ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਲਈ 33 500 ਯੂਰੋ 'ਤੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ-ਮੀਵ ਵਿਕਰੀ

ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਦੇ ਨਾਲ Share:

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਮੋਟਰਸ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਜੂਨ 5 2009 ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ-ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਫਾਈਨਲ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. 1ere ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਪੜਾਅ ਸਿਰਫ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਜੁਲਾਈ 2009 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਮੀਵ
-ਮੀਵ, ਪਹਿਲੇ ਨੂੰ ਸੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ '?

ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ 4 ਸੀਟ ਹੈ (ਉਲਟ ਟੋਇਟਾ IQ ਜ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਮਾਰਟ). ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੀਥੀਅਮ-ਲਿਥਿਅਨ ਬੈਟਰੀ Yuasa ਦਾਗ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਜਾਣਿਆ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬਾਅਦ ਇਹ ਵੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਲਈ Honda ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

"ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਉਹਨਾਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਮੰਡੀ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਲਿਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ", ਪ੍ਰੈਸ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਬੌਸ, ਓਸਾਮੂ Masuko ਦੱਸਿਆ.

"ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਆਪਣੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 10 ਤੋਂ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਪਛੜਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ", ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ.

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

-ਮੀਵ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, "ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕਾਫੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ"ਸ੍ਰੀ Masuko ਅਨੁਸਾਰ.

ਇਹ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ-ਸੰਭਾਲ ਦੌਰੇ ਵਾਹਨ ਜ ਮੇਲ ਡਿਲਿਵਰੀ, ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਬਲਿਕ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੰਗ ਕੁਝ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ. ਇਹ 2 ਤਰੀਕੇ ਲਈ ਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ:
- ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਤੱਕ-ਮੀਵ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 41 CO2 ਗ੍ਰੀਸ ਦੇ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀ ਉੱਚ ਹੈ!
- ਿਨਕਾਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ CO2. ਕੁਝ ਇੱਥੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ ਅਤੇ CO2.

ਜੁਲਾਈ ਵਿਚ ਮਾਰਕੇਟਿੱਡ ਅਤੇ (ਟੈਕਸ ਛੱਡ ਨਿਰਯਾਤ ਫੀਸ ਅੱਗੇ 4,6 ਯੂਰੋ ਦੇ ਬਰਾਬਰ) ਖ਼ਰਚ 33.500 ਲੱਖ ਯੇਨ,-ਮੀਵ ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਲੱਭੀ, ਮਤ ਅਪ੍ਰੈਲ 2010 ਤੱਕ ਜਨਤਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਜ਼ੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ 40 000 € ਖ਼ਰਚ ... ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਹੈ!

ਹੋਰ ਜਾਣੋ: Mitshubishi-ਮੀਵ 1ere ਸੱਚ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ '?

ਫੀਡਬੈਕ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *