ਬਿਜਲੀ ਆਵਾਜਾਈ: ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ...ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਤਾਰ ਖ਼ਬਰੀ

ਕਾਰ, ਬੱਸ, ਸਾਈਕਲ, ਬਿਜਲੀ ਜਹਾਜ਼: ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਪਰਿਵਰਤਨ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ ...
moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3701
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 328

ਉੱਤਰ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਤਾਰ ਖਬਰ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ moinsdewatt » 07/01/19, 23:38

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਆਟੋ ਬਾਜ਼ਾਰ 1.43 ਦੇ 2018%.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ: 31.059 ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ 2018 ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ own.com

ਇਕੱਲੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਲਗਭਗ 4500 ਰਜਿਸਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ 2018 ਸਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 25% ਵੱਧ ਹੈ.

ਜੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਇਸ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੇ ਚੰਗੀ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤਕਰੀਬਨ 25% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ.ਸੀ.ਏ.ਏ. ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 31.059 ਰਜਿਸਟਰਡ ਹਨ.

ਇੱਕ ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇੱਕ 2018 ਸਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ! 4434 ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜੋ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ 2.68% ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਸੀ. ਇੱਕ ਅਖੀਰਲੀ ਰੁਝਾਨ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਤਿਮਾਹੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ 2019 ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ 100 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਜ਼ੂ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਦੇ 54%
ਜੇਕਰ ਹਰ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਨ ਲਈ AVERE France ਦੁਆਰਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੇਨੋ ਜ਼ੋ ਦੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ.

ਹੀਰਾ ਗਰੁਪ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਦੇ 17.038 ਕਾਪੀਆਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਈ.ਪੀ. ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ 54.9%
......



https://www.automobile-propre.com/voitu ... -2018/amp/
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Grelinette
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1526
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/08/08, 15:42
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Provence
X 77

ਉੱਤਰ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਤਾਰ ਖਬਰ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Grelinette » 08/01/19, 09:32

nico239 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ ਇਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ, ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਲਿਆ : mrgreen: ਅਤੇ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਰਿਸ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਲਗਦਾ ਹੈ.

ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਲਿਖੇ ਗਾਣੇ ਨਹੀਂ (ਪੈਰਿਸ ਮਹਾਨਗਰ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਲਈ)

ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਵਿੱਚੋਂ, ਅਸਲ ਵਿਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਰਾਤ ​​ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਝੰਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਿਫ੍ਰੈਜ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ.

ਸੋ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਰਾਤ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਲੈਣ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ.
ਅਤੇ ਖੁਸ਼ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਹੜੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਦੂਜੇ ਸਹਿ ਮਾਲਕ ਦੇ ਦੁਸ਼ਮਣੀ / ਵਿਟੋਰੀ ਨਾਲ ਝੜੱਪਦੇ ਹਨ.

ਜੇ ਦੂਰੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿਚ ਘੱਟ ਹੈ ਪਰ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ "ਸੇਲਜ਼ਮੈਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ" (sic).
ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 200km ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ 60km ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਵਾਈਪਰਜ਼ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ 4h ਦੇ ਹੈੱਡ-ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ, ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟਚ ਸਕਰੀਨ ਊਰਜਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ.

ਜੰਤਰ ਤੇ ਜੂਸ ਦੀ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ (ਲੰਮੀ ਅਨੁਭਵ) ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ 20h ਕੈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਨਰਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ .... ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂਕਿ ਬੀਮਾ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

ਚੁਗਲੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਰਾ ਇੱਕ ਮਿੱਤਰ ਹੈ .....
ਇੰਜ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਕਸਰ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਮਿਸਜ਼ ਲਈ ਦੂਜੀ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਖਰੀਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ "ਖੁਦਮੁਖਤਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ": ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੇ) ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਨਾ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ) ਅਤੇ ਕਿ ਇਹ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ ... ... ਕਿ ਇਹ ਫੋਨ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ... ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰਾਂ ਤੋੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਾਰ "ਵਿੰਡੋ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ" ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਕਦੇ ਵੀ ਦੁਬਾਰਾ ਛੂਹਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਉਪਰੋਕਤ ਤੋਂ ਕੁਝ ਡਿੱਗ ਪਿਆ.

ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ : mrgreen:

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਇਕ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ (ਨਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ) ਦੇ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਖੋਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ. ਇੱਕ ਇਹ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਲਡਰ, ਸੇਲਜ਼ਮੈਨ ਅਤੇ ਕਈ ਮਾਹਰਾਂ ਜੋ ਆਪਣੀ ਰਾਇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਝੂਠ ਦਾ ਸੱਚ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਨਾ ਤਾਂ ਨਿਰਪੱਖ.
0 x
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਇਆ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ - ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ econology
"ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ"
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Gaston
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1879
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/10/10, 11:37
X 80

ਉੱਤਰ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਤਾਰ ਖਬਰ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Gaston » 08/01/19, 11:14

nico239 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 200km ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ 60km ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਵਾਈਪਰਜ਼ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ 4h ਦੇ ਹੈੱਡ-ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ, ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟਚ ਸਕਰੀਨ ਊਰਜਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ.
ਇਹ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਬੁਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ
ਹਾਂ, ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ (ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਵਾਈਪਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ) 'ਤੇ ਅਸਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਹੀਂ.
4 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਗਰਮਾਈ (ਕਾਰ ਵਿਚ 30 ਡਿਗਰੀ ਤੇ) ਲਗਭਗ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 140 ਬਾਕੀ ਹੈ

nico239 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ : mrgreen:
ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ.

Grelinette ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇੱਕ ਇਹ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਲਡਰ, ਸੇਲਜ਼ਮੈਨ ਅਤੇ ਕਈ ਮਾਹਰਾਂ ਜੋ ਆਪਣੀ ਰਾਇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਝੂਠ ਦਾ ਸੱਚ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਨਾ ਤਾਂ ਨਿਰਪੱਖ.
ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕਰਨਾ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
nico239
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2433
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 31/05/17, 15:43
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 04
X 263

ਉੱਤਰ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਤਾਰ ਖਬਰ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ nico239 » 08/01/19, 15:19

Gaston ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
nico239 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 200km ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ 60km ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਵਾਈਪਰਜ਼ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ 4h ਦੇ ਹੈੱਡ-ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ, ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟਚ ਸਕਰੀਨ ਊਰਜਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ.
ਇਹ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਬੁਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ
ਹਾਂ, ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ (ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਵਾਈਪਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ) 'ਤੇ ਅਸਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਹੀਂ.
4 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਗਰਮਾਈ (ਕਾਰ ਵਿਚ 30 ਡਿਗਰੀ ਤੇ) ਲਗਭਗ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 140 ਬਾਕੀ ਹੈ


ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਠੀਕ ਹੋ, ਮੇਰੇ ਲਈ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ (ਵੇਰਵਾ) ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮੈਮੋਰੀ ਤੋਂ ....
ਕਾਰ, ਇਸ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨਵੀਂ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਹੁਣ 200km ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਜਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਫਿਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਤਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਭੁੱਲ ਜਾਵਾਂ ਕਿ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ), ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚ ਕੇਵਲ 95% ਸੀ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਚਾਰਜ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ 92% ਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣ ਦੇ ਯੋਗ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੋਵਾਂਗਾ.
ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਚੜ੍ਹੇ: ਬੈਟਰੀ ਨੇ 100% ਦਿਖਾਇਆ ਪਰ 5mn ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 90% ਤੇ ਸੀ.

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਵੇਰੇ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ: ਇਸ ਧਾਰਨਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜਦੋਂ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਕੇਬੀਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਡਿਫ੍ਰਸਟ (ਇਹ ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀ).

ਫਿਰ 60km ਇੱਕ ਅਢੁੱਕਵੇਂ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਸਨ: 60km AR ਘਰ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਪਰ ਲਾਂਡਰੀ, ਸਕੂਲ, ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਆਦਿ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ.

ਯੂਜ਼ਰ ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਿੱਟਾ (ਤਿਕੜੀ) ਸੀ (ਉਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ): ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦਿਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਸੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੇ 200km ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ.
0 x
moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3701
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 328

ਉੱਤਰ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਤਾਰ ਖਬਰ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ moinsdewatt » 20/01/19, 20:26

ਇੱਥੇ ਨਵਾਂ ਪਊਜੀਟ 208 ... ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ?

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਾਫ਼ 16 ਜਨਵਰੀ 2019

ਇੱਕ ਇਤਾਲਵੀ ਮੀਡੀਆ ਅਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਨਵੀਂ ਪਉਜੋਟ 208 ਦੀ ਇੱਕ ਚੋਰੀ ਹੋਈ ਫੋਟੋ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇੱਕ ਬਲਣਸ਼ੀਲ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਖ ਕਾਰ ਨੇ ਗੋਦ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਲੈ, ਬਿਜਲੀ 100% declination ਸਤੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਜਿਨੀਵਾ ਸ਼ੋਅ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਜਿੱਥੇ ਨਵਾਂ ਪਉਜੋਟ 208 ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਇਕ ਨਵੀਂ ਗੁਪਤ ਫੋਟੋ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਚਿੱਤਰ ਇਤਾਲਵੀ ਵੈਬਸਾਈਟ Carblogitalia ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਸੀਂ 208 ਦੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿਚ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਨਵੀਂ ਸ਼ੈਲੀ ਦਸਤਖਤ ਪਊਜੀਟ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹਾਂ: ਬਰੇਜ਼ ਗਰਿੱਲੀ ਅਤੇ ਸਪਲੀਟ-ਡੇ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਉਪਰ.

ਈ-cmp ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, 208 100 ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਟਰ% ਬਿਜਲੀ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਗੁਣ ਠੀਕ ਠੀਕ ਜਾਣਿਆ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ, ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣ 115 Nm ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਲਈ 136 ਅਤੇ 260 ਘੋੜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ 50 ਕਿਲੋਵਾਟ 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
.......


https://www.automobile-propre.com/voici ... electrique
0 x

moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3701
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 328

ਉੱਤਰ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਤਾਰ ਖਬਰ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ moinsdewatt » 20/01/19, 21:10

ਚੀਨ ਵਿਚ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
ਪ੍ਰਗਤੀ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ ਦਾ ਕੰਮ

ਚਿੱਤਰ

https://www.nextbigfuture.com/2019/01/w ... -2019.html
0 x




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਵਾਜਾਈ: ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 1 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ