ਪੰਨਾ 1 'ਤੇ 31

100 85% bioethanol E205 ਵਿਚ carbu

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 17/07/07, 12:10
ਕੇ Pastekos
bonjour,

ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ 85 205L1 4cv ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ E85 ਬਾਲਣ.
ਮੈਂ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਪਹਿਲੇ 10%, ਫਿਰ 30%, ਫਿਰ 60%, ਅਤੇ ਉਥੇ, ਮੈਂ 80% ਤੇ ਰੋਲ ਕੀਤਾ.

30% ਹੋਣ ਤੱਕ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਸਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ% ਤੇ, ਮੈਂ ਵੱਡਾ ਨੋਜ਼ਲ (ਮਾਤਰ 60% ਵੱਡਾ) ਚੜ੍ਹਾਇਆ ਅਤੇ ਮੈਂ 15 ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ.

ਇਹ 60% ਅਤੇ 80% ਤੇ ਇਸ ਤਰਾਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ worksੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ% ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਮਿਲ ਰਹੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਠੰਡਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖੰਘਦਾ ਹੈ.

ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੁਪਰ ਈਥਨੌਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਰ, ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਨੈੱਟ ਤੇ ਲੱਭਣਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਐਥੇਨ ਦਾ ਫਲੈਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ + 13 ° C ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ SP95 -40 ° C ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦਾ ਫਲੈਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ + 85 ° C ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ.

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰਿਕੁਐਫਿਯਰ ਟਾਈਪ ਸਟੈਨਡੀਨ ਰਿਜ਼ਰਵ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਵਸਰਾਵਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੱਤ ਮਾਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਕੀ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗਾ?

ਨਿਕੋ.


PS; ਆਹ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਭੁੱਲ ਗਈ ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦਾ ਬਲਨ, ਬੱਸ ਮਨ ਫੂਕਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਿਗਰਟ ਪੀਤੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਉਥੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ. ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਤੇ ਵੀ, ਸਾਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਚਲੇ ਗਏ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇੰਜਨ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮਹਿਕ ਬੇਲੋੜੀ, ਠੰ isੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚੱਕ ਵਿਚ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਸ਼ਰਾਬ, ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ 85 ° :)

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 17/07/07, 14:58
ਕੇ ਡੇਨਿਸ
ਹੈਲੋ, ਖਪਤ ਕੀ ਹੈ? ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੰਪ ਕਿੱਥੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ?

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 17/07/07, 15:18
ਕੇ Pastekos
ਖੈਰ, ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਹੁਣ ਤੱਕ 80% ਤੇ ਹਿਸਾਬ ਨਹੀਂ ਲਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਗਣਨਾ 60% ਤੇ ਕੀਤੀ ਸੀ.
ਮੈਂ ਆਪਣੇ 8 100L205 1cv ਡਬਲ ਬਾਡੀ ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਨਾਲ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ 4L / 85 ਕੀਤਾ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ 7.5L / 100 ਕਰਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੇਠਾਂ ਸੀ, ਜੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਹਾਈਵੇ' ਤੇ 9.1L / 100.

ਪੰਪ ਲਈ, ਮੈਂ ਮਾਂਟਪੇਲਿਅਰ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਵਿਭਾਗ ਵਿਚ ਇਕੋ ਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਮੇਰੇ ਘਰ ਤੋਂ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ. :)

ਜੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਨੇੜੇ ਕੋਈ ਹੈ

ਤੁਸੀਂ ਚਲਦੇ ਰਹੋ http://www.prix-carburants.gouv.fr/

ਏ +, ਨਿਕੋ.

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 26/07/07, 15:13
ਕੇ ectopus
hi,

ਤੁਹਾਡਾ ਲੇਖ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ!

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਕ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ., ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਅਤੇ ਕਾਰਬਿbਰੇਟਰ ਹੈ.

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਫਲੋਟ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ E85 ਦੀ ਘਣਤਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੀ ਨੋਜ਼ਲ ਕਿੱਥੇ ਮਿਲਦੀ ਹੈ?
ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਰੇਸ਼ੋ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਜੋ ਨਤੀਜਾ ਹੈ? ਇਹ ਸੋਧ ਇੰਜਨ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ??

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 26/07/07, 15:42
ਕੇ Pastekos
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ, ਮੈਂ 100% ਸੁਪਰ ਈਥਨੌਲ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ.

ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ worksੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਠੰump ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਪਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ.

ਮੈਂ ਇੱਕ 140 ਜੈੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ, ਅਸਲ 120 ਦੀ ਬਜਾਏ, ਲਗਭਗ 27% ਦਾ ਵਾਧਾ. ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿਚ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦਾ ਇਕ ਛਿੜਕਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਕੋਈ ਰਿਜ਼ਰਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.

ਮੇਰੇ ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਹ ਹੋਰ ਕਾਰਬਿureਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਜ਼ਰਵ ਵਿੱਚ ਸੀ ਜੋ ਮੈਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ.

ਜੋ ਮੈਂ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ ਸੁਪਰ ਈਥਨੌਲ ਦੁਆਰਾ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਆਕਸੀਕਰਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰਾ ਬਾਲਣ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਹੈ, ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਬਾਲਣ ਵਿਚ ਇਕ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦੀ ਫਿਲਮ ਵਾਂਗ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਗੰਭੀਰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਅਲੂਮੀਨਾ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖਪਤ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਨਿਕੋ.

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 27/07/07, 18:40
ਕੇ ectopus
50% 50% E85 ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ 100% E85 ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਾਲੇ, ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ? ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ.

ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਜ਼ਰੂਰ ਕਰਾਂਗਾ ਪਰ ਇਸ ਪਲ ਲਈ ਮੈਂ ਕਾਰਬਰੇਟਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਪੱਕਾ ਯਕੀਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੋਰ ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ.

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ?

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 28/07/07, 01:56
ਕੇ Andre
ਹੈਲੋ
ਐਕਟੋਪਸ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:50% 50% E85 ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ 100% E85 ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਾਲੇ, ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ? ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ.

ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਜ਼ਰੂਰ ਕਰਾਂਗਾ ਪਰ ਇਸ ਪਲ ਲਈ ਮੈਂ ਕਾਰਬਰੇਟਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਪੱਕਾ ਯਕੀਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੋਰ ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ.

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ?


ਜਦੋਂ ਯੁੱਧ ਦੇ ਕਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ, ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਾਰ ਸ਼ਰਾਬ ਤੇ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਇਕ ਸੋਲੇਕਸ ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਭੰਡਾਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਫਿਰ ਸ਼ਰਾਬ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ...
ਸਾਡੇ ਦਾਦਾ ਜੀ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ (ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਿਆ ਵਿਅਕਤੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ)
ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 19/08/07, 10:10
ਕੇ carburologue
bonjour,

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਫਲੈਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ 6 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ' ਤੇ ਹੈ.
-40 ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ + 13 ਡਿਗਰੀ. ਤੁਸੀਂ ਘਟਾਓ ਕਿ ਫਲੈਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ 6 ਡਿਗਰੀ ਤੇ ਹੈ.

ਵੇਰਵਾ, ਧੰਨਵਾਦ.

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 20/08/07, 12:39
ਕੇ binbins4
ਹੈਲੋ,

ਅਤੇ ਐਸੀਟੋਨ ਦੀ ਇੱਕ ਖੁਰਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ octanes ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਧਾਏਗਾ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 29/08/07, 14:00
ਕੇ moi91
E85 ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਜੇਬ ਪੀਸੀ ਤੇ ਪੰਪ ਲਗਾਉਣੇ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨਾ ਵੇਖੋ http://super-ethanol.fr !!