ਬਿਜਲੀ ਆਵਾਜਾਈ: ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ...2 ਕਿੱਲੋ ਰੈੱਡ ਕਰੋ, 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ “ਅਸਲ” ਰੇਂਜ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ

ਕਾਰ, ਬੱਸ, ਸਾਈਕਲ, ਬਿਜਲੀ ਜਹਾਜ਼: ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਪਰਿਵਰਤਨ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ ...
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Remundo
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 9173
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/10/07, 16:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Clermont Ferrand
X 414

ਜਵਾਬ: 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ "ਅਸਲ" ਸੀਮਾ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਰੇਡਿਓ 1 ਜੀਓ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Remundo » 09/04/20, 21:22

ਹਾਂ, ਇਹ 50 ਸੀਸੀ ਪੈਟਰੋਲ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ :P
0 x
ਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰਚਿੱਤਰ

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Forhorse
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1991
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/10/09, 08:19
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Perche Ornais
X 79

ਜਵਾਬ: 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ "ਅਸਲ" ਸੀਮਾ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਰੇਡਿਓ 1 ਜੀਓ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Forhorse » 09/04/20, 22:37

ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਮੈਂ 125 ਸੀਸੀ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਵੇਖਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਇਹ ਇਕ ਸਕੂਟਰ ਲਈ ਬੇਕਾਰ ਹੈ, 50 ਸੀਸੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਲਈ ਵੀ ਵਧੇਰੇ!
ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਿਆ ਹੈ ਜੋ ਦਿਨ ਵਿਚ 50 ਵਿਚ ਇੰਨੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਨਿਯਮਤ ਗਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 6 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੀਕ ਹੈ)
1 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
GuyGadebois
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6218
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/07/19, 17:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 04
X 831

ਜਵਾਬ: 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ "ਅਸਲ" ਸੀਮਾ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਰੇਡਿਓ 1 ਜੀਓ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ GuyGadebois » 09/04/20, 23:43

Forhorse ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਮੈਂ 125 ਸੀਸੀ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਵੇਖਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਇਹ ਇਕ ਸਕੂਟਰ ਲਈ ਬੇਕਾਰ ਹੈ, 50 ਸੀਸੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਲਈ ਵੀ ਵਧੇਰੇ!
ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਿਆ ਹੈ ਜੋ ਦਿਨ ਵਿਚ 50 ਵਿਚ ਇੰਨੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਨਿਯਮਤ ਗਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 6 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੀਕ ਹੈ)

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜੋ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਉਹ ਸੰਸਕਰਣ "ਕਾਰਗੋ" ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੀਜ਼ਾ ਹੱਟ, ਡਿਲੀਵਰੂ, ਕ੍ਰੋਨੋਪੋਸਟ, ਡੋਮਿਨੋ, ਫਰਿੱਟੀ ਅਤੇ ਸੁਚੀ ਸ਼ਾਪ ਪ੍ਰਯੋਜਕ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਿਰਾਇਆ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਤੀਬਰ ਡਿਲਿਵਰੀ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਇਸ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਇਕ ਸੰਪਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
0 x
“ਬੁਲੇਸ਼ੀਟ ਉੱਤੇ ਆਪਣੀ ਅਕਲ ਨੂੰ ਲਾਮਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਬੁਲੇਟਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਜੁਟਾਉਣ ਨਾਲੋਂ. (ਜੇ. ਰੋਕਸੈਲ)
"ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ". (ਟਰਾਈਫਿ )ਨ)
"360 / 000 / 0,5 ਹੈ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 72 ਮਿਲੀਅਨ ਨਹੀਂ" (ਸਟ੍ਰੋਕ)
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 53317
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1407

ਜਵਾਬ: 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ "ਅਸਲ" ਸੀਮਾ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਰੇਡਿਓ 1 ਜੀਓ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 10/04/20, 00:04

ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਲਈ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੋ ਇੱਕ ਮਜ਼ਾਕ ਹੈ ... ਜਾਂ ਇੱਕ ਐਲਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ...

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਐਮ ਬੀ ਕੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਾਮਵਰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਕੂਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਵਿੱਕੀ ਵੀ
https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des ... de_scooter

ਐਮ ਬੀ ਕੇ ਇੱਕ ਈਲੈਕ ਸਕੂਟਰ ਤੇ ਕੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਐਲਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਫੰਡ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ... ਉਹ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ ਦੇਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਪਰ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ... : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy:

ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਕੂਟਰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹਨ?

ਵੰਡ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਹੋਣ ਤੇ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ ... ਪਰ ਇਹ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ...
1 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
GuyGadebois
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6218
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/07/19, 17:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 04
X 831

ਜਵਾਬ: 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ "ਅਸਲ" ਸੀਮਾ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਰੇਡਿਓ 1 ਜੀਓ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ GuyGadebois » 10/04/20, 00:10

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਲਈ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੋ ਇੱਕ ਮਜ਼ਾਕ ਹੈ ... ਜਾਂ ਇੱਕ ਐਲਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ...

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਐਮ ਬੀ ਕੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਾਮਵਰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਕੂਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਵਿੱਕੀ ਵੀ
https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des ... de_scooter

ਐਮ ਬੀ ਕੇ ਇੱਕ ਈਲੈਕ ਸਕੂਟਰ ਤੇ ਕੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਐਲਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਫੰਡ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ... ਉਹ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ ਦੇਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਪਰ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ... : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy:

ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਕੂਟਰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹਨ?

ਵੰਡ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਹੋਣ ਤੇ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ ... ਪਰ ਇਹ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ...

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਕੂਟਰ ਹਨ (ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਾਂਬਡਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਈਯੂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ) ਚੀਨੀ, "ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਿਰਧਾਰਨ" ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਖ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਿਆਂ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਡੇ ਜਾਂ ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ, ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਫਾਈਲ, ਇਕ ਲੋਗੋ ਦੀ ਸ਼ਾਟ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਵੇਲ ਦਾ ਇਕ ਕੰਬਲ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ. , ਮੈਂ ਪਾਰਸਲੇ ਨਾਲ ਛਿੜਕਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ "ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ" ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਹੋ, ਇਹ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਯੋਜਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ. ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ... Lol!
1 x
“ਬੁਲੇਸ਼ੀਟ ਉੱਤੇ ਆਪਣੀ ਅਕਲ ਨੂੰ ਲਾਮਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਬੁਲੇਟਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਜੁਟਾਉਣ ਨਾਲੋਂ. (ਜੇ. ਰੋਕਸੈਲ)
"ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ". (ਟਰਾਈਫਿ )ਨ)
"360 / 000 / 0,5 ਹੈ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 72 ਮਿਲੀਅਨ ਨਹੀਂ" (ਸਟ੍ਰੋਕ)


ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਵਾਜਾਈ: ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 5 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ