ਡਾਊਨਲੋਡ: ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ: ਵੀਸੀਆਰ ਇੰਜਣ ਵਿਆਜ ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ


ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਦੇ ਨਾਲ Share:

ਵਿਆਜ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਲਾਭ ਇੰਜਣ

ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚ .pdf ਦਸਤਾਵੇਜ਼ 11 ਸਫ਼ੇ.

ਸਾਰ ਅਤੇ ਪਛਾਣ

ਅਸਥਿਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ (ਵੀਸੀਆਰ) ਚੰਗਿਆੜੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਲਾਭ, ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਦੀ ਝੋਲੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, BMEP ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਲੋਡ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਲੋਡ' ਤੇ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪੇਸ਼ਗੀ. ਵੀਸੀਆਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਕਲਪਕ ਢੰਗ ਦਰਸਾਇਆ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਵਾਲ. ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰਣਨੀਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸੰਭਾਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸੀਮਿਤ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਅਸਰ ਨੂੰ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਾਭ --other ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਿਲੰਡਰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਤੱਕ ਹਾਸਲ ਅਜਿਹੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, camless ਵਾਲਵ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ GDI downsized ਮਿਲਿਆ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋ ਕਰਨ ਲਈ ਘਟੀਆ ਹੋਣ ਦਾ ਵੇਖਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਵੀਸੀਆਰ ਅਜਿਹੇ downsized ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਯੋਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਭਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ CO2 ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਹਰੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਲਈ ਲੜਦਾ. ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਸੰਕੁਚਨ ਅਨੁਪਾਤ (ਵੀਸੀਆਰ) ਇੰਜਣ ਹੈ ਆਰਥਿਕ ਪਾੜਾ, ਮਾਰਕੀਟ atteint ਮਾਪੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦਹਾਕੇ ਵੱਧ ਵਾਪਸ ਡੇਟਿੰਗ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਵੀਸੀਆਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬਿਨਾ ਚਾਨਣ ਲੋਡ 'ਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਪੇਪਰ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਚ ਕਈ ਅਤੇ ਵੀਸੀਆਰ ਲਈ ਵੀਸੀਆਰ ਦੇ embodiments, ਵਾਲੀਅਮ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪਰ੍ਭਾਵ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੇਗਾ
ਵੱਧ ਲਾਭ.

ਹੋਰ:
- ਵੀਸੀਆਰ ਇੰਜਣ 'ਤੇ (ਵਿਚ) ਪਛਾਣ
- MCE-5, ਵੇਰੀਏਬਲ ਸੰਕੁਚਨ ਅਨੁਪਾਤ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈ France ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਿਤ
- MCE5, VRC-ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ Peugeot 407 ਤੇ ਮਾਊਟ


ਫਾਇਲ ਡਾਊਨਲੋਡ (ਇੱਕ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਗਾਹਕੀ ਦੀ ਲੋੜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ): ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ: ਵੀਸੀਆਰ ਇੰਜਣ ਵਿਆਜ ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ

ਫੀਡਬੈਕ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *