ਇਹ ਇਕ ਪੂਰਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਬੇਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਪਰ ਮੈਂ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੀਮਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ... ਡੇਕਾਥਲੋਨ ਦੇ ਇਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਾਕਫ਼ ਸੀ ... ਠੰਡਾ!
ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਘਰੇਲੂ ਤਿਆਰ" ਹੈ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਮੋਟਰ + ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ "ਘਰੇਲੂ ਬਣੀ" ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ (ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਐਲੀਮੈਂਟ ਐਲੀਮੈਂਟ ਐਲੀਮੈਂਟ ਐਲੀਮੈਂਟ!) ਜੀਵ ਸਾਈਕਲ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ... ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਨਾਲ ਵੀ-ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਡਿਸਕਸ ਇਸ ਲਈ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਬਲ ਕੰਧ ਡਿਸਕ ਚੱਕਰ ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਕਾਠੀ ਦੇ ਸਟੈਮ ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ... ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ-ਸੀਟਰ ਬਣਾਉ
ਠੰ !ੇ ਜੰਗਲ ਵਿਚ ਟੈਂਡੇਮ ਤੁਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ!ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਆਮ ਫੋਟੋ (ਪੇਂਟਿੰਗ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਟੇਲਲਾਈਟ, ਮੈਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਠੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਫ਼ ਜੜਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ... ਸੰਖੇਪ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦਿੱਖ!):
- VTT_rockrider_electrique.jpg (454.1 KiB) 11191 ਵਾਰ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਗ੍ਰੀਕ ਟੋਮਕ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਮੋਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲਿਆ ਹੈ ... ਪਰ 4000 € ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ... ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ' ਤੇ ਮੇਰੇ ਲਈ 6 ਤੋਂ 7 ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਖਰਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ... ਫੇਰ ਮੇਰਾ ਅਜੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ! N / A!
ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਸੀ!
ਪਹਿਲਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਿੰਦੂ ਖਾਲੀ ਭਾਰ 34 ਕਿਲੋ ਹੈ! ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ 2 ਵਜੇ ਅਸੀਂ 150 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ...
ਪਰ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਮੈਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿੰਤਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਸਾਹਮਣੇ ਕੰਡਾ ...
ਦਰਅਸਲ, ਡਿਸਕਾਂ ਲਈ ਨਾ ਤਾਂ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕਾਂਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਂਟਾ ਮੈਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਤੋੜਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਹ ਕਟੋਰਾ ਹੈ! ਤਰਕ: ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟਾਰਕ ਹੱਬ 'ਤੇ ਆਫਸੈੱਟ ਸੀ, ਫੋਰਕ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਡੈਕਥਲਨ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਾਂਟਾ ਮਾਉਂਟੇਬਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ (ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਨਵਾਂ ਕਾਂਟਾ 200 € ਹੈ ... ਤਾਂ ਕੀ ਹੈ!)
ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ... ਪਰ ਕਿਵੇਂ?
ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਜਾਂ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਜੋ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ weਾਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਇਕ ਦੂਜੀ ਹਲਕਾ (ਤਿਕੋਣ) ਪਾਉਣ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਸਟ੍ਰੈੱਪ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ... ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਂਟੇ ਦੀਆਂ ਟਿesਬ ਹਨ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਗਾੜਦੀਆਂ ਹਨ (ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਤੀਰ ਹੱਬ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ 2-10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ...).
ਤਦ ਸਾਨੂੰ ਥਰਮਲ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ... ਜੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਤਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ...
ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਾਂਟੇ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ.
ਤੁਸੀਂ ਮਾੜੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵੇਖੋਗੇ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਂਟਾ ਕੈਪ ਗਾਇਬ ਸੀ!
- 20191026_153543.jpg (121.37 KB) ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ 11191 ਵਾਰ
- 20191026_153550.jpg (135.95 KB) ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ 11191 ਵਾਰ
- 20191026_153616.jpg (122.8 KB) ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ 11191 ਵਾਰ
ਸਾਈਡ ਚੈਸੀਸ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ, ਜੰਗਲ ਵਿਚ ਸੈਰ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਬਹੁਤ ਖਾਰੂ ਨਹੀਂ!
- brake_arriere.jpg (328.91 KiB) 11191 ਵਾਰ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ
2021 ਵਿੱਚ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰੋ, ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਦੋ-ਸੀਟਰ, ਪੇਂਟ, 3ਡੀ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬਾਕਸ... ਆਦਿ ਆਦਿ... : ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ / ਪਹਾੜ-ਬਾਈਕ-ਡੈਕਾਥਲੋਨ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਰੌਕਰਾਇਡਰ -3 ਡੀ-ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ-ਬੈਟਰੀ-ਬਾੱਕਸ-ਟੀ 16832.html
