ਪਾਣੀ ਦਾ ਇੰਜਣ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਤੇ ਤੱਥ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ


ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਦੇ ਨਾਲ Share:

ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜਣ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਉੱਤੇ ਤੱਥ ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ: ਥਰਮਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ Christophe Martz ਕੇ, ENSAIS ਇੰਜੀਨੀਅਰ 2001 ਜਨਵਰੀ 2008

ਇਹ ਲੇਖ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡੋਪਿੰਗ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਪੰਨਾ ਹੈ ਗਿਲਿਅਰ-ਪੈਂਟੋਨ ਸਿਸਟਮ.

ਇਹ ਮਈ 2007 ਵਿਚ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫ ਮਾਰਟਸ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ Vitry sur Orne ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ, ਜਨਵਰੀ 2008 ਵਿੱਚ ਪਰੂਫ ਰੀਡਿੰਗ.

ਇਸ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪੇਜ ਦੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ ਵਿਚ ਕਿਉਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਿਅਰੀ ਪ੍ਰੈਸ ਸਮੀਖਿਆ.



ਗਿਲਿਅਰ ਪੈਨਟੋਨ ਵਾਟਰ ਡੌਪਿੰਗ: ਕਲਾ ਦੀ ਅਵਸਥਾ

ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਇੰਡਸਟ੍ਰੀਅਲ ਇੰਜਨ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਖੇਤੀ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਇੰਜਣ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 60% ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਨਤੀਜੇ!

ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੇ ਦਰਜਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ: ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਗਿਲਿਅਰ ਪੈਨਟੋਨ ਵਾਟਰ ਡੋਪਿੰਗ

8 ਨਾਲ ਇਸ ਪੰਨੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਨਕ੍ਰਿਪਟ ਕੀਤੇ ਨਤੀਜੇ

ਉਦਾਹਰਨ: ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਟਰਬੋ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੈਕਟਰ ਉੱਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ.



ਦਬਾਓ ਸਮੀਖਿਆ

ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਲੇਖਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਲਿਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਗਰੁੱਪ ਕੀਤਾ forum ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਠੀਕ ਕਰਵਾਇਆ ਸੀ: gillier-pantone ਪ੍ਰੈਸ ਸਮੀਖਿਆ.

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦਿਲਚਸਪ ਲੋਕ ਹਨ

ਆਟੋ ਪਲੇਸ ਨਵੰਬਰ 2005: ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਸੇਵਰ ਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਲੇਖ.

BMW 520i ਤੇ ਡੋਪਿੰਗ ਮਾਉਂਟ ਦਾ ਟੈਸਟ



ਖਪਤ ਵਿੱਚ 20% ਘਟਾਉ ਪਰ ਕਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ.

ਲੇਖ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨਾ

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਗਿਲਿਅਰ-ਪੈਂਟੋਨ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਲੇਸ ਵਿੱਚ.

ਐਕਸ਼ਨ ਸਵੈ ਮੋਟੋ ਜਨਵਰੀ-ਫਰਵਰੀ 2006: "ਪੈਂਟੋਨ ਇੰਜਨ" ਤੇ ਪੂਰਾ ਲੇਖ

ਰੇਨੋਲਾ 21 ਤੇ ਡੋਪਿੰਗ ਮਾਉਂਟ ਦਾ ਟੈਸਟ

ਧੂੰਆਂ ਦੀ ਮਜਬੂਤ ਕਟੌਤੀ ਪਰ ਖਪਤ ਵਿਚ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕਮੀ

ਲੇਖ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨਾ

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਗਿਲਿਅਰ-ਪੈਨਟੋਨ ਸਿਸਟਮ ਐਕਸ਼ਨ ਆਟੋ ਮੋਟੋ ਵਿੱਚ

ਐਨਟ੍ਰਾਇਡ ਨੰਬਰ 24 ਦਸੰਬਰ 2006 (ਕੁਮਾ ਮੈਗਜ਼ੀਨ) http://www.entraid.com/

2 ਨਿਊ ਹਾਲੈਂਡ TM 155 ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਲੋਡ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਬੈਂਚਮਾਰਕਿੰਗ. ਟਾਇਰ 2 ਐਂਟੀ-ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਤਾਜ਼ਾ ਇੰਜਣ

ਬੈਂਡ ਟੈਸਟ ਤੇ 25% ਫਿਊਲ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਟੋਕ / ਪਾਵਰ (ਤਕ + 6%).

ਲੇਖ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨਾ

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ, Vitry sur Orne ਟਾਊਨ ਹਾਲ ਦੁਆਰਾ ਡੋਪਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਮੀਖਿਆ ਦਬਾਓ (ਜਨਰਲ ਮਸੇਲੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ)

ਥਰਮਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ: ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦਾ ਛੋਟਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਬਿਲਕੁਲ ਹਾਲ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੈ, XNGX ਤੋਂ ਫ੍ਰਾਂਸੀਸੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਲਰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇਖੋ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ, 1901 ਤੋਂ, ਕਲੇਰਟ ਹਾਈ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ (ਰੇਟ 19 ਤੋਂ 1) ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਵਰਨੇਟ ਤੇ, ਬਿਜਲੀ 14 ਤੋਂ 30 ਚੜ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ. XXX ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੀਪ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ.

ਇਹ ਫਰਵਰੀ, ਜਦ ਤੱਕ ਨਾ ਸੀ 1901 Vernet ਇੰਜਣ ਹਟਾ ਹੇਠ ਦਾਅਵੇ ਨਾਲ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ (ਨੰਬਰ 308.376): ਤੱਤ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਦੇ ਬਲਨ ਨਾਲ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੜਨ ਦੇ ਅਸੂਲ ਸੰਯੁਕਤ ਈਂਧਨ ਦੇ ਵੰਡ; ਵਧੀਕ ਆਕਸੀਡੈਂਟਸ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੜਨ ਦੁਆਰਾ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸਰੀਰ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਾਰਵਾਈ; ਆਕਸੀਕਿੀਅਸ ਅਤੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਦੋਨੋ ਸਹਾਇਕ ਤਰਲਾਂ ਦੇ ਇਲਾਵਾ. "

ਸਰੋਤ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ: ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ.

ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਫ਼ਾਰਮੂਲਾ 1 ਅਤੇ ਰੈਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਫੌਜੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ 1942 ਤੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ 1 ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ 80 ਫਾਰਮੂਲਾ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਰਾਲੀ ਵਿਚ ਕੁਝ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ:

- ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਟੈੱਕ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਨ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਵਰ ਵਧਾਓ (ਪਾਵਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ).
- "ਨਕਲੀ ਤੌਰ ਤੇ" ਆਕਟੇਨ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸਵੈ-ਵਿਰਾਮ (ਸੀਮਟੈਚਿੰਗ ਦਾ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ) ਦੀ ਸੀਮਾ
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੋਟਰ ਓਵਰਲੋਡ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿਓ.

ਹੋਰ:

- ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਾਰੇ ਅਨੁਮਾਨ
- ਮੈਸਰਸਚਮਿਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈ ਗਈ ਮੌਰਸੀਡਜ਼ ਬੈਂਜ਼ ਇੰਜਣਾਂ ਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ
- ਰੇਨੋਲਨ ਸਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਜਲ-ਈਂਧਣ ਪਦਾਰਥ: ਐੱਲ ਐੱਫ਼ ਦਾ ਐਕਜ਼ੋਲ ਫਿਊਲ

ਇਮਲਸਨ (ਵਧੇਰੇ ਜਾਂ ਘੱਟ) ਸਥਿਰ (ਸਕ੍ਰਿਏ ਵੋਲਟੇਜ) ਪਾਣੀ-ਡੀਜ਼ਲ ਇਸਦੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਨੋਕਸ, ਸੀਓ ਅਤੇ ਅਣਬੱਡੇ (ਹਾਈਕਸੀ ਅਤੇ ਧੂੰਏ ...) ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇਹ ਈ.ਈ.ਜੀ. ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਧਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਈਈਜੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚੱਕਰਾਂ (...) ਤੇ ਮਾਪਣ ਦੁਆਰਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

- 15 ਤੋਂ 30 ਤੱਕ NOx ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕਮੀ
- 30 ਤੋਂ 80 ਤੱਕ ਧੂੜ ਅਤੇ ਸੂਤਿ ਦੀ ਕਮੀ
- 10 ਤੋਂ 80 ਤੱਕ ਕਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਕਮੀ

"ਡੀਜ਼ਲ" ਅਧਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਲਗਭਗ 2% ਦੀ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਾਮੂਲੀ ਝੁਕਾਅ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਸੰਚਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਪਜ ਵਿਚ ਮਾਮੂਲੀ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਹੋਰ:
- ਏਲਫ ਐਕਜ਼ੋਲ
- ਇੰਜਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਉੱਤੇ ਉਤਪੰਨ ਹੋਏ ਪਦਾਰਥ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ).

ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ 'ਤੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਣਾ

ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ, ਇਕ ਗਰਮੀ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਾਬਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਪੈਟੋਕੋ ਰੀਐਕਟਰ ਰਾਹੀਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡੋਪਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਢਾਂਚੇ ਕੀ ਹਨ, ਜੇ ਪਾਣੀ ਬਲਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ H2O ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਦੇ ਬਲਨ ਦੀ ਸੁਆਹ ਹੈ!

ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ!

ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਲੇਖ ਦਾ ਇਹ ਮਕਸਦ ਹੈ: ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸੰਲੇਨਨ

ਫੀਡਬੈਕ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *