ਕੀਵਰਡਸ: ਪਨਹਾਰਡ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਸੀ.ਵੀ., ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਤਕਨੀਕਾਂ, ਫ੍ਰੀਵੀਲਸ, ਇੰਜਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਜੜਤਾ, ਨਵੀਨਤਾ
ਇੱਥੇ ਪਨਹਾਰਡ (ਪ੍ਰੀ-ਵਾਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਿਰਮਾਤਾ) ਦੁਆਰਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਫ੍ਰੀਵੀਲ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
1) 1933 ਵਿਗਿਆਪਨ
ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ:
“ਪਨਹਾਰਡ ਦੇ ਨਿਰਪੱਖ ਹੱਲ:
ਪੈਂਡੂਲਮ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਫਰੰਟ ਮੁਅੱਤਲ.
ਇਹ ਪ੍ਰਤਿਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਨਰਮਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਅਨੌਖਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.
- ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਸਐਨਜੈਜਮੈਂਟ,
- ਪੰਨਾਰਡ ਚਾਰ ਚੁੱਪ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਫ੍ਰੀਵੀਲ
- ਸਵੈ-ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ
- ਸੜਕ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ
- ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪੈਕੇਜ "
2) 1934 ਵਿਗਿਆਪਨ
ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ:
“ਫ੍ਰੀਵ੍ਹੀਲ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੋੜਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੌਧਰੀ ਫਰੂਕਸ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਤੰਦ ਤੋਂ ਮੁਕਤ, ਸਿਰਫ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫ੍ਰੀਵੀਲਿੰਗ ਕਾਰ ਸਾਡੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਸ ਗੁਣਾ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪੈਰਿਸ-ਮਾਰਸੀਲੇ ਮਾਰਗ 'ਤੇ, ਯਾਨੀ 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਕੁੱਲ 220 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਪੈਰਿਸ-ਅਵਲੋਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ, ਬੇਕਾਰ' ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੋਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ averageਸਤਨ ਗਤੀ ਵਿਚ ਕੋਈ ਕਮੀ.
ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ.
14 ਸੀਵੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, 44, 950 ਫ੍ਰੈਂਕਜ਼ ਤੇ ਪੈਨਿੰਗ ਕਰੋ.
«
ਜੇ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਗਿਆਪਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸਕਰਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਪਨਹਾਰਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਿਰ ਸੀ.
'ਤੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ forum: ਕੀ freeਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਲਈ ਫ੍ਰੀ ਵੇਲਿੰਗ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ?