ਪੰਨਾ 1 'ਤੇ 83

ਰੇਨੋ ਸੁਪਰ 5 doped ਪਾਣੀ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 04/11/05, 18:50
ਕੇ PITMIX
ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ,
ਬੀ) ਇਹ ਮੇਰਾ ਨਵਾਂ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਾੜਾ ਛੋਟਾ ਸੁਪਰ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਲ ਆਟੋ ਬਾਕਸ ਜੋ ਕਿ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 1.4 l ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੁਝ ਫੋਟੋਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਆਉਣਗੀਆਂ ਕਿ ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਕੁਝ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛਣ ਦੇਣਗੇ.
ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ:
- ਮੈਂ 150 ਰਿਐਕਟਰ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਡਾਈਮ ਦੀ ਡੰਡਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ. 12mm
- ਟਿ .ਬ ਰਿਐਕਟਰ 250 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਡਾਇਮ ਹੋਵੇਗੀ. 14 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (1 / 2 ਇੰਚ)
- ਵਾਟਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵੈਂਚੁਰੀ ਅਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਡੰਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਬਚੀ ਡੂੰਘੀ ਡੰਡੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਲ ਜਾਣ.
- ਇਹ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਚੈਂਬਰ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
- ਵੈਂਟਰੀ ਐਕਸ ਦੀ 5mm ਡਾਇਮ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਟਿ onਬ ਉੱਤੇ ਬਣਿਆ ਚੁਬਾਰਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬੌਲਪੁਆਇੰਟ ਕਲਮ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦੁਆਰਾ "ਐਂਡਰੈ" ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 04/11/05, 19:57
ਕੇ Christophe
ਇਹ ਤਸਵੀਰਾਂ ਇਹ ਹਨ:

ਚਿੱਤਰ

ਚਿੱਤਰ

ਚਿੱਤਰ

ਚਿੱਤਰ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 04/11/05, 20:57
ਕੇ Andre
ਹੈਲੋ ਪਿਟਮਿਕਸ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰਿਐਕਟਰ 'ਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੋ ਪਿੰਨ ਨੂੰ positioner ਇਹ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ nececaire aerodynamyque ਫਾਰਮ ਨਹੀ ਹੈ, ਵੀ ਇੱਕ ਵਰਗ ਥੋੜ੍ਹਾ ਕੱਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਧੁਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਹੈ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਲਈ, ਇਕ ਛੋਟੀ ਸੂਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਬਰੇਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿਚ ਪਾਓ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੈਬ ਤੋਂ ਜ਼ਿੱਪਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਏ.
ਪਾਣੀ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੇ ਇਹ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਐਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ. ਬੱਸ ਇਹੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਹੈ।
ਥਰਮੋਕੁਪਲ, ਜਿੱਥੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰਿਪਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪਾਈਪ ਤੇ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇਕੋ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਰਿਐਕਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਰਿਐਕਟਰ ਵਿਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਹੋਰ ਉਪਾਅ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਵਿਵਸਥ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਸੀ. ਤੋਂ ਉਪਰ ਅਤੇ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 04/11/05, 21:28
ਕੇ PITMIX
ਹੈਲੋ ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ,
ਮੈਂ ਉਸ ਹਰ ਚੀਜ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ. ਇਕ ਚੀਜ਼, ਮੈਂ ਰਿਐਕਟਰ ਟਿ .ਬ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੰਗਾਲ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ?
ਡੰਡੇ ਰਿਐਕਟਰ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਤਿੱਖਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਉਥੇ ਇਹ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਮ. ਐੱਸ ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ ਜਾਂ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਦਲਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਜੇ ਅਸੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਇਹ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ. ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ldਾਲਿਆ ਹੈ, ਮੈਂ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰਿਐਕਟਰ ਲਗਭਗ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਦਾਖਲਿਆਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਕੀ ਇਹ ਚੋਣ ਬਿਹਤਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਚਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਵੈਇੱਛਤ ਹਨ. ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਟੀਲ ਟਿ .ਬ ਬਣਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਸੇਵਨ ਦੇ ਲਈ, ਜਾਂ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫਿਟਿੰਗ ਬਣਾਉਣਾ. . ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਹੈ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਖਰਚੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਤੇ ਮੇਰੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪਾਈਪਫਿੱਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ "ਇੱਕ ਵੈਲਡ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਵਰਗਾ ਹੈ" ਇਹ ਥੋੜਾ ਅਤਿਕਥਨੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਲਤ ਨਹੀਂ. ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ?
<span style = 'color: red'>: ਝਪਕਣਾ: ਮੈਂ ਗਰਿਲਡ ਨਿurਯੂਰਨਜ਼ ਬਣਾਏ ਹਨ! </ Span>
ਪੀਐਸ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵੈਂਟੂਰੀ ਦੀ ਫੋਟੋ 'ਤੇ, ਵੈਂਟੂਰੀ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮੋੜ' ਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੈਂ ਹਟਾ ਦੇਵਾਂਗਾ; ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਰੈਡਰ ਵਾਲਵ ਹੈ ਪਰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 04/11/05, 22:14
ਕੇ gegyx
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਧੋਖਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ?
ਪਰ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੈਮ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਮੋਟਾਈ ਸੋਲਡਰ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ (ਸੁਨਹਿਰੀ ਰੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ)?
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵੈਲਡਜ਼ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਪਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਮਾਨ ਨਾਲ ਜਾਂ ਪੇਚ ਸੈਟ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

Gegyx

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 05/11/05, 01:12
ਕੇ Andre
ਹੈਲੋ
ਕਿਉਂਕਿ ਤੰਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਤੋੜਦਾ, ਸਿੱਕੇ ਅਤੇ ਸੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਚੂਰਨ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸ਼ਾਟ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਨਿਪਲਜ਼ ਸਿਲੋਡਰ ਨੂੰ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕੀ ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਸੋਲਡਿੰਗ ਹੈ? ਸੌਲਡਰ ਠੀਕ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ 450c ਨਹੀ ਹੁੰਦੀ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਹਿਲਾ ਦਿਓ.
ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਮੈਂ ਵੱਖਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲੋਹੇ, ਸਟੀਲ ਈੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.
ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਇਆ, ਮੈਂ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਸੌਖੀ ਕਾਰਨ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲੱਭਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਾਂਗਾ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਬੰਦੀ ਲਈ ਇਹ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ oc ਦਿਆਲਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਟਿਬ ਰਿਐਕਟਰ ਦੀ ਡੰਡੀ ਨਾਲੋਂ ਜੰਗਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੱਟ ਰੁਝਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਲੱਭਦੇ ਤਾਂ ਸਹੀ ਵਿਆਸ ਇੱਕ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਟਿ .ਬ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਇਕ ਲੋਹੇ ਦੀ ਰਾਡ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਚੁੰਬਕੀ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਚ ਸਟੀਲ 2 ਖੇਡਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਰਿਐਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਤਾਂ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰਾਡ ਸੋਡਾ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਬੈਗ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਇਹ ਖੇਡਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ (ਕੰਬਣੀ)
ਅਤੇ ਇਹ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿਚ ਚਲਦਾ ਹੈ.
ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵੈਨਤੂਰੀ ਵਿਚ ਪਰਖਣ ਅਤੇ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛਿੜਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਬੂੰਦ, ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਇਕ ਸਪੰਜ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਵਿਆਸ ਹੈ ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਅਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੈੱਕਸਿੰਗ ਬਾਕਸ ਬੂੰਦਾਂ ਨਾਲ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਹਵਾ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਭਾਫ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟਿ inਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਵੀਪਰ (ਵੈੱਕਯੁਮ ਕਲੀਨਰ) ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕਰੋ ਤੁਸੀਂ ਸਪੰਜ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਵੇਖੋਗੇ.
ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 05/11/05, 07:36
ਕੇ binbins4
ਇਹ ਮੇਰਾ ਨਵਾਂ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਾੜਾ ਛੋਟਾ ਸੁਪਰ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਲ ਆਟੋ ਬਾਕਸ ਜੋ ਕਿ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 1.4 l ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.


ਪਿਟਮਿਕਸ, ਸੋਚੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 10 lt / 100 ... ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਗੋਲਫ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ 0,5 lt ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਹਾਇਕ ਟੈਂਕ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਸਟਾਪ ਤੇ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਉਹੀ ਕੋਰਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ (ਤੁਹਾਡੀ ਲੀਡ ਨੂੰ ਵੇਖੋ, 2 ਡਿਗਰੀ 20% ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ)

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 05/11/05, 09:53
ਕੇ PITMIX
ਹਾਈਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਹੋ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਮਹਿਕ ਬੇਖੌਫ ਹਨ।
ਸਲਾਹ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.
ਮੈਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ BX 1,4L ਤੇ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਦਾ ਹਾਂ. ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 05/11/05, 21:06
ਕੇ ਸਾਬਕਾ Oceano
ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ (ਦਿਖਾਈ ਦੇਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਧੇਰੇ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਰੀਲਿਜ਼ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਿ recoveryਬ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਪੰਪ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ) ਜੋ ਇਕ ਥ੍ਰੌਟਲ ਦੌਰਾਨ ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 06/11/05, 05:31
ਕੇ PITMIX
ਠੀਕ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਮੈਂ ਕੀ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੀਤ ਗੈਸ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀ ਹੈ?

ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਨਿਯਮ ਲਈ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਨਕਲੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ, ਡਬਲ ਜੈੱਕ ਜਾਂ ਸਧਾਰਣ ਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਲਈ ਕਾੱਕਪੀਟ ਤੋਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲਿੰਕੇਜ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ
ਦਰਅਸਲ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਨੁਕਤੇ ਪੈਸੇ ਸਨ ਪਰ ਫੋਟੋ ਵਿਚ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਰਿਐਕਟਰ ਮਿਨੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਮੈਂ ਫੋਟੋ ਲਈ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰੇ ਸਨ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਰਿਐਕਟਰ ਆਉਟਲੈਟ ਤੇ ਇੱਕ ਟੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਡੰਡੇ ਰਿਐਕਟਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡੌਡ ਡਾਈਮ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ