ਕੀ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕੀ ਇਹ ਕਾਰ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਦੇ ਨਾਲ Share:

ਮੈਨੂੰ ਮੇਲ ਪੀਅਰੇ Surun Ouest ਜਰਮਨੀ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ (ਅਪ੍ਰੈਲ 9 2005) ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ.

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪੀਅਰੇ Surun ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 500 ਯੂਰੋ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਅਸਲ ਔਸਤਨ ਸਪੀਡ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ.
ਜਦਕਿ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਹਾਈਵੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਅਤੇਰੇਤ ਦੇ ਇਹ ਲੰਬੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ 100 km / h ਔਸਤ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸੰਕੋਚ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਇਹ ਲੰਮਾ ਪੜਾਅ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਔਸਤ ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਗਤੀ 100 km / h ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੈ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਦੋ ਵਾਰ ਦੋ ਵਾਰ ਟਰੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਸਟਾਪ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ ਹੈ . ਸਥਾਨਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ' ਤੇ, ਔਸਤਨ ਸਪੀਡ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ km / h 60 ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫ਼ਰ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਫ਼ਰ, ਸਾਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਔਸਤ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਸਿਰਫ 40 km / h ਹੈ. ਕੋਈ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਬਿਨਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਦੀ ਗਤੀ ਜ ਅਜੇ ਵੀ ਦੋ ਵਾਰ ਇੱਕ ਦਾ ਹੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਗਤੀ: 20 km / h!
ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ "ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਗਵਾਇਆ" ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਾਈਰੇ ਸੁਰੂਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 500 ਯੂਰੋ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਗਿਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਔਸਤਨ ਫਰੈਂਚ ਦਾ ਕੰਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 650 ਘੰਟੇ / ਸਾਲ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਟੈਕਸ.
ਮੇਰੇ 40 km / h ਔਸਤ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇਹ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਹੈ French ਯਾਤਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਔਸਤਨ 14000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਗੈਸੋਲੀਨ ਲਈ ਘੱਟ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਲਈ ਹੋਰ), ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ ਮੰਨ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ French ਰੋਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 350 ਘੰਟੇ (ਅੰਦਾਜ਼ਨ 1 ਇੱਕ ਦਿਨ ਘੰਟੇ, ਤੀਬਰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਦੇਣ).
ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਵਾਹਨ ਯਾਤਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਖਰਚ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਖਰਚ ਦਾ ਸੰਯੋਗ ਹੈ ਕੇ, ਸਾਨੂੰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਔਸਤਨ ਸਪੀਡ 14 ਨੂੰ km / h (14000 km / h + 350 650 ਵਜੇ ਦੇ ਤੁਪਕੇ, ਜੋ ਕਿ ).
ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਅਸਲ ਔਸਤਨ ਸਪੀਡ 8 ਜ 6 km / h ਦਾ ਤੁਪਕੇ ਸ਼ਾਮਿਲ.
ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਸਿੱਟਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਸਾਨੂੰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ, ਜੋ ਕਿ ਕੀ ਕੁਦਰਤ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਸਾਡੇ ਲਤ੍ਤਾ ਨਾ ਹੁੰਦਾ!
ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਮੁੱਲ recumbents ਤੇ ਇਸ ਬਹਿਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ. ਇਹ ਬਾਈਕ ਹਨ ਤੱਕ ਦਾ 30% ਨੇਕ ਬਾਈਕ ਵੱਧ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਗਭਗ ਆਸਾਨੀ ਬਾਰੇ 25 km / h 30 ਦੀ ਔਸਤ ਸਪੀਡ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਅਸਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਕੇ ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਐਰਿਕ Souffleux, 26 ਸਾਲ ਦੀ ਰ੍ਨ੍ਸ. (ਮੇਲ ਭੇਜਿਆ ਅਪ੍ਰੈਲ 13 2005)

ਜਰਮਨੀ 14 ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ 15 2005 ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ.

ਫੀਡਬੈਕ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *