ਓਕਫਿਨ ਬਾਇਲਰ ਦੀ ਖਪਤ

[patrice42440]

ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ
ਇੱਕ ਮੂਰਖ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਮੇਰਾ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਓਕੋਫੈਨ ਵੀ ਇਸਦਾ ਉੱਤਰ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਿਆ ...
ਹਰੇਕ ਰੀਫਿਲ ਨਾਲ ਗ੍ਰੈਨਿ ?ਲਸ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣ ਲਈ: ਬਾਇਲਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚੂਸ ਕੇ ਇੱਕ ਬਫਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਰਿਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਤਪਸ਼ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਮੇਰਾ ਇਹ ਹਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ 20 ਵਜੇ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ "ਬਰਫ਼" ਸਿਲੋ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਠੰਡੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ, ਰੀਫਿingਲਿੰਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬਫਰ ਸਿਲੋ ਖਾਲੀ ਹੋਵੇ.
ਅਤੇ ਇਹ ਦਾਣਿਆਂ ਦਾ ਇਹ ਭਾਰ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ!
ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਧੰਨਵਾਦ

[Did67]

ਹੋਪਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸਵਾਲ ਇਕ ਜਾਂ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਓਕੋਫੇਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ.

ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ forumਯੂਰ ਜਿਸਨੇ ਮੁਸੀਬਤ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤੋਲਿਆ ...

ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਚੁੱਕੇ ਹੋ, ਮਾਤਰਾ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ:

- ਬਾilerਲਰ ਹਰ ਦਿਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਭਰਦਾ ਹੈ

- ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਮਾਤਰਾ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਤਕ ਚੁੱਪ ਰਹੇ

- ਤਦ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੇ ਬਾਇਲਰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ...

ਇਸ ਲਈ ਮਾਤਰਾ, ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ!

[manet42]

ਸਮਾਰਟ ਡੌਕ ਵਿਚ, ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਾੱਪਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: 22 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ.
ਹੋਰ ਬਾਇਲਰ ਲਈ, ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ.
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪੀਈਐਸ 15 ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 30 ਕਿੱਲੋ ਕਰਨ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਈ ਸੀ?

[patrice42440]

ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ! ਦਰਅਸਲ, ਮੈਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਟਰਬਾਈਨ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ!) ਮੈਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਣਦਾ ਹਾਂ.
ਮੈਂ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਖਪਤ ਹੋਈਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਸੀ (ਸਵੇਰੇ 20 ਵਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ. "ਟੌਪ ਅਪ" ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਸ਼ਾਮ 16 ਵਜੇ) ਪੂਰਾ ਭਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ.
ਵੈਸੇ ਵੀ, ਮੈਂ ਵੇਖਦਾ ਰਹਾਂਗਾ ...
Merci

[Dirk ਪਿੱਟ]

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਕਾ .ਂਟਰ ਨਾਲ ਬਰਨਰ ਪੇਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਬਾਇਲਰ ਦੇ ਬਫਰ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ = ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਿਤੇ ਇਕ ਐਕਸਲ ਬੋਰਡ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਦੇਖਾਂਗਾ ਜੇ ਮੈਂ ਇਹ ਲੱਭ ਲਵਾਂ.

[manet42]

ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ "ਪੂਰਕ" ਭਰਨਾ 20 ਵਜੇ ਹੈ, ਇਹ ਲਗਭਗ 2 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ, "ਪੂਰਨ" ਦਾ 16 ਵਜੇ ਤੋਂ ਭਰਨ ਦਾ. ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਿਲੋ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰ ਗਏ ਹੋਵੋਗੇ ... ...?

[patrice42440]

ਬਿਲਕੁਲ ਮਾਨੀਟ 42 !!! ਇਹੀ ਗੱਲ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ!
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੇਰਾ ਘਰ ਲਗਭਗ 320 ਮੀ 2 ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 700 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ...
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਵੇਰੇ 20 ਵਜੇ ਪੂਰਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 16:30 ਵਜੇ ਪੂਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਇਹ 2 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਹੁੰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ).

[Dirk ਪਿੱਟ]

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਟੈਂਕ ਲਗਭਗ 55 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਰਿਕਵਰੀ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਸਿਧਾਂਤਕ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਪੇਚ ਦੇ ਮੋੜਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਗਿਣਨਾ) ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਰਜਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਲ ਤਕ ਨਾ ਜਾਏ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਖਪਤ ਕਹਿਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਭਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਦਰਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਮਿਲੀਆਂ:
ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ PE15 ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਟੈਂਕ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਵਿਆਸ 37 ਸੈ.ਮੀ. ਮੈਂ ਕਈ ਪੀਰੀਅਡਜ਼ ਵਿਚ ਬਰਨਰ ਸਕ੍ਰੂ ਦੇ ਮੋੜ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਅਤੇ ਇਹ ਮਾਪ ਕੇ ਕਿ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਕਿੰਨੇ ਸੈਮੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ 55 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਪੂਰਾ ਟੈਂਕ ਸ਼ੰਕੂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਬਾਇਲਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਮੈਨੂੰ 60 ਲਿ ਜਾਂ ਲਗਭਗ 40 ਕਿੱਲ ਗ੍ਰੈਨਿ .ਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

[patrice42440]

ਮੇਰਾ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਕੱਲ ਮੈਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਆਇਆ ਸੀ. ਫਿਰ 32 ਉੱਤੇ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਹੌਪਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 45 ਕਿੱਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਸ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਕਾਰ ਹੈ.
ਦਰਅਸਲ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਭਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਇਸ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, "ਬੇਤਰਤੀਬ" ਭਰਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਟਰਿੱਗਰ ਨੂੰ ਇਕ ਘੰਟਾ ਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੱਪਰ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਵਾਰ ਟਰਿੱਗਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹੋਪਰ ਖਾਲੀ ਹੈ ...
ਕੀ ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹਾਂ?

[Dirk ਪਿੱਟ]

ਹਾਂ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਮੈਂ ਬਰਨਰ ਪੇਚ ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ. ਖਪਤ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦਾ ਇਹ ਇਕੋ ਇਕ ਰਸਤਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਤਾਜ਼ਾ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਤੇ ਬਾਇਲਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਤੇ ਨਹੀਂ