ਪਾਣੀ ਦਾ ਇੰਜਣ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਤੇ ਤੱਥ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ


ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਦੇ ਨਾਲ Share:

ਪਾਣੀ ਦਾ ਇੰਜਨ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਉੱਤੇ ਤੱਥ ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ: ਥਰਮਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ Christophe Martz ਕੇ, ENSAIS ਇੰਜੀਨੀਅਰ 2001 ਜਨਵਰੀ 2008

ਇਸ ਲੇਖ ਦੁਆਰਾ ਪਾਣੀ ਡੋਪਿੰਗ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਸਫ਼ਾ ਹੈ Gillier-Pantone ਸਿਸਟਮ.

ਇਹ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਮਈ ਵਿਚ Christophe Martz 2007 ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ Vitry ਸੁਰ Orne ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ, ਪਰੂਫਰੀਡਿੰਗ ਜਨਵਰੀ 2008.

ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਭਾਗ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ Vitry ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ ਸਮੀਖਿਆ.

ਗਿਲਿਅਰ ਪੈੱਨਟੋਨ ਵਾਟਰ ਡੌਪਿੰਗ: ਆਰਟ ਦੀ ਅਵਸਥਾ

ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਇੰਡਸਟ੍ਰੀਅਲ ਇੰਜਨ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਖੇਤੀ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਇੰਜਣ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 60% ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਨਤੀਜੇ!

ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਦਰਜਨ ਇਹ ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ: ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤੀ Gillier Pantone

ਇਸ ਪੰਨੇ ਨੂੰ 8 ਨਾਲ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਨਕ੍ਰਿਪਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਤੀਜਾ

ਉਦਾਹਰਨ: ਹਾਲ ਹੀ Turbo ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੈਕਟਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ.

ਪ੍ਰੈਸ ਸਮੀਖਿਆ

Des dizaines d’articles ont été écrit sur le procédé d’injection d’eau. Nous avons regroupé sur le forum ceux que nous avons pu récupéré: Gillier ਰਸਾਲੇ ਨੂੰ-pantone ਪ੍ਰੈਸ.

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪ ਲੋਕ ਹਨ.

ਆਟੋ ਪਲੇਸ ਨਵੰਬਰ 2005: ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਫਿਊਲ ਸੇਵਰ ਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਲੇਖ.

ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ 520i 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਊਟ ਪਾਣੀ ਡੋਪਿੰਗ ਟੈਸਟਿੰਗ ਹੈ.

20% ਖਪਤ ਕਮੀ ਹੈ, ਪਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਖਾਸ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ.

ਡਾਊਨਲੋਡ ਲੇਖ

ਛਾਣਬੀਣ, Gillier-AutoPlus Pantone ਸਿਸਟਮ.

ਐਕਸ਼ਨ ਸਵੈ ਮੋਟੋ ਜਨਵਰੀ-ਫਰਵਰੀ 2006: "ਪੈਂਟੋਨ ਇੰਜਨ" ਤੇ ਪੂਰਾ ਲੇਖ

ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ 21 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਊਟ ਪਾਣੀ ਡੋਪਿੰਗ ਟੈਸਟਿੰਗ ਹੈ

ਪੀਤੀ ਹੈ ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜ ਕੋਈ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਮਜਬੂਤ ਕਮੀ

ਡਾਊਨਲੋਡ ਲੇਖ

ਐਕਸ਼ਨ ਆਟੋ ਮੋਟੋ ਵਿਚ Gillier-Pantone ਸਿਸਟਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ.

ਐਨਟ੍ਰਾਇਡ ਨੰਬਰ 24 ਦਸੰਬਰ 2006 (ਕੁਮਾ ਮੈਗਜ਼ੀਨ) http://www.entraid.com/

ਫੋਕਸ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਅਦਾਲਤ 2 155 ਟਰੈਕਟਰ ਨਿਊ ​​Holland TM ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਸਹਿਯੋਗੀ. Newer ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰੀ ਪੜਾਅ 2 ਮਿਲਣ.

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਉੱਤੇ 25% ਖਪਤ ਹਾਸਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਟੋਅਰਕ / ਅਦਾਲਤ ਟੈਸਟ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ (ਅਪ + 6%).

ਡਾਊਨਲੋਡ ਲੇਖ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ Vitry ਸੁਰ Orne ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਡੋਪਿੰਗ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹੇਠ (ਮੋਜ਼ਲ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ Montage ਦੇ ਬਾਅਦ)

ਥਰਮਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ: ਪਿਛਲੇ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਛੋਟਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਤਕਨੀਕ ਹਾਲ ਹੀ ਦੂਰ ਹੈ, 1901 ਤੱਕ ਹੈ French ਇੰਜੀਨੀਅਰ Clerget ਦਾ ਕੰਮ ਹੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਵੇਖੋ.

ਇਸ ਲਈ, 1901 ਤੱਕ, Clerget ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੀਕਾ ਦੇ ਗੁਣ ਉੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (19 1 'ਤੇ ਦਰ)' ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿਚ ਲੱਭੇ. Vernet ਉਸ ਦੇ ਡਰੱਮ 'ਤੇ, ਬਿਜਲੀ, ਜਦ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ thermique14 ਪੈਦਾਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟੀਕਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਅੱਗੇ ਬਣਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 30 2 ਚੌਧਰੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ.

ਤੱਤ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਸੜਨ ਦੇ ਅਸੂਲ: ਇਹ ਫਰਵਰੀ, ਜਦ ਤੱਕ ਨਾ ਸੀ 1901 Vernet ਇੰਜਣ ਹਟਾ ਹੇਠ ਦਾਅਵੇ ਨਾਲ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (ਨੰਬਰ 308.376) ਵੰਡਣੇ ਇੰਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣ; ਵਾਧੂ ਆੱਕਸੀਡੇੰਟ ਕੇ ਜ ਸੜਨ ਨਾਲ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਪਦਾਰਥ ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਾਰਵਾਈ; ਸਹਾਇਕ ਤਰਲ ਦੋਨੋ oxidizers ਅਤੇ ਇੰਧਨ ਦੇ ਇਲਾਵਾ. "

ਸਰੋਤ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ ਇੱਥੇ: ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੀਕਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ.

ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਫ਼ਾਰਮੂਲਾ 1 ਅਤੇ ਰੈਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਜਦ 1942 ਫੌਜੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ 1 80 ਸਾਲ ਲਈ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਵੀ ਰੈਲੀ ਵਿਚ ਕੁਝ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼:



- Turbo ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਗੈਸ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਭਰਨ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਖਾਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ (ਸਿਲੰਡਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਯਮ ਕੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ) ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ.
- Octane ਵਧ "ਦੇ ਮੁੱਦੇ" ਕੇ ਆਤਮ detonation (ਸਰੋਤ cliquetit ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਮੱਲਸਆ) ਪਾਬੰਦੀ
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਰ ਲਈ ਮੋਟਰ ਓਵਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਹੋਰ:

- ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਬਾਰੇ ਕਲਪਨਾ
- Messerschmitt ਜਲਾਉਣ ਮਰਸਡੀਜ਼ Benz ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ
- ਰੇਨੋ ਖੇਡ ਕੇ ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ

ਜਲ-ਈਂਧਣ ਪਦਾਰਥ: ਐੱਲ ਐੱਫ਼ ਦਾ ਐਕਜ਼ੋਲ ਫਿਊਲ

ਇਮਲਸਨ (ਵਧੇਰੇ ਜਾਂ ਘੱਟ) ਸਥਿਰ (ਸਕ੍ਰਿਏ ਵੋਲਟੇਜ) ਪਾਣੀ-ਡੀਜ਼ਲ ਇਸਦੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਨੋਕਸ, ਸੀਓ ਅਤੇ ਅਣਬੱਡੇ (ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਅਤੇ ਸਮੋਕ ...) ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਦੇਂਦੇ ਹੋਏ.

ਮਿਆਰੀ ਚੱਕਰ (...) ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ EEG ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਦੇ ਮਾਪ ਕੇ, ਹੈ:

- 15 30% ਨੂੰ NOx ਿਨਕਾਸ ਵਿਚ ਕਮੀ
- 30 80% ਨੂੰ ਸਮੋਕ ਅਤੇ ਸੂਤਿ ਦੇ ਇੱਕ ਕਮੀ
- 10 ਕਣ ਿਨਕਾਸ 80% ਦੀ ਕਮੀ

"ਡੀਜ਼ਲ" ਅਧਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਲਗਭਗ 2% ਦੀ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਾਮੂਲੀ ਝੁਕਾਅ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਸੰਚਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਉਪਜ ਵਿਚ ਮਾਮੂਲੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹੋਰ:
- aquazole Elf
- ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਲੀ 'ਤੇ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਖਾਸ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੰਜਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ (ਪਾਣੀ ਟੀਕਾ ਸਮੇਤ).

ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਤੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਣਾ

ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਸਾਬਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਢੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ Pantone ਰਿਐਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਡੋਪਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਲਨ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ H2O ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਕਦੇ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਦੇ ਬਲਨ ਤੱਕ ਸੁਆਹ ਹੈ!

ਸਵਾਲ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ, ਅਜਿਹੇ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ!


ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਗਲੇ ਲੇਖ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ: ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ 'ਤੇ ਥੀਸੀਸ ਅਤੇ ਹਾਇਪਸ਼ਨਸ ਦੇ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ

ਫੀਡਬੈਕ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *