ਪੰਨਾ 1 'ਤੇ 17

ਸੋਲਰ ਸੜਕ Ségolène ਹੱਸ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 22/03/16, 13:29
ਕੇ raymon
http://www.enerzine.com/successcomm/103 ... formulaire

ਪੀ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਬੈਂਡ ...
ਸੋਲਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਯੂਰੋ ਵਾਟ ਕ੍ਰੇਟ ਲਗਾਓ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋ ਸੂਰਜੀ ਮੇਰੀ ਛੋਟੀ ladyਰਤ ਲਈ ਲਾਭਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਵਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ...

ਜ਼ਮੀਨੀ ਤੇ ਇਹ 1,5 ਅਤੇ 2,5 wc ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੈਟਿਸ ਹੱਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2,2 ਅਤੇ 3 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਯੂਰੋ ਟਾਇਲਟ.

ਕਿਹੜਾ ਗੁੰਡਾਗਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਤਰਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਗੰਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦਿੱਤੇ ਆਰਥਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਵਰਗਾ.

ਜਵਾਬ: ਸੇਗੋਲੀਨ ਦਾ ਹੱਸਦਾ ਹੋਇਆ ਸੂਰਜੀ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 22/03/16, 13:33
ਕੇ Christophe
ਸੋਲਰ ਰੋਡ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਘੁਟਾਲਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਥੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ: ਸੂਰਜੀ-ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ / solaroad--ਸੜਕ-ਸਾਈਕਲ-ਸੂਰਜੀ-ਨੂੰ-ਜਰਮਨੀ-t13915.html

ਬੱਸ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਰੱਖਣਾ (ਭਾਵ ਸੂਰਜੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਉਥੇ ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਛਾਂਵਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ!) ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੱਚਮੁੱਚ ਦਾਣਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!

ਹੁਣ ਜੇ ਉਥੇ ਵਿੰਚੀ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਪਿੱਛੇ ਹਨ ... ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਹੈ greenwashing!

ਉੱਤਰ: ਸੋਲਰ ਰੋਡ Segolene ਹੱਸ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 22/03/16, 14:12
ਕੇ Christophe
ਮੁਆਫ ਕਰਨਾ ਇਹ ਵਿੰਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਕੋਲਾਸ ਹੈ, ਵੇਖੋ: ਸੂਰਜੀ-ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ / solaroad--ਸੜਕ-ਸਾਈਕਲ-ਸੂਰਜੀ-ਨੂੰ-ਜਰਮਨੀ-t13915.html # p295069 : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy:

ਉੱਤਰ: ਸੋਲਰ ਰੋਡ Segolene ਹੱਸ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 22/03/16, 16:10
ਕੇ chatelot16
ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਮਖੌਲ ਉਡਾਉਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦਾ ... ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬੇਤੁਕੀ ਵਿਚਾਰ ਕੁਝ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਰਾਜਨੀਤਕ ਰਾਜ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਵੇਗਾ

ਇੱਕ ਪੈਨਸ਼ਨਰ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਘੁਟਾਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਦੁਖੀ ਹੈ ... ਪਰ ਇਹ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਕਵਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਦਨਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ ਹੈ

ਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕਸ ਕੀਮਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ! ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੱਤਾਂ 'ਤੇ ਪਾਉਣਾ ਪਏਗਾ, ਸਦਮੇ ਤੋਂ ਪਨਾਹ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਸੂਰਜ ਹੈ!

ਉੱਤਰ: ਸੋਲਰ ਰੋਡ Segolene ਹੱਸ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 22/03/16, 16:18
ਕੇ Christophe
ਇਹ ਘੁਟਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਹ ਮਿਲੀਭੁਗਤ ਹੈ :) ਜਾਂ ਨਾ ਕਿ ਕਲਾਸ !!

ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਪੈਸਾ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ... ਪਰ ਇਹ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ!

ਉੱਤਰ: ਸੋਲਰ ਰੋਡ Segolene ਹੱਸ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 22/03/16, 19:43
ਕੇ moinsdewatt
ਸਾਗੋਲਿਨ ਰਾਇਲ ਪਹੀਆਂ ਦੀਆਂ ਟੋਪਿਆਂ ਤੇ ਸੌਰ ਰੋਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਰਾਗੂਜ਼ ਯੂਸਿਨ ਨਿ Newsਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ

ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰੀ ਸੋਗੋਲੀਨੇ ਰਾਇਲ ਨੇ ਪਹਿਲਾ ਸੋਲਰ ਟਾਈਲ ਐਕਸ ਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਕਸ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੱਖਿਆ ਜੋ ਉਹ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤੀ ਬੇਤੁਕਾ ਹੈ.


ਕੀ ਪ੍ਰਵੇਗ! ਕੋਲਾਸ ਦੀ ਸੋਲਰ ਰੋਡ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰੀ ਇਸ ਸੋਮਵਾਰ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਮਾਰਚ ਨੂੰ "ਮਾਰਸੀਲੇ ਵਿਚ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਸੋਲਰ ਰੋਡ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਸਲੈਬ" ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਇਕ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ: "ਇਹ ਕਦਮ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਸੋਲਰ ਰੋਡ ਦੇ 21 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ" ਜੋ ਕਿ ਸਾਗੋਲਿਨ ਰਾਇਲ ਨੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿਚ, ਸੀਓਪੀ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਵਿਖੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਿਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ, 000 ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰ ਲਾਲਸਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ.

ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦਿੱਤੇ. ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਭਾਸ਼ਣ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਬਸੰਤ 2016 ਵਿੱਚ ਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ "ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸੜਕ" ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਅਦਾਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲਾਮਬੰਦੀ; 2016 ਦੁਆਰਾ ਸੌਰ ਰੋਡ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ frameworkਾਂਚੇ ਦੀ ਰਾਜ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੁਆਰਾ; 2016 ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਤੋਂ ਆਮਕਰਨ; 2017 ਅਤੇ ਤੈਨਾਤੀ ਤੋਂ ਉਦਯੋਗਿਕਤਾ.

ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਨਾਮਾ

ਕੋਈ ਝਿਜਕ, ਕੋਈ ਮੁਰਦਾ ਸਮਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ! ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੀ ਸਵਾਗਤਯੋਗ ਹੈ: "ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਰਾਂਸ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਡੂੰਘੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ."

ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਵਾਟਵੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੋਇਗਜ਼ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਕ ਅਨੌਖਾ ਕਾਰਨਾਮਾ ਹੈ: ਸੌਰ ​​ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਾਲ ਵਿਚ ਘੇਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚਿਪਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੋਲਾਸ ਸਿਰਫ 7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ 110 ਵਾਟਸ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕ ਮੋਡੀ .ਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇੱਕ 36 ਟਨ ਦੁਆਰਾ ਰੋਲਡ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ.

ਬਿਜਲੀ ਘੱਟ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ

ਸਿਰਫ ਇੱਥੇ ਇਹ ਹੈ: ਅਸੀਂ 1 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਿਉਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ? ਅਤੇ ਖ਼ਾਸਕਰ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼? ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਫੀਡਬੈਕ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਜ਼ਰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਦੁੱਖ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਥਿ inਰੀ ਵਿਚ, ਗੰਭੀਰ ਅਪਾਹਜਪਣ: ਇਕ ਖਿਤਿਜੀ ਪੈਨਲ 10% 15% ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਕ ਪੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘੱਟ 35 lined . ਰਾਲ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਉਪਜ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਕੋਲਾਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗੁੰਮ ਹੋਇਆ 2%). ਸੜਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿੱਟੀ ਪਾਉਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ 20 25 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ ਸੋਲਰ ਰੋਡ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਨਲ ਨਾਲੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ energyਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸੋਲਰ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਛੇ ਗੁਣਾ!

ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਪਏਗਾ. ਕੋਲਾਸ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਥਾਪਤ ਵਾਟ ਵਿਚ ਛੇ ਯੂਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਸੂਰਜੀ plantਰਜਾ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਛੇ ਗੁਣਾ ਹੈ! ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਸੂਰਜੀ ਆਖਰਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ - ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਆਖਰੀ ਕਾਲ ਵਿਚ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ.ਯੂ. ਯੂਰੋ / ਐਮ.ਡਬਲਯੂ.ਐਚ. ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਭਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੋਲਰ ਵਰਜ਼ਨ "ਉੱਚੀ ਕੀਮਤ" ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਅਰੰਭ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਗੋਲਿਨ ਰਾਇਲ ਨੇ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਸੂਰਜ ਨੂੰ ਰੰਗ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ ਹੈ. ਪਰ 70 ਕਿਮੀ? ਇਹ ਕਈ ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਏਗਾ! ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਸਰਹੱਦਾਂ.

http://www.usinenouvelle.com/article/se ... es.N384620

et

ਰਾਇਲ ਨੇ ਸੋਲਰ ਰੋਡਜ਼ ਲਈ ਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਕਸ ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ

ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ

ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰੀ ਸੋਗੋਲੀਨੇ ਰਾਇਲ ਨੇ ਅੱਜ ਮਾਰਸੀਲੇ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਸੋਲਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਕੋਟਿੰਗ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਸੜਕ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ (ਬਿਜਲੀ) ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਸਵੈ-ਖਪਤ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ,” ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਐਲਸੀਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੇ ਮਾਰਸੀਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਵੇ ਬਾਈਪਾਸ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ, "ਸੌਰ ਰੋਡ" ਦੀ ਪਲੇਟ. "ਮੈਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਫੰਡਿੰਗ (...) ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹੁਣ, ਠੋਸ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਅਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਰੱਖ ਸਕੀਏ."

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਪਹਿਲਾ ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕ ਤੱਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ "ਸੌਰ ਸੜਕਾਂ" ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ., ਇਹ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਕਿ "ਸੋਲਰ ਰੋਡ" ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਸ੍ਰੀਮਤੀ ਰਾਇਲ ਨੇ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ “ਸੋਲਰ ਸੜਕਾਂ” ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਠੋਸ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੋਲਰ ਟਾਇਲਸ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ producingਰਜਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਇਕ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

1000 "ਸਕਾਰਾਤਮਕ energyਰਜਾ" ਸੜਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰਾਂ, 20 ਤੋਂ 50 m2 ਤੱਕ, ਘੱਟ ਗੇੜ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਸਤਹ 'ਤੇ, 100 ਤੋਂ 150 m2 ਤੱਕ, ਪਰਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਟਰੱਕ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ. "ਅਸਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਵੱਡੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਪਰੀਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ," ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ..


http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2016/0 ... laires.php

ਉੱਤਰ: ਸੋਲਰ ਰੋਡ Segolene ਹੱਸ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 22/03/16, 19:54
ਕੇ Christophe
ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ...

Segolène ਹੁਣੇ ਹੀ Colas ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੁੱਲ ਬਣਾਇਆ ...

ਉੱਤਰ: ਸੋਲਰ ਰੋਡ Segolene ਹੱਸ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 22/03/16, 20:29
ਕੇ chatelot16
ਜੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਧਾਰਣ ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕਾਂ ਨਾਲੋਂ 6 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ' ਤੇ ਇਕ ਛੱਤ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ!

ਸੜਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕ ਛੱਤ ਸੜਕ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ produceਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਬਰਫ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗੀ ਇਸ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ

ਇਹ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਏਗਾ ਤਾਂ ਕਿ ਟਾਰ ਦੇ ਨਿਘਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਏ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕੇ

ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੇਤੁਕੀ ਹੈ ... ਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕ ਛੱਤ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਬੇਵਕੂਫ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਛੱਤ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਪਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕ ਲਈ

ਉੱਤਰ: ਸੋਲਰ ਰੋਡ Segolene ਹੱਸ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 22/03/16, 20:41
ਕੇ moinsdewatt
ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਬੇਵਕੂਫ ਹੈ.
ਇਸ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਜ਼ੈੱਡ, ਹਾਈਪਰਮਾਰਕੀਟ ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਤਹਾਂ' ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸੋਲਰ ਪੀਵੀ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਰਹੇਗਾ .....

ਉੱਤਰ: ਸੋਲਰ ਰੋਡ Segolene ਹੱਸ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 22/03/16, 21:04
ਕੇ ਅਹਿਮਦ
ਈਰਖਾ ਦੀ ਪੱਟ, ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਮਹਾਨਤਾ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਅਸਮਰੱਥ Segolene. : ਬਦੀ:
ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਉਤਪੱਤੀ ਬਾਰੇ ਇਕ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ: ਚੀਨ ਦੀ ਮਹਾਨ ਕੰਧ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਮਹਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਮਿਲੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਿਛਲੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. . ਇਹ ਕਿਹੜੀ ਬਹਾਦਰੀ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਹਰਿਆਲੀ ਭਰੀ ਸੜਕ ਦਾ ਸਾਡਾ ਇੰਨਾ ਸਮਰਪਤ ਮੰਤਰੀ!