Presse ਅਖਬਾਰ autoplus

ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਦੇ ਨਾਲ Share:

895er ਦੇ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਆਟੋ ਪਲੱਸ 1 2005 ਨਵੰਬਰ ਅੰਕ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਲੇਖ

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ



ਇਹ ਬਕਸਾ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ "economisers" ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.


ਲੇਖ

Autoplus ਮੋਟਰ pantone ਵਿਚ ਲੇਖ ਦੇ ਅੰਸ਼ ਇਸ ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰਾ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ Archives ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਦੀ autoplus.fr ਉੱਥੇ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ ਦਾ ਨੰਬਰ 895. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.

ਇਸ ਆਈਟਮ ਦੇ ਸਾਡੇ ਸਮੀਖਿਆ ਹੇਠ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ: ਟੀਕਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਜਾਅਲੀ "ਪਰ ਟੈਸਟ (ਸ਼ਾਇਦ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇਖਿਆ" ਇਹ ਕਮਾਲ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਡੋਪਿੰਗ, ਹੋਰ ਸੇਵਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਹੋਣ ਹੈ "ਅਤੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਗੈਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ) "

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਬਹਿਸ

ਚਰਚਾ ਮੰਚ ਤੱਕ ਕੁਝ ਅੰਸ਼

  • ਸਿੱਟਾ ਨਾ ਕਿ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਹੈ "ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ... CA ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ..."

    ਸਾਰੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਇੱਕ "ਸ਼ੁਕੀਨ" ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ... ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ "ਅਸਲੀ" ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ' ਤੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਕਲਪਨਾ .... ?

    ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਟੈਸਟ ਪਰੋਟੋਕਾਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਹੈ ਨਾ ... ਜੇ ਇਹ ਹੌਲੀ ਮੋਸ਼ਨ (bubbler ਅਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਚ ਵੱਧ ਚੂਸਣ) ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਨਤੀਜੇ inject ... ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਰਕਮ combustion..Bien ਦੇ ਉਲਟ ਪੱਖ ਨਾ ਕਰੇਗਾ.

  • econology ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ (ਹੈ?) Pantone ਬਗੈਰ.
    ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਵੇਹਲਾ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ pantone ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਨਾ ਕਰਦਾ ..
  • ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੇਲ economisers ਤੇ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੋਰ ਪੰਨੇ ਵਿੱਚ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ Pantone ਰਿਐਕਟਰ ਰੀਲ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. 8,9L ਦੀ ਬਜਾਏ 10,7L ਹੀ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਕੇਸ ਵਿਚ ਕੁਝ ਵੀ (additives) ਲੈ ਕੇ ਨਾ ਕਰੋ, + ਬਦਤਰ ਲਈ 1 100 ਲਿਟਰ (ionniseur)
  • ਬਹੁਤ ਚੰਗਾ ਲੇਖ.

    ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਸੁਪਰ ਇੱਕ ਸ਼ੁਕੀਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਨਤੀਜਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵੈ-ਪਲੱਸ ਕੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬਾਲਣ, ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ. ਗੈਰ-ਇੰਜਨ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ.

  • ਹੋਰ ਸਿੱਖੋ ਅਤੇ ਬਹਿਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ.

    ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ (ਜ ਚਰਚਾ ਦਾ ਕੀ ਹੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.


    ਫੀਡਬੈਕ

    ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

    ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *