ਸਵੀਡਨ, ਬਾਇਓ ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ


ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਦੇ ਨਾਲ Share:



, ਬਾਇਓ ਤੇ ਚੱਲ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ, ਇੱਕ ਅਕਸ਼ੈ ਊਰਜਾ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਸੋਮਵਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ( 24 ਅਕਤੂਬਰ 2005 ) ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਕੰਪਨੀ Svensk ਬਾਇਓ ਤੱਕ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ. "ਗੱਡੀ ਵਾਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, 14h42 ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਨਾਲ ਚਲਾ," ਪਤਰਸ Unden, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੇ ਮਾਲਕ, AFP ਕੇ ਵਾਹਨ' ਚ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਕਰਾਫਟ, ਜੋ ਕਿ ਸਵੀਡਨੀ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਸ੍ਟਾਕਹੋਲ੍ਮ ਅਤੇ Västervik ਦੇ ਦੱਖਣ ਕੈਲ੍ਮਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਮਿਊਟ ਕਰਨ' ਹੋਵੇਗਾ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਛਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਦੋ ਜ ਹੋਰ ਹੇਠ, "ਸ੍ਰੀ Undén ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ. ਇੱਕ ਲੱਦ ਰੱਖਦਾ ਸੱਠ ਬਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ, 'ਪੁਰਾਣੀ ਫੀਏਟ ਇੰਜਣ ਦੋ ਵੋਲਵੋ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਇਸ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ, ਜੂਨ' ਚ ਇਸ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ 'ਤੇ Svensk ਬਾਇਓ ਸਮਝਾਇਆ.

ਇਹ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਾਇਓ, ਜੈਵਿਕ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਜ ਇਰਾਦਤਨ ਅਤੇ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਰਾਮਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਸੜਨ ਦੀ ਇਕ ਟਹਿਣੀ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹੋਰ biofuels ਨਾਲ ਕੇਸ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬਾਇਓ ਬਲਨ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

"ਇਹ ਆਮ ਇੰਧਨ, ਪਰ ਅਕਸ਼ੈ ਊਰਜਾ (...) ਸੇਵਨ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਖਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ," ਪਤਰਸ Undén ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਲਾਵਾ, ਬਾਇਓ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀ ਹੈ ਹੈ. "ਨਗਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ," ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ Undén ਅਨੁਸਾਰ ਸਭ ਹੋਰ ਰੇਲ ਵੱਧ ਚਾਪ ਹੈ. Svensk ਬਾਇਓ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੈਨੇਜਰ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਸੋਮਵਾਰ "ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ-ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ." ਸਵਾਗਤ

ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਭਾਰਤ ਸਮੇਤ ਬਾਇਓ, 'ਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਸਰੋਤ: ਲਾ ਮੁਕਤ Belgique

ਯਾਦ ਰੱਖੋ Rulian: ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਣ ਲਈ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਆਗੂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਾ ਲੈਣ ਲਈ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰੇਗਾ. ਸਵੀਡਨੀ ਵੱਲ ਵਧਾਈ.


ਫੀਡਬੈਕ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *