ਹੈ. »

ਇਹ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਆਰਟਰੀ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਦੁਨੀਆਂ ਦਾ, ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ. ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਲਜ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਹਵਾ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਮਾਹਰ ਡੇਵਿਡ ਕਾਰਸਲਾਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੱ byੇ ਗਏ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (NO2) ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ.
ਸਾਲਾਨਾ averageਸਤਨ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ 135 ਮਾਈਕਰੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿ cubਬਿਕ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਿਆਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਤਮ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ. "ਮੇਰੇ ਗਿਆਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹੈ," ਕਾਰਸਲਾਓ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ.

“ਇਕ ਚੁਣੌਤੀ ਜੋ ਇਹ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਹੈ”

ਮੰਗਲਵਾਰ 29 ਜੁਲਾਈ, ਲੰਡਨ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਮੇਅਰ, ਗਰਜਮਈ ਬੋਰਿਸ ਜਾਨਸਨ ਨੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਅਤਿ-ਲੋਅ ਨਿਕਾਸ" ਜ਼ੋਨ ਦੀ 2020 ਲਈ ਗਠਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ. ਉਦੇਸ਼: ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ. ਜੌਹਨਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਵਾ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ।

ਉਹ ਪੁਰਾਣੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰਾ ਵਸੂਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. 2003 ਤੋਂ, ਇੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟੋਲ ਹੈ, ਇਸ ਵੇਲੇ ਇਸ ਵਿਚ 15 ਯੂਰੋ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ, ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. 2020 ਤੋਂ, ਸ੍ਰੀ ਜੌਹਨਸਨ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਇਸ ਰਕਮ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕੀਮਤ ਜਿਹੜੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਉਪਾਅ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਜੋ ਅਖੌਤੀ "ਯੂਰੋ 6" ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ. ਇਹ ਮਿਆਰ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼, ਪੂਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵੇਚੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟੋਲ ਦੇ ਦੁਗਣਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ.

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸ੍ਰੀ ਜੌਹਨਸਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ 2020 ਤੱਕ, ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇੰਜਨ ਹੋਣਗੇ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਕਸੀਆਂ - ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸੜਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਕਸਫੋਰਡ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਚਲਾਉਣੀ ਪਏਗੀ.

ਜੇ ਸ਼੍ਰੀ ਜੌਹਨਸਨ ਨੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਸੀ। ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਯੁਨਾਈਟਡ ਕਿੰਗਡਮ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਜਸਟਿਸ ਕੋਰਟ ਵਿਚ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੰਡਨ ਦਾ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਜਾਂ ਬੀਜਿੰਗ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਧੀਆ ਕਣਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਕੋਲੇ ਦੇ ਹੀਟਰਾਂ ਦੇ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤਕ ਲੰਦਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਧੁੰਦ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਧੁੰਦ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ .ਪਰ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਸੰਬੰਧੀ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.

ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਵੱਧਦੀ ਹੋਈ ਪੋਲਿ .ਸ਼ਨ

ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਵਧੀਆ ਕਣ, ਸਿਹਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਲੰਡਨ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ NO2 ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਪੈਦਾਵਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਲਨ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਆਇਆ ਪਰ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹੋਇਆ। ਕਾਰਲਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਕਣ ਸਿਹਤ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹਨ।

ਆਕਸਫੋਰਡ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਰਗੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿਚ NO2 ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਖ਼ਾਸਕਰ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਬਾਕੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਿਉਂਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਰੰਤਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਟੋਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ.

ਇਤਨਾ ਕਿ ਅਲਟ-ਲੋਅ ਐਮੀਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਲੋਚਨਾਵਾਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ. ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸ੍ਰੀ ਜੌਹਨਸਨ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ. "ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲਰ ਜੂਲੀਅਨ ਬੈੱਲ ਨੇ ਕਿਹਾ," ਮਾੜੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕ ਚੁੱਪ ਕਾਤਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 29 ਅਚਨਚੇਤੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. " ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ. "

ਬੋਰਿਸ ਜੌਨਸਨ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਉਸ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦੇ ਬਦਲੇ, ਲੰਡਨ ਜਲਦੀ ਹੀ "ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਾਫ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਸ਼ਾਇਦ ਆਲਪਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ". ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: “ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਕ ਦਿਨ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦਾ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਦੇਸ਼-ਵਿਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਆਵਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਾਂ.

ਏਰਿਕ ਐਲਬਰਟ (ਲੰਡਨ, ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ)

http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... 3244.html#

[moinsdewatt]

ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ: ਸੈਨੇਟ ਇੱਕ ਪਲਮਨੋਲੋਜਿਸਟ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਝੂਠ ਬੋਲਿਆ

ਐੱਫ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ

ਸੈਨੇਟ ਨੇ ਪਲਮਨੋਲੋਜਿਸਟ ਮਿਸ਼ੇਲ ubਬਿਅਰ ਖਿਲਾਫ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਸਹੁੰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸਦਾ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਜਾਂਚ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਝੂਠ ਬੋਲਦਾ ਹੈ। ਕਮਿਸ਼ਨ, ਲੀਲਾ ਆਚੀ (ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼ਾਸਤਰੀ), ਲੇ ਮੋਨਡੇ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਬਿਚਟ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਸ਼੍ਰੀ ubਬਿਅਰ ਨੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜੋ ਆਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਮਿਲਿਆ ਸੀਲਿਬਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਕ ਈਵਲੇਸ਼ਨਜ ਕਿ ਉਹ 50.000 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਤੇਲ ਸਮੂਹ ਟੋਟਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 60.000 ਤੋਂ 1990 ਯੂਰੋ ਕਮਾ ਰਿਹਾ ਸੀ.

“ਮੇਰੀ ਆਰਥਿਕ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਰੁਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ,” ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ੍ਰੀ Mrਬੀਅਰ ਨੇ ਕਮੇਟੀ ਸਾਹਮਣੇ 16 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2015 ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਉਠਾਉਂਦਿਆਂ, "ਸੱਚ ਨੂੰ ਸੱਚ ਦੱਸਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ" ਕਹਿਣ ਦੀ ਸਹੁੰ ਖਾਧੀ ਸੀ।

ਕਮਿਸ਼ਨ ਅੱਗੇ ਝੂਠੀ ਗਵਾਹੀ 5 ਸਾਲ ਦੀ ਕੈਦ ਅਤੇ 75.000 ਯੂਰੋ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਸਜਾ ਹੈ.

ਸ੍ਰੀ ubਬਿਅਰ ਨੂੰ ਉਸ aboutੰਗ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਪਬਲਿਕ-ਹੈਪੀਟਾਕਸ ਡੀ ਪੈਰਿਸ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੇਖਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰੋਗਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਕੇ।

ਕਮਿਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਏਪੀ-ਐਚਪੀ ਮਾਰਟਿਨ ਹੀਰਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦੀ ਵੀ ਸੁਣਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਸੈਨੇਟ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਗਾਰਡ ਲਾਰਚਰ ਨੂੰ ਸੈਨੇਟ ਦਾ ਦਫਤਰ ਜਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜੋ 28 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਨਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਚੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਝੂਠ ਹੋਰ ਅਯੋਗ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।”

ਜੁਲਾਈ ਵਿਚ, ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਜੀਨ-ਫ੍ਰਾਂਸੋਇਸ ਹੁਸਨ (ਲੇਸ ਰਿਪਬਲੀਕਨੈਨਸ) ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਵਾਲੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ hadਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਾਲ ਸਿਹਤ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿਚ ਹਰ ਸਾਲ ਫਰਾਂਸ ਨੂੰ 100 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ , ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਜਾਂ ਘੱਟ ਖੇਤੀ ਉਪਜ.

ਉਸਨੇ "ਅਸਲ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਟੈਕਸ" ਅਤੇ "ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਨਕਾਂ ਦੀ ਪੂਰਕ" ਲਈ 61 ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਟੈਕਸ ਲਗਾਉਣ, ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਕਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ 2020 ਤੱਕ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਿਆ. ਵਧੀਆ ਕਣ.

http://www.connaissancedesenergies.org/ ... nti-160318

[Christophe]

ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੰਦੀ ...

[Forhorse]

2017 ਵਿਚ ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਵੋਟ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਸ ਕੋਲ ਇਕੋਟੈਕਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਗੇਂਦਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ...

[chatelot16]

ਇਹ ਸਿਰਫ ਡੀਜ਼ਲ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ! ਘੋੜੇ ਅਤੇ ਖੋਤੇ ਡੀਜਲ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ... ਭਾਵੇਂ ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿਚ ਚੱਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

[Flytox]

ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ: ਸੈਨੇਟ ਇੱਕ ਪਲਮਨੋਲੋਜਿਸਟ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਝੂਠ ਬੋਲਿਆ

ਐੱਫ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ

ਸੈਨੇਟ ਪਲਮਨੋੋਲੋਜਿਸਟ ਮਿਸ਼ੇਲ ubਬਿਅਰ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲੀਲਾ ਆਚੀ (ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼ਾਸਤਰੀ) ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਿਸ ਨੇ ਸਹੁੰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਜਾਂਚ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਝੂਠ ਬੋਲਿਆ, ਉਸਦਾ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ।

ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਬਿਚਟ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਸ਼੍ਰੀ ubਬਿਅਰ ਨੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜੋ ਆਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਮਿਲਿਆ ਸੀਲਿਬਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਕ ਈਵਲੇਸ਼ਨਜ ਕਿ ਉਹ 50.000 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਤੇਲ ਸਮੂਹ ਟੋਟਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 60.000 ਤੋਂ 1990 ਯੂਰੋ ਕਮਾ ਰਿਹਾ ਸੀ.

“ਮੇਰੀ ਆਰਥਿਕ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਰੁਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ,” ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ੍ਰੀ Mrਬੀਅਰ ਨੇ ਕਮੇਟੀ ਸਾਹਮਣੇ 16 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2015 ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਉਠਾਉਂਦਿਆਂ, "ਸੱਚ ਨੂੰ ਸੱਚ ਦੱਸਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ" ਕਹਿਣ ਦੀ ਸਹੁੰ ਖਾਧੀ ਸੀ।

ਕਮਿਸ਼ਨ ਅੱਗੇ ਝੂਠੀ ਗਵਾਹੀ 5 ਸਾਲ ਦੀ ਕੈਦ ਅਤੇ 75.000 ਯੂਰੋ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਸਜਾ ਹੈ.

ਸ੍ਰੀ ubਬਿਅਰ ਨੂੰ ਉਸ aboutੰਗ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਪਬਲਿਕ-ਹੈਪੀਟਾਕਸ ਡੀ ਪੈਰਿਸ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੇਖਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰੋਗਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਕੇ।

ਕਮਿਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਏਪੀ-ਐਚਪੀ ਮਾਰਟਿਨ ਹੀਰਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦੀ ਵੀ ਸੁਣਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਸੈਨੇਟ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਗਾਰਡ ਲਾਰਚਰ ਨੂੰ ਸੈਨੇਟ ਦਾ ਦਫਤਰ ਜਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜੋ 28 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਨਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਚੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਝੂਠ ਹੋਰ ਅਯੋਗ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।”

ਜੁਲਾਈ ਵਿਚ, ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਜੀਨ-ਫ੍ਰਾਂਸੋਇਸ ਹੁਸਨ (ਲੇਸ ਰਿਪਬਲੀਕਨੈਨਸ) ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਵਾਲੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ hadਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਾਲ ਸਿਹਤ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿਚ ਹਰ ਸਾਲ ਫਰਾਂਸ ਨੂੰ 100 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ , ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਜਾਂ ਘੱਟ ਖੇਤੀ ਉਪਜ.

ਉਸਨੇ "ਅਸਲ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਟੈਕਸ" ਅਤੇ "ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਨਕਾਂ ਦੀ ਪੂਰਕ" ਲਈ 61 ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਟੈਕਸ ਲਗਾਉਣ, ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਕਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ 2020 ਤੱਕ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਿਆ. ਵਧੀਆ ਕਣ.

http://www.connaissancedesenergies.org/ ... nti-160318

ਹਾਂ, ਉਹ ਰੁੱਖ ਜੋ ਜੰਗਲ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਟੁਟਾਲੇ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਵਿੱਤ ਬਦਮਾਸ਼ਾਂ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾੱਪੀ 21 ਨੂੰ ਫੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹਨ.
Ubਬਿਅਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਕੀੜੇ ਆਪਣੀ ਸਾਰੀ ਉਮਰ ਲਈ "ਖੁੱਲੇ ਵਿੱਚ" ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੋਂ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬੰਦ ਰਹਿਣ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ.