ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਘਟੀਆ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨਐਲੇਕਟਰ ਵਿੱਚ 2001 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਸੰਪਾਦਨ.
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਪੁਨਰ ਜਨਮ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਪੁਰਾਣੀ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਜੀਵਨ ਸਾਹ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕੇ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 80% ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਗਲ਼ਪ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਗਲਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਾਰਜ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਫੀਸ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ "ਹਾਈਬਰਨੇਸ਼ਨ" ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਐਲੇਕਟਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਇਕ ਨਵੇਂ ਨਵੇਂ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ.
ਹੋਰ:
- 12V ਜਾਂ 24V ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਬਰਬਾਦੀ ਮਾਉਂਟ
- ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ.