ਮੈਕਰੋ ਲਿਖਿਆ:ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਇਕ ਅਜੌਕੀ ਵਰਤਮਾਨ ਡਰਾਅ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਲਈ ...
ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੀ 20 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਤ ਸੀ, ਮਤਲਬ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਹਿਣਾ ਜਦੋਂ ਆਹ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋਵੇ.
ਅੱਜ, ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 300 ਤੋਂ 400 V ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਐਂਪੀਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਨੇ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ 90 ਵਿਆਂ ਦੀ ਈਵੀ ਵਰਗੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ...
Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ... ਅਤੇ liquidਰਜਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ (= ਸ਼ਕਤੀ) ਤਰਲ ਇੰਧਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ!
ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ (ਕਿਤੇ ਇਸ 'ਤੇ forum...) ਮੈਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਕਾਰ ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਿਫਿ toਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ (ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਇਕ ਬੈਟਰੀ ਇਕ ਦਿਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਲਟਰਾ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ), ਤੁਰੰਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ 5 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿਚ ਸੀ ... ਹਾਂ ਜੀ ਇਕੋ ਕਾਰ ਲਈ 5000 ਕਿਲੋਵਾਟ.
ਇਸ ਮੁੱਲ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੋ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਕਿ ਇਕ ਈਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਥਰਮਲ ਵਾਹਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2 ਗੁਣਾ ਘੱਟ consuਰਜਾ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ...
La
ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ energyਰਜਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ? (ਪੰਨਾ 18, ਅਧਿਆਇ 4.1) ਸੀਮਤ ਹੈ. ਕਾਨੂੰਨ ਇਕ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਡਿਸਪੈਂਸਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 40 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ 3 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ. ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਇਕ ਪੰਪ ਇਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜੋ ਅਸੰਭਵ ਹੈ), ਪੰਪ ਸਪੁਰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, (ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਕ ਲਿਟਰ ਬਾਲਣ ਵਿਚ 10 ਕਿਲੋਵਾਟ energyਰਜਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) 40 ਲੀਟਰ x 10 ਕੇਵਾਟਐਚ x 60 ਮਿੰਟ = 24.000 ਕੇਵਾਟਵਾ ਜਾਂ 0.024 ਮੈਗਾਵਾਟਫ 1 ਵਿਚ ਘੰਟਾ ... ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ 5MW ਤੋਂ ਦੂਰ ਹਾਂ.
ਰਿਵਰਸ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਕਰ ਕੇ, 5MW ਜਾਂ 5000kW ਮਤਲਬ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਪੰਪ ਦੀ ਤਤਕਾਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਹੋਵੇਗੀ
500 ਲੀਟਰ ਇੱਕ 50-ਲਿਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਦੇ 1/10 ਵੇਂ ਵਿੱਚ ਭਰਨਾ ਹੈ ... 
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰਜ ਜੋ ਸੁਪਰਚਾਰਜ ਹਨ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ TESLA ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, 135kW ਦੀ ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ 13 ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ TESLA 2 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ 3.5 ਲੀਟਰ' ਤੇ ਪੈਟਰੋਲ, 20 ਮਿੰਟ ਦਾ ਸਟਾਪਓਵਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਈ-ਅਪ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 50 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਵਾਰ ਵਾਰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਮੈਨੂੰ 100/1 ਘੰਟੇ ਵਿਚ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦਾ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.
