ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ (ਜੀ.ਐੱਮ.) ਅਤੇ ਡੈਮਲਰ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਜਾਪਾਨੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਟੋਯੋਟਾ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਦਾ ਪ੍ਰੀਅਸ ਮਾਡਲ, ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਾਹਨ, ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਸਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਚਾਲੀ ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਨਿਟ ਵਿਕੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ 100000 ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਹਰ ਵੀ ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿਚ 1% ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 5 ਵਿਚ 15 ਤੋਂ 2020% ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਜੀ.ਐੱਮ. ਅਤੇ ਡੈਮਲਰ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਨੇ ਕੁਝ ਸੌ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ, ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੱਠਜੋੜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 2007 ਤੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ. ਇਸ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਡੀ ਦੀ ਬਾਲਣ ਬਚਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ 'ਲਗਭਗ 25%, ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਮੋਟਰਵੇਅ ਅਤੇ ਕਸਬੇ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਵੈਨਾਂ ਤਕ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾੱਡਲ ਫਿੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ.
CT 14 / 12 / 04 (ਜੀਐਮ, ਡੈਮਮਲ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤੇ ਟੀਮ ਬਣਾਉਣਾ)http://www.chicagotribune.com/