ਤੇਲ ਅਤੇ additives: ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਿਆਹ ਦੀ ਬਜਾਏ! ਲੇਖ 4 ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ, ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਿੰਕ
ਟੀ ਟੀ ਆਈ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ. ਟੈਕਸਟ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ: ਮਾਰਕ ਉਪਨਾਮ
ਮੁੱਖ ਸ਼ਬਦ: ਜੋੜ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਸੁਪਰ ਤੇਲ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ, ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ, ਟੈਸਟ, ਟੈਸਟ, ਮਾਪਦੰਡ.
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਕੌਣ ਇੱਕ ਦਿਨ ਆਪਣੀ ਪੜ੍ਹਨ, ਉਸ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ, ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਸੈਲੂਨ ਜਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ, ਇੱਕ ਸਵੱਛ ਜੀਨ ਰਾਕੋਂਟੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ, ਜੋ ਹਰ ਚੀਜ ਅਤੇ ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਸਦੀ ਰਾਇ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਰਾਇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?
ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਰੇਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਖਦਾਈ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮਾਰਕ ਅਲੀਆਸ ਅਤੇ ਈਕੋਨੋਲੋਜੀ.ਟੌਮ ਸਾਈਟ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਇੰਜਨ ਤੇਲਾਂ ਦੇ ਥੀਮ ਬਾਰੇ ਸੱਚਾਈ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਅਚਾਨਕ ਜਾਨ ਰਸਾਲੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੀਫ ਕੈਮਿਸਟ. ਫੁਸ਼ ਯੂਕੇ ਖੋਜ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਭੱਦੇ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪਰਖ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲਦੇ ਹੋਏ: ਟਾਈਟਨ ਜੀ ਟੀ ਐਕਸ ਐਨ ਐਮ ਐਕਸ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐਕਸ.
ਛੋਟੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੀਮਾਈਂਡਰ
ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਟਰਬੋ ਡੀਜਲ, ਜੋ ਕਿ 57 m.kg ਤੱਕ ਸਿਰਫ 1700 rpm ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁਝ 2,5 ਟਨ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ moveੰਗ ਨਾਲ ਮੂਵ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਇਕ ਵਸਤੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਧਿਆਨ ਦਾ. ਇੰਜਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵੀ ਇਸ ਉੱਤੇ ਸਿੱਧਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੰ coolਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਥੇ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਕਰੋ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਵੀ ਕਰੋ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਓ. ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੋਸ, ਤਰਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਫਲੂ ਗੈਸ ਦੇ ਖਰਾਬ ਤੋਂ ਬਚਾਓ, ਖ਼ਾਸਕਰ. ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਤੇਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ -35 ° c ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਤਰਲ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 180 ° C 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੇਸਦਾਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਨਹੀਂ! ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਵਹਾਰ ਤੇਲ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਕੁਦਰਤੀ ਨਹੀਂ!
ਇਸ ਦੇ ਉਪਾਅ ਲਈ, ਅੱਜ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣਾ ਅਧਾਰ ਤੇਲ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦੋ ਵੱਡੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਵਿਚ, ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ 70 85% ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ:
- ਖਣਿਜ ਤੇਲਾਂ ਲਈ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਸੋਧਣ ਤੋਂ,
- ਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਹੋਵੇਗਾ.
ਤਦ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸਾਰਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਅੰਤਮ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਸ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਐਡਿਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਇਹ ਰਸਾਇਣਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁ basicਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਡੋਪੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਾਂ (ਜਾਂ ਇੰਧਨ!) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿੰਥੇਸਿਸ ਬੇਸਾਂ ਨਾਲ ਘੱਟ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਲਫਾਈਡਜ਼ ਅਤੇ ਫਾਸਫੋਰਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਲਈ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਕਾਟ,
- ਖੋਰ,
- dispersants,
- ਆੱਕਸੀਡੇੰਟ
- ਵਿਰੋਧੀ ਝੱਗ,
- ਲੇਸ
ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਤੇਲ ਵਧੇਰੇ ਤਰਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ cold35 ° C ਅਤੇ 100 ° C ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਠੰਡਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲੇਸਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ ਮਲਟੀਗਰੇਡ ਤੇਲ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਤੇਲਾਂ ਨੂੰ ਛਾਂਟਣ ਲਈ, ਮਾਪਦੰਡ ਉਭਰੇ ਹਨ.
ਮਲਟੀਗਰੇਡ ਇੰਜਨ ਤੇਲ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਣ
ਸਾਰੇ ਮਲਟੀਗਰੇਡ ਤੇਲਾਂ ਨੂੰ SAW ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ xW y ਦੁਆਰਾ xW ਅਤੇ y ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਠੰਡੇ (ਟੈਸਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ = x-35 ° C) ਅਤੇ ਗਰਮ (100 ° C) ਲਪੇਟ ਨਾਲ.
0W20 ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ.
0 ਡਬਲਯੂ. ਸਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ coldਸਤਨ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਮਲਟੀਗਰੇਡ ਤੇਲ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤਕ ਤਰਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਲਈ 0W) ਬਿਹਤਰ ਪੰਪਬਿਲਟੀ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ.
ਦੂਜਾ ਚਿੱਤਰ, ਇਸ ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਸੀ 'ਤੇ ਨਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ' ਤੇ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖ਼ਾਸਕਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰੇ ਨਹੀਂ ਪੈਣਾ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ.
ਇਹ ਆਖਰੀ ਗੁਣ, ਜ਼ਰੂਰੀ, VI ਜਾਂ ਵਿਸੋਸਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲੇਸ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, 150 ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਇਸ ਕੀਮਤੀ ਡੇਟਾ ਲਈ ਪੁੱਛਣ ਤੋਂ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਤੀਜਾ ਹੇਠਲੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇਗਾ ਪਰ ਸੰਭਾਵਤ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਤੇਲ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਅਧਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ...
ਜਦੋਂ ਸ਼ੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਈਕੋ ਕਲਾਸ ਜਾਂ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.
ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨਿਰਪੱਖ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਗੈਰ ਰਵਾਇਤੀ ਅਧਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੁਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੰਜਨ ਤੇਲ 4 ਬੇਸਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਖਣਿਜ,
- ਐਮ ਸੀ (ਅਣੂ ਪਰਿਵਰਤਿਤ) ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਰੈਕਡ ਬੇਸ ਤੇਲ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋ-ਆਈਸੋਮਰਾਇਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸੋਸਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ,
- ਪੌਲੀਫਾਫੋਲੀਫਿਨ ਪੀ.ਏ.ਓ.
- ਸਬਜ਼ੀ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੂਲ ਦੇ ਈਸਟਰ.
ਹਰੇਕ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ ਪਰ ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਬੇਸ ਤੇਲਾਂ ਦਾ ਉੱਚ ਵਿਸੋਸਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ (ਫੂਚਜ਼ ਵਿਖੇ 180 ਤਕ) ਸਮਾਪਤ ਲੁਬੇਰਕ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, - ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਰਹੀ ਲੇਪਕਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਓ, ਪਰ ਤਾਪਮਾਨ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਇਦਾਦ ਖਣਿਜ ਤੇਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਉੱਤਮਤਾ ਹੈ, ਰਵਾਇਤੀ ਅਧਾਰਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਚਿਕਨਾਈ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖ਼ਾਸਕਰ ਇੰਜਨ ਤੇ ਮੰਗ ਰਹੀ ਹੈ (80 ਇਸ ਦੇ ਕੁੱਲ ਪਹਿਨਣ ਦੇ 90% ਤੇ!) ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਗਰਮ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ.
ਸਿੰਥੈਟਿਕ-ਅਧਾਰਤ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਆਕਸੀਕਰਨ ਲਈ ਵੱਧ ਰਹੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਗੈਰ ਰਵਾਇਤੀ ਠਿਕਾਣਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਅਸਥਿਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਗੈਰ ਵਧੇਰੇ ਤਰਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਨਾਲ.
ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਖੌਤੀ ਅਰਧ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਐਕਸ ਐਨਯੂਐਮਐਕਸ% ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਪਰ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਬਾਕੀ ਐਡੀਟਿਵਜ਼ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਖਣਿਜ ਅਧਾਰ ਹੈ!
ਇੱਕ ਹੋਰ ਖਾਸ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਜਾਲ ...
ਕੰਪਨੀ ਫੁਚਸ ਸਿਲਕੋਲਿਨ
ਹੈਨਲੀ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸਿਲਕੋਲੀਨ ਤੇਲਾਂ ਦੀ ਲੈਬ ਵਿਚ, ਜੌਨ ਰਾਓਲੈਂਡ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲਾਂ ਵਿਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੈਮਿਸਟ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਹਵਾਲਾ ਹੈ. ਇਹ ਰਾਏ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀਆਂ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਫੁਚਸ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦੇ.
1899 ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡਾਲਟਨ ਅਤੇ ਕੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਕੰਪਨੀ 30 ਅਤੇ 40 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਿਟਫਾਇਰਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ V12 ਰੋਲਸ ਰਾਏਸ ਮਰਲਿਨ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਕੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਪਛਤਾਇਆ ਹੋਇਆ ਕੰਨਕੋਰਡ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲਾਂ ਉੱਤੇ ਉਸਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਯੂਐਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਲਈ.
ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਸਿਲਕੋਲਿਨ ਰੱਖਿਆ. ਫਿਰ, ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਿਚ, ਜਰਮਨ ਸਮੂਹ ਫੁਚਸ ਨੇ ਹੌਂਡਾ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਅਤੇ ਕਾਵਾਸਾਕੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਟ, ਸਕੂਟਰ, ਕਾਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸਪਿਨ ਆਫ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ. ਅਤੇ ਇਹ ਜਦ ਤੱਕ ਹਾਈਪਰ ਬਾਈਕਸ ZXRR 'ਤੇ ਮੋਟਰੋ ਜੀ.ਪੀ.
ਫੁਚਜ਼ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਹਰ, ਸਿਲਕੋਲਿਨ ਇੰਜਨ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ, ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ, ਚੇਨਜ਼ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨਸ, ਗ੍ਰੀਸਸ, ਕੂਲੈਂਟਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਈ ਸਰਵਿਸ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ. ਜ਼ਰੂਰ! ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਪੇਸ਼ਗੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਲਕੋਲਿਨ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਖੜੋਤ ਰਹਿਣਾ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਜੌਨ ਰੋਲੈਂਡ, ਜੋ ਖੋਜ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2000 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਿੰਟੇਕ ਅਥੇਜ਼ਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਸਟੈਟਿਕ ਅਡੈਂਸ਼ਨ (ਈਐਸਏ) ਪੈਦਾ ਹੋਏਗਾ ਜੋ ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋ 2, ਪ੍ਰੋ 4 ਅਤੇ ਪ੍ਰੋ ਆਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਿੰਟੇਕ 0 ਡਬਲਯੂ 20 ਤੇ ਟਾਈਟਨ ਜੀ ਟੀ 1 0 ਡਬਲਯੂ 20 ਆਟੋ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ 5W30 ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ 3. ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਜਰਮਨ ਸਮੂਹ ਫੁਚਜ਼ ਕੋਲ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਸ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਤਕਨੀਕੀ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ!