ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿਚ ਹੋਏ ਇਸ ਧਮਾਕੇ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸਦਾ ਹੈ?
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਲਿਆ ਜਾਵੇ. ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਥੇ ਹੋਰ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹ ਅੱਜ ਭੜਕ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਤੂਫਾਨ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰਨ ਹੈ: ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਅੰਨ ਨਿਵੇਸ਼. ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਵਧੀ ਵਿਚ, ਭਾਵ ਚਾਰ ਜਾਂ ਪੰਜ ਸਾਲ ਕਹਿਣਾ, ਇਹ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਅੱਜ ਪਾਈ ਗਈ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਬਰਾਬਰ ਦਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਧੀ ਹੈ. ਨਤੀਜਾ ਓਪੇਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇਕ ਘਾਟਾ ਹੈ: ਇਹ ਓਵਰਪੈਸਟੀ 5 ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵ ਖਪਤ ਦੇ 1990% ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ ਅੱਜ 2% ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਮਾਮੂਲੀ ਜਿਹੀ ਘਟਨਾ 'ਤੇ, ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿਚ ਇਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਹੌਲ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵਾਧਾ ਕਿੰਨਾ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਦੁਆਰਾ - $ 300 ਤੱਕ ਦੇ ਐਲਾਨੇ ਅੰਕੜੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ. ਕੀ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕੇਟ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੂਫਾਨ ਕੈਟਰੀਨਾ ਅੱਜ ਦੋ ਹਫਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾ Saudiਦੀ ਅਰਬ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਤ ਹਮਲਿਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਾਂਗ ਹੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਉੱਤੇ ਭਾਰ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿਚ ਆਈ ਗਿਰਾਵਟ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰ ਕਰੇਗੀ.
ਇਸ ਕੀਮਤ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਹੱਲ ਮੌਜੂਦ ਹਨ?
ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ ਜੋ energyਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਵੱਲ ਲਿਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਬੇਸ਼ਕ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਤਿਆਂ ਨੂੰ ਭੁਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਫਲੋਟਿੰਗ ਟੀਆਈਪੀਪੀ ਦੇ ਸੰਭਾਵਤ ਮੁੜ ਪੁਨਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਮੇਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇ ਅਸੀਂ ਤੇਲ 'ਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸਮਾਜਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ.
ਕੀ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ onਰਜਾਾਂ 'ਤੇ ਬਹਿਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਜ਼ਿੰਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ?
ਤੇਲ ਦੀ inੋਆ .ੁਆਈ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਸੈਕਟਰ ਦੀ consumptionਰਜਾ ਦੀ 95% ਖਪਤ ਤੇਲ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜ ਤੱਕ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਇਓਫਿelsਲਜ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਛੋਟਾ ਹੈ.