ਪੰਨਾ 1 'ਤੇ 61

ਉਦਯੋਗਿਕ obsolescence, ਧੋਖਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 28/07/10, 22:48
ਕੇ kistinie
ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਪਾਦ ਇਕਤਰਫਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਵੇਂ ਟਿਕਾable, ਖਪਤ ਕਰੀਏ?


ਸੰਜਮ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਸੋਧ ਕਰੋ: ਵੀਡੀਓ ਹੁਣ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੂਤ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ: https://www.econologie.com/grand-bluff-s ... sommation/
http://envoye-special.france2.fr/les-re ... bluff.html

ਬਹਿਸ: ਕੰਪਨੀ-ਅਤੇ-ਫ਼ਲਸਫ਼ੇ / ਬਹੁਤ-Bluff-sur-France-2-ਕੰਪਨੀ ਦੇ-ਦੇ ਡਿਸਪੋਸੇਜਲ-t9342.html

ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ (ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ), 2011 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ, ਆਰਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ: ਇੱਥੇ "ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਤਿਆਰ" ਪੂਰੀ
https://www.econologie.com/telechargemen ... rogrammee/
ou https://www.youtube.com/watch?v=58TvYsFXkYY


ਕਾਨੂੰਨ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ:

ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Dol
http://fr.wikipedia.org/wiki/Dol_en_dro ... n%C3%A7ais

ਐਂਗਲੋ ਸੈਕਸਨ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਚ:
http://en.wikipedia.org/wiki/Misrepresentation

ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਧੋਖਾਧੜੀ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਛੁਪਾ ਕੇ ਝੂਠ ਬੋਲਣਾ ਅਤੇ ਧੋਖਾ ਕਰਨਾ, ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੱਦਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. , ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੀ ਛੋਟੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰੋ.

ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਮਾਨ: ਗਰੰਟੀ: 1 ਤੋਂ 2 ਸਾਲ
ਘਰ: ਗਰੰਟੀ: 10 ਸਾਲ ... ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ 20 ਤੋਂ 30 ਸਾਲ ਤੱਕ ਰਹੇਗਾ.



ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਲਈ

ਇਸ ਸਮੇਂ ਦਬਾਓ:
ਇਸ ਵੇਲੇ ਅਗਸਤ ਵਿਚ ਨੈਕਸਸ ਰਸਾਲੇ ਦੇ ਅਗਸਤ 69 ਦੇ ਅੰਕ ਵਿਚ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਇਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਡੌਜ਼ੀਅਰ.
http://www.nexus.fr/nexus_en_kiosque.php

ਨੇਕਸਸ ਦੇ ਇਸ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਲਚਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੋਧਣ ਵਾਲਾ ਲੇਖ ... ਜੋ ਤਾਰੀਖ ... 1912 ਤੋਂ ਹੈ.


ਇਸ ਲਈ ਸਵਾਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ:

ਇਸ ਸਪੱਸ਼ਟ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਧੋਖੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ?

ਕਲਾਸ ਐਕਸ਼ਨ? ਕਨੇਡਾ? ਫਰਾਂਸ ... ਅਸੀਂ ਸੁਪਨੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ

ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਵਿਚਾਰ?

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 29/07/10, 11:52
ਕੇ Christophe
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੂਤ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ: https://www.econologie.com/forums/le-grand-b ... t9342.html

ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਗਰੂਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਮੂਰਖ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਲਿਜਾਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣ ... ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੂਤ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ...

ps: ਯੂਟਿ videoਬ ਵੀਡੀਓ ਲਈ "ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਵਿਚ ਸੋਨੀ ਮਿ Musicਜ਼ਿਕ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਗਰੀ ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ." ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸਾਈਟ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ ...

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 29/07/10, 12:21
ਕੇ kistinie
http://www.youtube.com/watch?v=Cyr-DJwy_qQ

ਲਿੰਕ ਅਜੇ ਵੀ ਸਰਗਰਮ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ 5 ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟੋ.

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫ਼, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਖਿਅਤ ਕਰੋ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਉਂ ਦੁੱਖ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਬਦਲਾਵ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ.

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 29/07/10, 12:25
ਕੇ Christophe
ਹਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਕਾਮਿਨੀ ਲਿੰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇ? ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ...

ਹੱਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ: https://www.econologie.com/forums/le-grand-b ... t9342.html

ਮੇਰੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਲਜ ਦਾ ਇੱਕ "ਚੰਗਾ ਖਪਤ ਕੋਰਸ" ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ ...

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 30/07/10, 23:23
ਕੇ kistinie
ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਹੱਲ ਲੰਬੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ.

ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਪਾਬੰਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਘੱਟ ਖਰਚੀਲੀ ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਝਾੜ ਕਾਰਨ


ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ:

ਵਿਆਪਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਗੂੰਜਦਾ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ 30 ਜਾਂ 90% ਦੀ ਬਜਾਏ 99% ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਮਨਾਹੀ:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_universel


ਕਰੈਪੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰਜ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 100 ਦੀ ਬਜਾਏ 800 ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਲੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਉਦਾਹਰਣ:
http://www.commutercars.com/downloads/c ... orithm.pdf


ਇਹ ਖਰੀਦਾਰੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜਿਉਣਾ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੀਮਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ + ਖਪਤ / ਸੇਵਾ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ.

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 31/07/10, 22:17
ਕੇ chatelot16
kistinie ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਹੱਲ ਲੰਬੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ.

ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਪਾਬੰਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਘੱਟ ਖਰਚੀਲੀ ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਝਾੜ ਕਾਰਨ


ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ:

ਵਿਆਪਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਗੂੰਜਦਾ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ 30 ਜਾਂ 90% ਦੀ ਬਜਾਏ 99% ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਮਨਾਹੀ:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_universel

ਇਹ ਖਰੀਦਾਰੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜਿਉਣਾ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੀਮਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ + ਖਪਤ / ਸੇਵਾ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ.


ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਜਾਣਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ!

ਕਿਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਬ ਵਿਆਪੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ 30% ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੀ ???

ਅਜਿਹੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਮਸ਼ਕਲਾਂ ਹਨ ਜੋ 500 ਡਬਲਯੂ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ powerਰਜਾ ਵਿਚ 30% ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ

ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ਕਲਾਂ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਘੱਟ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ 8 ਯੂਰੋ ਵਿਚ ਚੀਨ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਾੜੀ ਡ੍ਰਿਲ ਵਿਚ ਇਕ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਐਕਸਲਲੈਂਟ ਆਉਟਪੁੱਟ 230v ਤੋਂ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਬਾਈ ਨੂੰ ਵੇਖ ਕੇ ਸਾਨੂੰ ਇਕ ਤਣਾਅ, ਇਕ ਗਤੀ ਅਤੇ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਐੱਲ. ਅਸੀਂ 100% ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ

ਬਿਹਤਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਦਾ ਗੁਣ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਜੋ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਖਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 10 ਵਾਰ ਭਾਰੀ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਨੂੰ ਡਰੈਗ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇਗਾ.


ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਹੈ! : ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਫਲਿੰਟ ਡਰਿੱਲਜ਼ ਵੈਲਡ'ਓਰ ਹੈ (110v ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ) ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਟੈਂਡਬਾਏ, ਘੱਟ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸਾਂ ਦੇ ਡਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਤਿੰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਪੀਡ ਤੇ ਬਲੈਕ ਡ੍ਰੀਲ ਅਤੇ ਡੈਕਰ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜੋ 25 ਸਾਲ ਦੀ ਹੈ! ਵੱਡੇ ਮੋਰੀ ਲਈ ਇਸਦੀ ਹੌਲੀ ਗਤੀ, ਲੱਕੜ ਦੇ toolsਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਜਾਂ ਇਕ ਤਾਰ ਦਾ ਸਿਰ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਪੱਖੀ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਸ ਵਿਚ 2 ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਸੁਪਰ ਗਾਈਡ ਹੈ: ਅਸਲ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਇੰਜਨ ਕਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਇਸਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵੇਰੀਏਟਰ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਘਟਿਆ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਿਨਾਂ ਵੇਰੀਏਟਰ ਦੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਸ਼ਕ ਦਾ ਵੇਰੀਏਟਰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ਕ ਸਧਾਰਣ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿਣਗੀਆਂ!

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 31/07/10, 23:40
ਕੇ kistinie
ਪਹਿਲਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਠੋਸ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ, ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਸੀ.

ਸਰਵ ਵਿਆਪੀ ਮੋਟਰ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਤਾ (ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਨਹੀਂ) ਲਈ, ਸਿਰਫ ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਲ ਧੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਤੇ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਛੋਟੇ ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਅੰਡਰਲਾਈਜ਼ਡ ਉਪਕਰਣ, ਰਿਕੀ ਕੋਇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਥ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ... 2010 ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਭਾਰ / ਸ਼ਕਤੀ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਐਮਯੂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਇਕੋ ਸੰਭਵ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਇਹ ਬੈਟਰੀ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ 100% ਹੈਂਡ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, 99%, ਬਰੱਸ਼ ਵਰਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਫਿਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵੈੱਕਯੁਮ ਕਲੀਨਰਾਂ (5 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ) ਅਤੇ ਡਿ washingੂ ਕੁਝ ਖਾਸ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਹੁਣ ਖਪਤ ਅਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪੀਐਮਬੀਐਲ (ਸਥਾਈ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਚੁੰਬਕ) ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ, ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਗਰੰਟੀ ਲੰਬੀ ਹੈ.

ਸਥਿਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ, ਜਿਥੇ ਭਾਰ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਇਕ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਤ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.
http://www.panacea-bocaf.org/rotoverter.htm


ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਨਾਨ-ਟਿedਨ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਹ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਿੱਜ, ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਵੀਐਮਸੀ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ' ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ. ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਇਸਦੀ wasteਰਜਾ ਬਰਬਾਦੀ ਕਰਕੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿਚ 3 ਤੋਂ 10 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਨੋਂ ਅਟੁੱਟ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਇਸ ਦੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ.

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 01/08/10, 11:11
ਕੇ chatelot16
ਇੱਥੇ ਵਿਸ਼ਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮੋਟਰ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਹਾਈ ਟੈਕ ਮੋਟਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਕ ਵੱਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਸ਼ੈਮਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ

ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ: ਹਾਈ ਤਕਨੀਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਕਿਵੇਂ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ

1980 ਤਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ: ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਬਗੈਰ ਵੀ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਪਗਡੰਡੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ: ਮੈਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸ਼ੀਮਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹੁਣ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ

ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸੈਮੀ ਨਾਲ ... ਮੁਰੰਮਤ ਸਿਰਫ ਪੂਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਭਾਵੇਂ ਵਾਰੰਟੀ 1 ਸਾਲ ਹੈ ਜਾਂ 5 ਸਾਲ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ: ਉਮਰ ਲੰਮੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਮੇਰੀ ਵਾੱਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ 25 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਹੈ: ਮੈਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਬਦਲੇ ਬਲਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ, ਇਸ ਨੂੰ adਾਲਣ ਲਈ ਮੇਰੀ ਇੱਛਾ 'ਤੇ ...

ਵਸਤੂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲੇਟੀ energyਰਜਾ ਨੂੰ 20% ਘਟਾਉਣਾ ਬੇਕਾਰ ਹੈ: ਇਸਨੂੰ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ 2 ਸਾਲ ਰਹਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਲੇਟੀ energyਰਜਾ ਨੂੰ 1000% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣਾ ਮੇਰਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਉਹ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਪੂਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਗੇ! ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਗੁਪਤ ਹੀ ਰਹਿਣ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਰੰਟੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ

ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਫਿਲਿਪਸ ਖਰੀਦਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਨੋਟ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਚਿੱਤਰ ਸੀ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਹ ਹੁਣ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਗਾਹਕ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਜੇ ਨੋਟ ਵਿਚ ਇਕ ਚਿੱਤਰ ਸਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਾਧਾਰਣ ਪਾ powderਡਰ. ਅੱਖਾਂ ...

ਇਕ ਟਿਕਾable ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਲੇਬਲ ਦੀ ਕਾ to ਕੱ necessaryਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: ਜਿਸ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇਹ ਲੇਬਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਵਧੀਆ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਿਰਫ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਵੀ ਜਦੋਂ ਸਮੁੱਚੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ

ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ: ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋ ਆਪਣੀ ਗੁਪਤਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਠੱਗੀਆਂ ਮਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ


ਇਹ ਟਿਕਾable ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਲੇਬਲ ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੋਵੇਗਾ: ਕੁਝ ਵੇਚਣਾ ਕਿਵੇਂ ਹੈ ਜੇ ਗਾਹਕ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ: ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਭਾਵੇਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੋ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਚਿਆ ਹੈ ਉਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ!

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 01/08/10, 11:46
ਕੇ Christophe
ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ "ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ" ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ "ਛਿੱਤਰ" ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਏਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਵੇਚੇ ਜਾਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਨਿਰਮਾਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਸ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ...

ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਾਈਫ ਨੂੰ € 800 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 10 ਡਾਲਰ (ਜੇ ਇਹ ਮੌਜੂਦ ਹੈ) ਤੇ 100 ਡਬਲਯੂ ਡ੍ਰਿਲ ਕਿਵੇਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 01/08/10, 12:05
ਕੇ Obamot
ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਕ੍ਰਿਸਟਿਨੀ ਦੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ "ਹਜ਼ਮ ਕਰਨ" ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਅਵਸਰਾਂ ਨਾਲ ਫਲਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ) : mrgreen: ) ਪਰ ਇੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਕ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪੁੱਤਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ.

ਹਾਏ, ਇਹ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿਗਿਆਨ ਸੇਵਾ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ਬਦ' ਤੇ ਕੰਮ ਵੀ ਕੀਤਾ ਸੀ "ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪਛਤਾਵਾ" ou "ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ":
http://en.wikipedia.org/wiki/Built-in_obsolescence

ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਿਚ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਪ੍ਰਤੱਖਤਾ:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Obsolescen ... amm%C3%A9e

... ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਹੋਰ ਨਹੀਂ, ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਹਰ ਕੋਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੱਕ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਦਿ "ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਤਬਾਹੀ" ਇੱਕ ਖਪਤਕਾਰ ਦੇ ਚੰਗੇ.

ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧੋਖਾ ਹੈ. ਅਤੇ "ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਜੋਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣ" ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਖਤ ਤੋਂ ਸਖਤ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.