ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਵਿਿਟੋ 220 CDI ਤੇ ਪੈਂਟੋਨ


ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਦੇ ਨਾਲ Share:

ਟਾਰਬੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੀ ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਰੜੇ ਰਿਐਕਟਰ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ. ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਇਹ ਹਨ: ਅੰਦਰ X XLXmm ਦਾ ਵਿਆਸ, ਬਾਰ 22mm ਦਾ ਘੇਰਾ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ 20mm ਮਾਹੌਲ.

ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਰੇਇੰਗ ਇਕ ਐਸਟੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਐਟਮਾਈਜ਼ਰ ਐਟਮਾਈਜ਼ਰ 0.6mm ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟਰਬੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਏਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇ ਹੈ.



ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਵਿਚ ਰਿਐਕਟਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਟਾਰਬੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਤੇ ਵੇਟਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਨੂੰ ਵੇਟਰੂਰੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਹੋਵੇ.
ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਟੈਂਬੋ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਟਾਰਬੋ ਦੁਆਰਾ ਖੋਦਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਸੰਤ ਦੇ ਨਾਲ "ਉਲਟਾ" (ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ) ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਐਕਸਹਾਉਸ ਪੀਣ ਨਾਲ ਐਕਸੈਂਡ 37 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਚੜ੍ਹਾਈ. ਰਿਐਕਟਰ ਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸੈੱਟ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਸੋ ਦਾ ਕੋਈ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੰਪਾਦਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ?

ਇੱਥੇ "ਅਦਭੁਤ" ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ



Vito ਹੁਣ ਮੇਰੇ ਸਾਰੇ disassembled ਹੋਜ਼ 3.5m 'ਤੇ (ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ) ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ! ਮੈਨੂੰ Renault 25td (Quanthomme) ਉਹ Turbo ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿਚ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਪਰਤਾਉਣ' ਤੇ ਦੇਖਿਆ, ਉਸ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ, ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵੀ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਕੇਟਲ ਨਾਲ ਖੋਦੋ?

ਮੈਂ ਸੁੱਤਾ ਨਹੀਂ! ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਗੋਲਫ ਕੈਬਰੀ (ਪੈਨਟਨੋ)

ਮੈਂ ਡਿਸ਼ 'ਤੇ ਕਲੈਕਟਰ 200 ° ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕੀ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਕੁਝ ਰਿਐਕਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਮੈਂ ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਹੀਟਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟੇ ਇੱਕ ਰਿਐਕਟਰ' ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਾਂਗਾ. ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮਿਲੀ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਲੈ ਜਾਵਾਂਗਾ.
ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਦੇਣ ਲਈ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ ਭੇਜਦਾ ਹਾਂ. (ਮੈਂ ਕੋਨਰਾਡ 1000 ਯੂਰੋ ਤੇ ਇਕ ਮੀਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਮਾਪਣ ਲਈ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਸੀ)

ਹੇਠ ਲਿਖੇ: ਵਿਟੋ 220 CDI ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ

ਸਾਰੇ ਪੈਨਟੋਨ ਵਾਟਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਫਿਕਸਚਰਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ

ਫੀਡਬੈਕ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *