ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ


ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਦੇ ਨਾਲ Share:



ਪਹਿਲੇ ਇੰਜਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਸ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ (ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਮਝ ਚੁੱਕਾ ਸੀ!)

ਸ਼ਬਦ: ਇੰਜਨ, ਪਾਣੀ, ਟੀਕਾ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, CO2, ਖਪਤ, ਰੂਡੋਲਫ ਡੀਜ਼ਲ, ਪੀਏਰ ਕਲੈਰਗਾਤ, ਪਾਲ ਸਬਾਟੀਅਰ (ਕੈਮਿਸਟ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਨੋਬਲ ਪੁਰਸਕਾਰ), ਯੈਨ ਮਖੋਂਨ

ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ

ਪਹਿਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਖੋਜੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਉੱਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਉਹ ਖੋਜਕਾਰ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਵਾਧੇ, ਬੀਜੀਵੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਇਕ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਰੀ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ "ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜਣ" ਦੀ ਅਫਵਾਹ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਗੁਪਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਾਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਫਲਦਾਇਕ ਤੇਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੱਪ 1920 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਚਲਤ ਹੈ, ਪ੍ਰੈਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਹੁਣ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ (ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ) ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵੱਧ ਅਤੇ ਭਿਆਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ...

.pdf ਵਿੱਚ ਹੇਠ

ਡਾਊਨਲੋਡ


.pdf (ਸਫ਼ੇ 17, 3,5 ਮੈਬਾ) ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ

ਕੁਝ ਨੋਟ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਇੱਥੇ ਬਿਆਨ Christophe Martz ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਅਨੁਭਵ ਹੇਠ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹਨ:

  • 3 ਸਫ਼ਾ) ਸੱਜੇ ਸਿਖਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਟੀਕਾ ਪਾਣੀ ਨਾਲ 30 35% ਬੱਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ.ਨਤੀਜੇ ਮੈਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੋਪਿੰਗ ਦੇ ਕੇ ਮਿਲਿਆ.
  • 3 ਸਫ਼ਾ) ਤਲ ਸੱਜੇ: ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਓਪੇਕ ਦੇ ਬੋਲਦਾ ਹੈਪਰ ਓਪੇਕ ਮਰਯਾਦ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਸੀ. ਇਹ 1960 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1973 ਬਾਅਦ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਗਿਆ ... ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਗਲਤੀ ਹੈ.
  • 5 ਸਫ਼ਾ) ਥੱਲੇ, ਖੱਬੇ, 20er ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਝਾੜ 1%.ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ 20% ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 80-90 ਵਰ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਸਮੇਂ ਤੇ ... ਮੈਂ ਉਸ ਸਮੇਂ 10 ਅਤੇ 15% ਵਿਚਕਾਰ ਕਹਾਂਗਾ ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ CS ਬਹੁਤ ਹਨ ਇਹਨਾਂ ਤਾਲਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ (ਹਾਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹਨ)

    ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਵਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨਹੀ ਸੀ.

  • 6 ਸਫ਼ਾ) ਚੋਟੀ ਦੇ ਖੱਬੇ: ਗੈਸੀਫਾਈਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ decomposes ...ਕੇ ਗਰਮ ਕਾਰਬਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ
  • 8 ਸਫ਼ਾ) ਮੱਧ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ: ਸ਼ਰਾਬ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਸ਼ਰਾਬੀ ਐਥੇਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ = ਲੇਖਕ ਫਿਰ ਦੇ benzol ... ਬਕਵਾਸ ਬੋਲਦਾ ਹੈ.
  • 9 ਸਫ਼ਾ) ਥੱਲੇ ਖੱਬੇ: 250 g / ਬੀ.ਐਚ.ਪੀ-H ਖਾਲੀ ਸਲੇਟ ...ਖਾਲੀ ਸਲੇਟ ਦੇ calorific ਮੁੱਲ ਕੀ ਹੈ? ਮੌਜੂਦਾ ਖਾਸ ਖਪਤ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ
  • ਸਫ਼ਾ 11) ਦੰਤਕਥਾ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਖੱਬੇ. ਮੈਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ: "ਜੀ ਓ, ਪਾਵਰ ਨਾਲ
  • 14 ਸੀਵੀ ਅਤੇ 0.23 ਪੈਦਾਵਾਰ. GO- ਪਾਣੀ, ਪਾਵਰ 23 ਸੀਵੀ ਅਤੇ 0.60 ਦੇ ਆਊਟਪੁਟ ਜਾਂ ਜੀਓ ਅਤੇ 225 ਗ੍ਰਾਮ ਦੇ XXXX (ਕੀ ਪਾਣੀ?) ਪ੍ਰਤੀ cv.h "ਅਸਪਸ਼ਟ ਅੰਕੜੇ ਕਿਉਂਕਿ 225 ਗ੍ਰਾਮ 60% ਦੀ ਉਪਜ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦੇ GO ਦਾ PCI ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ (2 ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ). ਪਰਿਵਰਤਨ ਸੀ ਐਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਾਫ਼ੀ ਸੌਖੀ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਲਿਟਰ GO = 9.8 kwh / l ਦਾ, ਇਸ ਲਈ 225 g / cv.h0.28 ਦੀ ਉਪਜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ 60% ਤੋਂ ਹਾਂ ...
  • 12 ਸਫ਼ਾ) ਚੋਟੀ ਦੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਨੂੰ ਪਾਣੀ = ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਚਕਤਾ ਇਸ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਘੱਟ jarringਅਪਵਾਦ ਬਿਨਾ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡੋਪਿੰਗ ਸੋਧ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਤੱਥ.
  • 12 ਸਫ਼ਾ) ਚੋਟੀ ਦੇ doite, ਮੈਟਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੜਨ ਲਾਲ ਗਰਮਧਾਤ ਅੱਗ ਅਤੇ Lavoisier ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਵੇਖੋ.
  • 12 ਸਫ਼ਾ) ਤਲ ਦਾ ਹੱਕ, 3x ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਤੱਕ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਕੇ ਬਰਾਬਰ conso ਕਰਨ ਲਈ!ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚਿੱਤਰ ... ਕਿਉਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ (ਇਸ ਨੂੰ% ਝਾੜ 100 ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ)
  • ਚੋਟੀ ਦੇ ਖੱਬੇ, 'ਤੇ 14 ਸਫ਼ਾ) "hydrocarbon ਦੇ hydrogenation ਪਿੱਤਲ ਵਟਊਵਬੰਗ ਅਤੇ ਨਿਕਲ-250 300 ° C ਦੇ ਕੇ ਤਿੜਕੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰਨ" ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਪਿੱਤਲ (ਪਾਈਪ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ (ਸਟੀਲ) ਡੋਪਿੰਗ ਵਿਚ ਕਲੀਸਿਯਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ.
  • ਉੱਤਮਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਈਟ: HydroRetro

    ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ 'ਤੇ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ

    ਫੀਡਬੈਕ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *