Tesla Motors ਜਨਤਕ ਡੋਮੇਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਮਾਪੇ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ!

ਕਾਰ, ਬੱਸ, ਸਾਈਕਲ, ਬਿਜਲੀ ਜਹਾਜ਼: ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਪਰਿਵਰਤਨ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ ...
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 79360
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 11060

Tesla Motors ਜਨਤਕ ਡੋਮੇਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਮਾਪੇ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ!




ਕੇ Christophe » 16/06/14, 11:21

ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪੇਟੈਂਟਸ ਜਨਤਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ

ਜੂਨ 13, 2014 | ਲੀਜ਼ਾ ਵਿੰਟਰ ਦੁਆਰਾ

'ਤੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ http://www.iflscience.com/technology/te ... DIAZxJ2.99
ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਟੇਲਸਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਸੀਈਓ ਐਲਨ ਮਸਕ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪੇਟੈਂਟ ਖੋਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (ਈਵੀ) ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਈ.ਵੀ. ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਫੈਲਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸੌਖਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਘਟੇਗੀ. ਅੱਜ, ਮਸਕ ਨੇ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਸਿਰਫ ਸੁਪਰਚਾਰਜਾਂ ਲਈ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਰਹੀ ਸੀ; ਸਾਰੇ ਵਿੱਚ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ.

ਮਸਕ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਕ ਬਲਾੱਗ ਐਂਟਰੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਹੈ "ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਪੇਟੈਂਟ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹਨ" ਜੋ ਕਿ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇਕ ਸੰਭਾਵਤ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੇਸ਼ਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਉਸ ਜ਼ੀਰੋ ਵਿੰਗ ਦੇ ਇਕੋ ਇਕ ਵਧੀਆ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੁਗਣਾ ਹੈ. ਬਲੌਗ ਵਿਚ, ਮਸਕ ਨੇ ਸਹੁੰ ਖਾਧੀ ਹੈ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਉੱਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਆਪਣੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚੰਗੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.

(...)


ਸੂਟ: http://www.iflscience.com/technology/te ... DIAZxJ2.99
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Grelinette
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2007
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/08/08, 15:42
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Provence
X 272




ਕੇ Grelinette » 16/06/14, 17:01

ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ? ...

1) ਘੋਸ਼ਣਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਾਇਲਟੀ-ਮੁਕਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਖਾਸ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਟੈਸਲਾ ਦੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ

2) ਦਾਰਸ਼ਨਿਕ ਪਹੁੰਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁਫਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਪਨ ਸੋਰਸ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ), ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਈ ਟੀਚੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- VAE ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕਰੋ (ਤੇਲ ਲਾਬੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿਚ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਰਹੇ ਹਨ)

- ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਬਣਾਓ ਜੋ ਟੈੱਸਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਵੇ

3) ਵਪਾਰਕ ਰਣਨੀਤੀ: ਟੇਸਲਾ ਉਤਪਾਦ, ਜੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਇਕ ਮਿਆਰ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ

4) ਸ਼ਾਇਦ ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ, ਫਾਈਲਿੰਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਆਖਰਕਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੇ ਕੋਈ ਪੇਟੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਟੇਸਲਾ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੇ ਜਾਣੂ-ਕਿਵੇਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਤਕਨੀਕੀ ਪੇਸ਼ਗੀ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ?

5) ਹੋਰ ਕਾਰਨ? ...


ਇਹ ਇਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮੂਹ ਗੁਪਤਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਪੇਟੈਂਟ ਫਾਈਲ ਕਰਦੇ ਹਨ!
0 x
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਇਆ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ - ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ econology
"ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਭਾਲ ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ"
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
renaud67
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਪੋਸਟ: 638
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 26/12/05, 11:44
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਮਾਰ੍ਸਾਇਲ
X 8




ਕੇ renaud67 » 17/06/14, 09:12

ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਾationsਾਂ ...
0 x
ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਗ਼ਲਤ ਅੱਜ ਦੇ ਸੱਚਾਈ ਅਤੇ ਕੱਲ ਦੇ trivialities ਹਨ.
(Alessandro Marandotti)
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 79360
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 11060




ਕੇ Christophe » 17/06/14, 09:31

ਗ੍ਰੇਲੀਨੇਟ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਿੱਪਣੀਆਂ, ਮੈਂ +1!
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Did67
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 20362
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 20/01/08, 16:34
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Alsace
X 8685




ਕੇ Did67 » 17/06/14, 15:49

Grelinette ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
5) ਹੋਰ ਕਾਰਨ? ...


ਇਹ ਇਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮੂਹ ਗੁਪਤਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਪੇਟੈਂਟ ਫਾਈਲ ਕਰਦੇ ਹਨ!


VE ਅਜੇ ਵੀ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਟੇਸਲਾ ਇਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਬਗੈਰ ਮੇਰੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਉੱਚ-ਅੰਤ" ਤੋਂ "ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ" ਈ.ਵੀ. ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ:

- ਇੱਥੇ ਛੋਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ

- "ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ" ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹਨ

... ਪਰ ਉਸ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਮੈਨੂੰ ਇਕੱਲਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਜਾਂ ਮੈਂ ਗਲਤ ਹਾਂ?

ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜਾ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹੋ: ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ (ਇਹ ਐਪਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੈਮਸੰਗ ਵਰਗਾ ਯੁੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੋਇੰਗ ਜਾਂ ਏਐਮਡੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੰਟੇਲ ...), ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਉਣ ਲਈ. ਥੋੜੀ ਕੀਮਤ. ਸਬੂਤ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਨਹੀਂ?
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Gaston
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1910
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/10/10, 11:37
X 88




ਕੇ Gaston » 17/06/14, 16:55

Did67 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:... ਪਰ ਉਸ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਮੈਨੂੰ ਇਕੱਲਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਜਾਂ ਮੈਂ ਗਲਤ ਹਾਂ?
ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਈ...
BMW i8 ਦੀ ਆਮਦ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਟੈੱਸਲਾ BMW ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ.)
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Did67
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 20362
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 20/01/08, 16:34
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Alsace
X 8685




ਕੇ Did67 » 17/06/14, 18:21

ਆਹ ਹਾਂ !!! ਦਰਅਸਲ, ਮੈਂ BMW ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਛੱਡਿਆ !!!!
0 x

 


  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਵਾਜਾਈ: ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 210 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ