ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ VAE ਦਾ ਸੋਲਰ ਰੀਚਾਰਜ

ਕਾਰ, ਬੱਸ, ਸਾਈਕਲ, ਬਿਜਲੀ ਜਹਾਜ਼: ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਪਰਿਵਰਤਨ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ ...
guillaume05
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 3
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 05/05/15, 14:10

ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ VAE ਦਾ ਸੋਲਰ ਰੀਚਾਰਜ




ਕੇ guillaume05 » 05/05/15, 14:23

bonjour,
ਮੈਂ ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ VAE BH ਨੀਓ ਕਰਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਰ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜੋ ਮੈਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰਿਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਅਸਲ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਜੋਖਮ ਨਾ ਲੈਣ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਦੁਗਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪੈਨਲਾਂ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੇ ਜੋ ਅਸਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਵਿਚ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਏਗਾ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ. ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੇ ਕਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਉਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕੋਈ ਪਾਗਲ ਸਲਾਹ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਧੰਨਵਾਦ
ਗੁਇਲਾਉਮ

ਚਿੱਤਰ[/ Img]
0 x
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 79360
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 11060




ਕੇ Christophe » 05/05/15, 14:40

ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਗੁਇਲਾਉਮ!

ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਸੀ: https://www.econologie.com/forums/recharge-s ... t7990.html

ਇਸ ਫਰਕ ਨਾਲ ਕਿ ਮੇਰੀ ਅਸਲ ਲੀ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਐਚਐਸ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸੂਰਜੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲ ਲੀਡ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲਿਥੀਅਮ ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੀ ਲੀ ਆਇਨ ਚਾਰਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ (ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲੀਡ ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਮੇਰੇ ਲੀ ਆਇਨ ਮੇਨ ਚਾਰਜਰ ਨੇ 29.4 ਵੀ. ਸੀਸੀ)
0 x
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 79360
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 11060




ਕੇ Christophe » 05/05/15, 14:42

ਓ ਅਫਸੋਸ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਗਲਤ ਵਿਸ਼ਾ ਮਿਲਿਆ (ਪਹਿਲੀ ਸੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸੋਲਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ)

ਮੇਰੇ ਧਰਮ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਇਹ ਹੈ: https://www.econologie.com/forums/transforme ... 11046.html

ਚਿੱਤਰ

ਦੋਵਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਨ੍ਹਾਂ 2 ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਸੋਚਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.
0 x
guillaume05
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 3
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 05/05/15, 14:10




ਕੇ guillaume05 » 05/05/15, 15:03

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ,
ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ, ਇਹ BH ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਖਾਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਿਰਫ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ...
0 x
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 79360
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 11060




ਕੇ Christophe » 05/05/15, 17:57

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਇਹ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ... ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿਚ.

ਮੇਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਲੀ ਆਇਨ 24 ਵੀ 8 ਏਐਚ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, 2 ਐਕਸ 12 ਵੀ ਲੀਡ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਈ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ... "ਬਾਈਕ" ਸਾਈਡ
0 x
guillaume05
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਖੋਜਣ
ਪੋਸਟ: 3
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 05/05/15, 14:10




ਕੇ guillaume05 » 05/05/15, 21:56

ਗੁੱਡ ਈਵਿਨੰਗ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫ,
ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰੀਗਰ ਦਾ ਇੱਕ ਟੈਕਸਟ ਸੁਨੇਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ. ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿਚ: "ਬੀਐਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪੈਨਸੋਨਿਕ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬੀਐਮਐਸ ਸੰਚਾਰ ਹੈ"
0 x
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 79360
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 11060




ਕੇ Christophe » 05/05/15, 22:49

ਬਾਈਕ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ ... ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ... ਓਹ, ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ?
0 x

 


  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਵਾਜਾਈ: ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 171 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ