ਪੰਨਾ 1 'ਤੇ 10

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 07/11/04, 12:56
ਕੇ Christophe
ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਫਟ cmp ਸਰੋਤ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਥੇ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਈ-ਮੇਲ ਮੈਨੂੰ ਮੇਲਿੰਗ ਲਿਸਟ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਹੈ:

ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ,

ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੇ ਕੁਝ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ "ਬਾਅਦ ਵਿਚ" ਲਈ ਵੇਖੋ, ਹੈ. ਅਫਸੋਸ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪੱਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਲੰਮਾ ਹੈ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਅੰਕ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ... ਧੰਨਵਾਦ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਸੁਨੇਹੇ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿਖਾਇਆ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਗਾਵ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਕੁਝ ਅੱਗੇ pouront ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.

1) ਪਹਿਲੀ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ:

ਉਹ ਸਨ, ਮੇਰੇ ਹੈਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ... ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਜਾਸੂਸ ਅਤੇ profiteers" ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਚੁੱਪ ਹਨ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ (ਕੀ ਜੇਵੀਅਰ ਔਸਤਨ ਨੈਗੇਟਿਵ? ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਨਾ ਹੈ) " ਚੁੱਪ, "ਤੁਹਾਨੂੰ ... ਸਭ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ, ਮੇਰੇ ਮੇਲ certe ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਹਮਲਾਵਰ (ਪਰ ਲੋਕ ਕਈ ਵਾਰ ਕੀ ਕੀਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਣਾਉਣ ਦੀ!).
ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਚ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਸੀ, "ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਲੈ" ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਿਰਫ਼ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਮੈਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ! ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਸ ਲਈ.

ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ "ਯੂਨੀਅਨ" ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਹੈ.

2) ਸੰਗਠਨ

ਇਹ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਹੁਨਰ ਦੀ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਤਲਬ, ਤਤਕਾਲਿਕ ਨਹੀ ਹੈ ਉਦਾਹਰਨ ਇੰਜਣ. ਹਰ ਕੋਈ ਵਧੀਆ ਵਧੀਆ "ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ" ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੇਗਾ. ਕੁਝ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਮੀਟਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ, ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ, ਖਾਤੇ ਬਣਾਉਣ ਆਦਿ ਆਦਿ ...

ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਲੋਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹੁਨਰ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਵੇ, ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣੇ ਨਾ ... ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇੱਕ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਆਲੋਚਕਾਂ ਦੀ ਆਸ ਹੈ !! ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪੈਨਟਨ ਪੇਟੈਂਟ ਦੇ ਇਨਕਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਜੋ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਜਨਤਕ ਡੋਮੇਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ! ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਦੇ ਸਨਅਤੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ੳ) ਮਨੁੱਖੀ ਵਸੀਲੇ

ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਚਾਹਵਾਨ ਸਾਰੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਦੇ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ ਉਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ੀਟ ਇਸ ਕਦਮ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋ pourait. ਭਾਰੀ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਰਿਟਾਇਰ ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਲੱਬਧ ਮਹਾਰਤ! ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਮਦਦ "ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ" ਤਰੱਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ!

ਅ) ਕਾਨੂੰਨੀ

ਕਈ ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ ਸਥਾਨਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਸੰਘ" ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਕੌਮੀ ਤਰੱਕੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ: ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ pourait ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਦਾ ਹੈ. ਫਾਇਦੇ: ਗਤੀ ਅਤੇ ਪਰ੍ਤੀਕਰਮ régionnale ਐਕਸਚੇਜ਼ ਅਤੇ nationnale, ਕੋਈ oligarchy. ਨੁਕਸਾਨ: ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰੀ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਾਬਲ ਵਕੀਲ, ਸਹਿਜ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਮਨੋਨੀਤ "ਖੇਤਰ ਮੈਨੇਜਰ". ਸਧਾਰਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ AFM Telethon ਜ ਭੋਜਨਾਲਾ ਦੇ ਦਿਲ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ: 2 régionnales ਵਫਦ ਨਾਲ nationnaux ਹਨ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਆਉਣ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਗਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ...

ੲ) ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਸੀਲੇ

ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਜੰਗ ਦੇ ਪੱਠੇ, ਪਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਡੀ ਵੱਧ ਹੋਰ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਬਗੈਰ ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰੇਗਾ. ਹੋਰ ਜ ਘੱਟ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹੁਨਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ (ਨਾ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿੱਤੀ) ਇਸ ਲਈ ਹੈ: ਮੈਨੂੰ ਨਾ ਸੋਚੋ ਦਿਆਲੂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਹੋਰ ਕੁਝ ਲਾਭ ਮੁਫ਼ਤ ਲੰਬੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟੇ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਮੰਜੇ ਦੇ "ਸੰਤੁਲਨ" ਬਗੈਰ ... ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਨੇਕ ਰਾਹ ਵੀ ਨਹੀ ਸੀ! ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਜਿਹੜੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਸਵਾਲ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਮਿਹਰਬਾਨੀ ਹੋਰ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਕੰਮ ਦਾ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ,! ਅਤੇ ਉਹ ਸਹੀ, ਇਸ ਲਈ!

ਇੱਕ ਸਵੈ-ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਲਈ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਅਜ਼ਾਦੀ ਦੇਣ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਜਣ ਆਰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ' ਡੀ ਮਹਿੰਗਾ ... ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਵਿੱਤੀ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:
- ਸਦੱਸਤਾ ਫੀਸ ਇਸ ਲਈ ਸਥਾਈ ਭਰਤੀ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ
- ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੈਕਚਰ ਦੇ ਸੰਗਠਨ (ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਕੋਈ ਅਕੜਾਅ!)
- ਇੱਕ "polluthon" ਦੁਆਰਾ ਦਾਨ ... ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ!
- ਸਮੱਗਰੀ / ਤਜਰਬੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ...
- ਆਦਿ ਆਦਿ ...

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਟੈਸਟ ਮੰਜੇ ਦੇ ਸਾਜ਼ € 150 000 ਬਾਰੇ ਖ਼ਰਚ.
ਸਬੂਤ ਲਈ IFP <a href='http://www.ifp.fr/IFP/fr/espacepresse/Dossier_AutomobileDuFutur/6-2_IFPmoteursOffre.pdf' target='_blank'> ਕਰਨ ਲਈ ਤਰੀਕੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ jettez http://www.ifp.fr/IFP/fr/espacepresse/Doss...oteursOffre.pdf </a>
ਇਹ ਇੱਕ ਬਗੈਰ ਅਜੇ ਵੀ 10 ਸਾਲ ਵਿਚ bricolera ਮਤਲਬ ਹੈ !! ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਵਾਰ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ!

ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ 50 ਜ 100 ਲੋਕ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਸੋਚਦੇ ਨੇ ... ਉਸੇ ਹੀ ਅਰਥ-ਨਾਲ 1000 ਜ 2000 ਸੰਘੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਕੁਝ ਵੀ ਅਗਵਾਈ
ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਭਾਰ (ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ) ਹੋਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ .. 800 ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਸੂਚੀ' ਤੇ 2 ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ 3 ਰਿਹਾ ਜ. ਗਣਿਤ ਹੋ: 2000 ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਾਨ / ਯੋਗਦਾਨ 50 100 € ਤੱਕ (! ਕਿਹੜੇ ਆਖਿਰਕਾਰ 2 ਭਰਵਾਉਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ,) ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਕੰਮ ਸਰੋਤ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ !

ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਯੂਨੀਅਨ ਵਸੀਲੇ ਬਿਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ inciste.

ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਵਾਲ: ਕੋਈ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਮਸ਼ੀਨ ਸਾਜ਼ੋ-/ ਿਲਵਿੰਗ ਦੀ ਉਪਲੱਬਧ / ਵਿਧਾਨ ਸੁਆਗਤ ਹੈ.

3) ਕਾਰਵਾਈ ਯੋਜਨਾ

ਇਸ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੰਗਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਛੁੱਟੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਟੀਚਾ 2ieme ਜਾਵੇਗਾ.
ਸੋਧੇ ਗਏ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਛੇਤੀ (ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. 2er ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦੇਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ 1 ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦੇ ਹੁਨਰ

ਹੁਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ entitées (ਸਰੀਰਕ ਜ ਕਾਨੂੰਨੀ) ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਦੇ ਧਿਆਨ ਪੁੱਟ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਨਹੀ ਕੋਈ ਵੀ ਬਿੰਦੂ ਕੁਝ ਵੀ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਵਿਚ ਵਾਰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਈ forum ਈਕੌਨਲੋਜੀ ਦੇ:

ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕਰਨਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੋਵੇਗਾ forum ਨਾ ਕਿ ਇਸ ਮੇਲਿੰਗ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਮੇਲ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ forum ਸਿਰਫ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ....

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਨਾ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦਾ ਕੀ ਪੱਧਰ 'ਮੈਨੂੰ intervernir ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਆਪਣੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ... ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ!

ਇੱਥੇ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਨੇ ਜੀਵਨ ਹੈ ... ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ...

Christophe Martz

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 07/11/04, 19:02
ਕੇ LULUBERLU42
ਹੈਲੋ
j'ai suivi l'idée sur le forum yahoo donc je suis partant en espérant pourvoir apporter ma pierre a l'edifice
ਦਾ ਪੱਧਰ ਯੋਗਤਾ ਮੈਨੂੰ 26ans, ਡਰਾਫਟਸਮੈਨ ਸਿਖਲਾਈ, ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ Loire ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਲਈ inflations ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਉਤਪਾਦਕ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਮੇਰੇ compétances ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ, ਟਾਇਰ ਤੱਕ ਲੈ Mig ਿਲਵਿੰਗ ਹੈ ਇੱਕ / tig, ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਘਰ ਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਰੱਦੋਬਦਲ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਛੱਡ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਿਹੜੇ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦੇਣ ਲਈ ਸਬਰ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਨਾਲ ਤੁਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਘੱਟ ਗਿਆਨ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੋਪਡ ਇੰਜਣ (Hee Hee) ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਕਾਰ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਫਰਿੱਜ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਿੱਖ ...
ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਸਾਡੇ ਬੱਚੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਪਿਆਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

cordially ਸੇਬਾਸਿਯਨ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 07/11/04, 19:02
ਕੇ Christophe
par to_pal2003 qui s'est trompé de forum

Christophe ਹੈਲੋ, ਮੈਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਤੇ ਆਪਣੇ ਈ-ਮੇਲ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ
ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੀ ਮਿਸਾਲ ਲੈ

ਮੈਨੂੰ nievre ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ, ਮੈਨੂੰ ਹੀ ਸਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਉਤਪਾਦਕ ਅਤੇ pantone reateur ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਸੁਪਰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ ਪਰ ਹਾਏ ਮੈਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲਾਭ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇੱਕ Parament ਮੈਨੂੰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਬਹੁਤ ਜਾਣ ਦਾ ਨਾ ਕਰੋ

ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਮਤਭੇਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੇਰੇ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀ ਹੈ ਉਮੀਦ ਹੈ ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਨੂੰ ਲਾਭ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਤੱਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਕਿਉਕਿ ਮੈਨੂੰ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕੀਤਾ ਸੀ ਮੈਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਮੇਰੇ ਮਦਦ ਦੀ ਲੈ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਜ ਇਸ ਕਰਕੇ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿਚ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਵਿਭਾਗ ਵਿਚ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਉਥੇ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ

ਪੈ

PS: ਇਹ ਮੈਨੂੰ prensent ਜਦ ਤੱਕ ਚੁੱਪ ਰਹਿਣ ਹੈ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 07/11/04, 20:52
ਕੇ WissVib
ਅਧਿਕਤਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ, ਜੋ ਇਸ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ!

ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ PMC-ਗੀਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵੱਧ ਹੋਰ am!

ਦਰਅਸਲ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ, ਇਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਸੰਭਵ ਢੰਗ ਅਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ !! ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਨਵ Lobi ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਦੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ!

ਮੈਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ-ਸੰਭਾਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ mechatronics ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਹੈ (ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਖੇਤਰ !!)

ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਲੋਕ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਿਸਟਮ ਤਕਨੀਕੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਲਗਭਗ ਸੱਤਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰਿਹਾ (ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਬਰਾਡਕਾਸਟ, ...)

ਇਹ ਇਹ ਸਾਰੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਕੰਮ ਪਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ, humanely ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਤਿਆਰ ਹੈ! ਮੈਨੂੰ ਲਾਇਯਨ ਵਿੱਚ am ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਦਾ ਸਵਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਰਕਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ!

ਮੈਨੂੰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 07/11/04, 21:02
ਕੇ pascalgrignon@infonie.fr
bonjour,

ਖੋਜ Pantone ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਕਦਰਤ ਜਾ ਕਰਦਾ ਹੈ?

Il parait beaucoup plus facile de le faire fonctionner sur des groupes electrogènes ou chaudières. Le cout de recherche serait bien moindre et les découvertes dans ce domaine pourrait bénéficier aux véhicules automobiles.

ਮੈਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਦਲੇਰਾਨਾ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਰੂਪ ਇਕੱਠੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ.

ਪਾਸਕਲ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 07/11/04, 22:17
ਕੇ krissg29
bonjour,

ਮੈਨੂੰ ਕਾਰਜ ਨੂੰ Pantone Quant'Homme ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 15 ਦਿਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਲੱਭੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੀ!
ਮੈਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੇਖ ਅਤੇ ਮਿਸਾਲ ਵੇਖੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ VW 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਰਜ਼ੀ ਪਲੱਸਤਰ ਕੀਤੀ
ਕਹਿਣ ਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਖਲਾਅ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ.

CAP ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲੱਭਣ. ਇਹ ਸਿਰਫ "schmilblick" ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਹਟਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਾਲ, ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਭੁੱਲ ਨਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ, "ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ 'ਵਨਡੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ' ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਭ ਕੁਝ ਬਾਰੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਸਾਨੂੰ ਕੰਮ!
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੈ: PMC ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ "ਔਸਤ ਫ੍ਰਾਂਸੀਸੀ" ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਐਲ ਪੀ ਜੀ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਫੁੱਟਦਾ ਹੈ (ਹਾਂ, ਹਾਂ, ਉਸਨੇ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਇਹ ਕਿਹਾ ਸੀ), ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਇਡਰੋਜਨ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ!

ਨਾਲ ਨਾਲ, ਛੋਟਾ ਵਿਚ! ਮੈਨੂੰ ਮਨੋਰੰਜਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ Cybernovice ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ, ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਖੇਡ ਨੂੰ ਰਿਹਾ.

ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ
Christophe (ਜੀ, ਇਕ ਹੋਰ)

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 08/11/04, 01:42
ਕੇ ਰੇਮੰਡ
ਚੰਗਾ ਸ਼ਾਮ ਹਰ ਕੋਈ,

ਵਿਅਕਤੀਗਤ, ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ Assoc ਲਈ ਛੱਡ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੈ ਹੋ ਆਏਗਾ

ਮੇਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਹੋਣ ਦਾ ਵਿਖਾਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਨਿਮਰ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ.

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸਿਖਲਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਇਹ ਮੇਰੇ ਕੈਰੀਅਰ ਬਣਾਇਆ, ਜ, ਇੱਕ autodidact ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਕਦਮ ਹੈ ਕੇ ਪੌੜੀ ਕਦਮ ਹੈ ਅੰਕੜਾ ਹੈ.

ਅੱਜ, ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਵਾ ਮੁਕਤ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ excelent ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਟੱਬ Citroen HY ਇੰਜਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਮੁਹਿੰਮ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ.

ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ PANTONE ਸਿਸਟਮ ਪਾਇਆ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ!

ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਵੇਖਣ,

Raymond

PS ਮੈਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਡੋਮ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 08/11/04, 20:45
ਕੇ Christophe
Je vais créer de suite des sous rubrique GEOGRAPHIQUE sur le forum essayer d'utiliser la section qui correspond à votre région afin de vous organiser avec des gens proches de vous !

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 09/11/04, 14:07
ਕੇ Superform
bonjour,

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ, ਵਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰੋਗਰਾਮਰ ਵਾਰ am
ਮੇਰੀ ਹੁਨਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਰਹੇ ਹਨ ਲਈ ਹੋਰ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਰਿਹਾ.

ਮੁੱਖ ਪਾਬੰਦੀ ਮੇਰੇ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਮੈਨੂੰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਪਾਸੇ ਹੈ ...
ਵਾਰ ਪੱਧਰ, ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾ ਕਿ ਵੱਡੀ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ PMC ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਮੈਨੂੰ ਇੰਜਣ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵੀ ਪਤਾ ਸੀ. ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਕੀ ਹੈ ਮੈਨੂੰ ਸੁਣ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ...

ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੋਸਟ ਕਰਾਂਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਨੈਨਟ ਤੋਂ ਹਾਂ. ਮੈਂ 26 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਹਾਂ.
SEB.

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 10/11/04, 13:37
ਕੇ Rulian
ਹੈਲੋ !!

Certain me connaisse déjà sur le forum.

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ (UTC Compiègne) ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹਵਾ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਹੁਨਰ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਡਰਾਫਟ ...). ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਜੁੜਨਸ਼ੀਲ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਹੈ.

ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਸੀਮਤ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਵੱਧ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਹਰ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ PolluThon ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ (ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ ਲਾਇਯਨ ਵਿੱਚ) ਭਾਸ਼ਣ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੋਬਾਈਲ 'ਹੋਣ (ਮੈਨੂੰ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਣਾ ਰਿਹਾ ...) ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖਣ ਦੀ, ਨਾ ਸੀ).