ਭਾਫ਼ ਜਰਨੇਟਰ, ਅਸੂਲ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ


ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਦੇ ਨਾਲ Share:

ਜੀਪੀ ਪਲੱਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਅਸੂਲ: ਜੀਪੀ ਸਿਸਟਮ ਸੱਤਾ ਨੂੰ ਇਕ ਮੁਹਤ ਭਾਫ਼ ਜਰਨੇਟਰ (Gillier Pantone)

"PG +" ਸਿਸਟਮ ਡੋਪਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ bubbler, ਜੀਪੀ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਭਾਫ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਕੇ ਭਾਰੀ bubbler ਤਬਦੀਲ (ਉਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ experimenter ਕਿਸਾਨ Antoine Gillet ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ) ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਦੀ ਵਿਕਾਸਵਾਦ ਹੈ.

ਅਸਲੀ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਆਇਆ Michel Lathuraz, ਕਿਸਦਾ ਉਪਨਾਮ Camel1 ਹੈ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਜਰਨੇਟਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜਿਹਾ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਫੋਰਮ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ Peugeot 205.

ਇਸ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਗਿਆ ਹੈ Vitry ਸੁਰ Orne ਦੇ ਮੇਅਰ.

ਦੇ ਜਨਰਲ ਅਸੂਲ

ਇਹ bubbler ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ (ਵੇਖੋ ਲਾਗੂ ਯੋਜਨਾ ਇੱਕ ਪਾਣੀ-ਮਿਲਿਆ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਭਾਫ਼ ਜਰਨੇਟਰ (GVI) ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਸਫ਼ੇ) ਤੇ bubbler (inertia ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਪੇਸ) ਦੇ ਅਸੂਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ

ਇਹ ਇੱਕ annular ਗਰਮੀ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਧੁਰੇ ਵਿੱਚ ਖੜੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਾਪ (ਇਸ ਨਾਲ ਮੁਦਰਾ ਸਤਹ), ਭਾਫ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੋਜ ਦੇ ਜਾਣਨ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸੁੱਕੀ ਤੇ ਉਬਲਦੇ ਭਾਫ਼ ਹੈ, ਪਰ ਬਰਫ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਜ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਧੁੰਦ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੇਕਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 100 ° C. ਹੇਠ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਹ ਦੇ ਕੇ ਸਮਝਾਇਆ ਹੈ ਥਿਊਰੀ ਦੇ ionization.

ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪੈਟਰੋਲ ਜ ਡੀਜ਼ਲ-ਕਿਸਮ (ਹੁਣ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਖੋਜਕਰਤਾ ਹੁਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਫੀਡਬੈਕ ਕਰੇਗਾ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ...)

ਨੂੰ ਇੱਕ bubbler ਜ evaporator ਦੇ ਵਰਤਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆ

ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ GVI ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਾਗੂ ਹੈ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਨੁਕਸ bubbler ਦੇ ਅਸੂਲ ਕਰਵਾਉਣ ਸੂਚੀਬੱਧਤਾ:

- ਮਹਾਨ ਥਰਮਲ ਜਰਨਟੀ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਫ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੇ "ਲੋੜਾਂ" ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ).

- ਅਸਲ 'ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਖਾਸ ਤੌਰ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ, ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਜ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਚਾਰਜ ਦੀ ਦਰ ਕੰਮ ਕਰ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਲਟ, ਰਿਐਕਟਰ ਇਹ ਫਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ bubbler ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ, ...



ਵਾਕਿਆ: ਕੁਝ experimenters descents 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਲਈ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਚੜਾਈ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ bubbler ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਭਾਫ਼ ... ਤੱਟ ਹੋਵੋ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਸੇਕ, ਅਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ ਉਤਰਾਈ ਪੜਾਅ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ... ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਭਾਫ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਕੰਮ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰੇਗਾ ਅਧੂਰੇ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੱਦ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ !!

- ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਉੱਠਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਲੰਬੇ ਹੌਜ਼ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਉਲਟ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੇਸ ਦੀ ਅਸਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ...

- ਲਾਗੂ ਦੀ ਵੀ (ਕੂਲਿੰਗ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਨਲੀ ਗੈਸ ਜ ਸਿਲਾਈ ...) ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ

- ਅਸਲ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਵੱਡਾ ਟੁਕੜਾ ਹੈ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਰ, ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ

ਤੁਰੰਤ ਭਾਫ ਜੇਨਰੇਟਰ ਕੇ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਜਵਾਬ

GVI ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼:

- ਇਸ ਦਾ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਥਰਮਲ inertia ਦਿੰਦਾ ਹੈ
- ਨਲੀ ਗੈਸ ਦੇ ਕੇ ਤੇਨਸ਼ਟ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੋਡ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ
- ਨਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਏਕਤਾ, ਰਿਐਕਟਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਨਜ਼ਦੀਕੀ, ਸਥਾਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਰਿਐਕਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਿਚ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਮੁੜ-ਧੁੰਦ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ...

GVI ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਰਾਇੰਗ "ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ" ਹੈ, ਜੋ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸੋਧ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਲੀ ਮਨੋਰਥ ਦੇ ਬੰਦ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ GVI. ਜੋੜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ GVI, ਦਾਖਲੇ ਛੱਡੇ ਤੇ ਇਕ ਟੈਪ ਹੋਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਣੀ Inlet, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹਵਾਈ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ...

ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਫਿਰ ਪਹੁੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ DIYers, ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਣ ...


ਨੂੰ ਇੱਕ GVI ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ: ਇਕ ਮੁਹਤ ਭਾਫ਼ ਜਰਨੇਟਰ (GVI) ਕਰਨੇ ਅਮਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ

ਫੀਡਬੈਕ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *