ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ, ਵਿਗਿਆਪਨ ਹਟਾਓ, ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫੋਰਮਾਂ ਤੇ ਆਪਣੀ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਓ

[Christophe]

ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ neessite ਹਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖਿੱਚਣ ਵਿਚ ਸ਼ਾਇਦ ਕੋਈ ਹੈ ...

ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ... ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ (= ਸ਼ਕਤੀ) ਤਰਲ ਇੰਧਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ!

ਬਸ ਕੁਝ ਹੀ ਸਾਲ (ਕਿਤੇ ਇਸ ਫੋਰਮ 'ਤੇ ...) ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ (ਇਹ ਮੰਨ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਤਿ ਤੇਜ਼ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਣ), ਤੁਰੰਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ 5 5000 ਮੈਗਾਵਾਟ ... ਜੀ ਜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਵਾਟ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਸੀ.

PS: ਬਾਰੇ ਬਾਅਦ ਵੰਡਿਆ https://www.econologie.com/forums/eco2000-et ... tml#288334

[citro]

ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ inrush ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸ਼ਾਇਦ ਕੋਈ ਆ ...

ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਾਮਲੇ '20 ਸਾਲ ਜਦ ਸਾਨੂੰ ਜ ਸੀਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਭਾਵ, ਜਦਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ' ਤੇ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬੱਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਧ ਸੀ.
ਅੱਜ, ਬੈਟਰੀ voltages ਆਮ 300 ਬਰਾਬਰ ਜ ਵੀ ਘੱਟ ਦੇ ਨਾਲ amperage 400V ਹਨ. ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਈਵੀ 90 ਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ...

ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ... ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ (= ਸ਼ਕਤੀ) ਤਰਲ ਇੰਧਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ!

ਬਸ ਕੁਝ ਹੀ ਸਾਲ (ਕਿਤੇ ਇਸ ਫੋਰਮ 'ਤੇ ...) ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ (ਇਹ ਮੰਨ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਤਿ ਤੇਜ਼ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਣ), ਤੁਰੰਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ 5 5000 ਮੈਗਾਵਾਟ ... ਜੀ ਜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਵਾਟ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਸੀ.

ਇਹ ਮੁੱਲ ਮੈਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈਰਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਿਵੇ ਕੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਗਿਆਪਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਈਵੀ, ਕਿਉਕਿ ਦੀ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨ ਵੱਧ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਵਾਰ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਪਸੀ ...

La ਊਰਜਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੇ ਕੇ ਦੇ ਦਿੱਤਾ? (18 ਸਫ਼ਾ, ਅਧਿਆਇ 4.1) ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਕਾਨੂੰਨ ਇੱਕ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵੰਡ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ 40 ਮਿੰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਮਿਆਦ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 3 ਲੀਟਰ. ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਇੱਕ ਪੰਪ ਸੋਚ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਹੈ), ਪੰਪ, ਪੇਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ ਪੇਸ਼ (ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਬਾਲਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਊਰਜਾ 10kWh ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ ਦੇ ਲਿਟਰ) 40 ਲੀਟਰ ਕਿਲੋਵਾਟ X ਨੂੰ X 10 60 ਮਿੰਟ = 24.000 ਕਿਲੋਵਾਟ ਜ ਵਾਰ ਵਿੱਚ 0.024 1 ਮੇਗਾ ... ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ 5MW ਦੂਰ ਹੈ.
ਉਲਟਾ ਗਣਨਾ ਕੇ, ਜ 5MW 5000kwh ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ 500 ਲੀਟਰ ਪੂਰੀ ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ 50 1 / 10ème ਦੂਜਾ ਹੈ ...

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਧੀਆ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Superchargers ਨਿਰਮਾਤਾ Tesla ਭੋਜਨ ਇਸ ਦੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਹਨ ਇੱਕ ਵੱਧ ਤੁਰੰਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ 135kW ਬਰਾਬਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਲੀਟਰ 13 ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਹੈ ਪਰ Tesla 2 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੋਟਰਵੇਅ 3.5litres 'ਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 20 ਮਿੰਟ ਸਟਾਪ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪਲੱਗ ਮੇਰੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਈ-ਉੱਪਰ ਤੇਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਹੀ 50kW ਜਿਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ 100 / 1 ਵਾਰ ਵਿੱਚ 4km ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਰੈਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.

[Christophe]

40 ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ kWh 1 ਮਿੰਟ (ਦੇ ਬਰਾਬਰ = ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਵਾਹਨ ਸਰੋਵਰ 40L ਦੇ "ਆਰਾਮ" ਕੀ ਆਪਣੇ ਬਾਲਣ ਵਹਾਅ ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਬੜ) ... ਇਸ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ: Citro, ਮੇਰੇ ਤਰਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਸੀ ਸ਼ਕਤੀ "ਬਾਲਣ ਊਰਜਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਵਹਾਅ" 60 ਮੈਗਾਵਾਟ ਤੱਕ 40 3600 * ਹਵਾਈਅੱਡੇ 60 / 2 400 = 2.4 5 ਵਾਟ ਜ ਮੈਗਾਵਾਟ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਲਈ ਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ!

ਇਹ joules ਵਿਚ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਸੰਦ: kWh = 40 40 3.6 * ਐਮ ਐਮ = 144 60 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ 144 ਐਮ / S = 60 2.4 ਐਮ / S = 2.4 ਮੈਗਾਵਾਟ

ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗ਼ਲਤ ਸੀ ਨਾ ...

5MW ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸੀ 2 ਜ ਪੰਪ ਦੇ 4, ਅਫ਼ਸੋਸ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨ ਬਣਾਇਆ ਸੀ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਗਣਨਾ ਕੱਲ੍ਹ ... ਮੈਨੂੰ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ 20 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ 2 ਦੀ ਲੋੜ ਵੰਡਦਾ ਅਰਾਮ, ਨਾ ਹੈ, (ਇਸ 4 ਪੰਪ).

ਪਰ ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਦਰ ਲਈ ਅੰਕੜੇ ਪਾਇਆ ਸੀ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਕੇਵਲ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਾ ਕਰਦੇ ... W ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਜੰਮੂ / ਹਵਾਈਅੱਡੇ ... ਮੈਨੂੰ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਢੰਗ 3 ਦਾ ਲੱਗੇਗਾ:

a) Donc si on débite 40 L/min soit 400 kWh/min, on a une puissance instantanée "débit d'énergie carburant" de 400*60= 24 000 kWh soit 24 MW...donc le débit est largement supérieur à celui nécessaire à une auto électrique (mais c'est de l'énergie "quasi" primaire, contrairement à l'électricité donc logiquement à corriger par les rendement moteur respectif puisque comme tu le dis une VE a besoin de moins d'énergie, même si la comparaison n'a pas vraiment de sens à ce niveau là)

ਅ) joules ਵਿਚ ਪਾਸ: 400 ਕਿਲੋਵਾਟ * = 3.6 1440 ਐਮ 1 ਮਿੰਟ, ਇੱਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 1440 / 60 24 ਮੈਗਾਵਾਟ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ =

ੲ) ਇਹ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਕੇ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: 40 ਐਲ / 60 0.667 S = ਐਲ / ਹਵਾਈਅੱਡੇ 6.67 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ / ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਜ 6.67 ਕਿਲੋਵਾਟ / s * 3.6 ਐਮ / ਕਿਲੋਵਾਟ = 24 ਐਮ / S = 24 ਮੈਗਾਵਾਟ

ਖਾਤੇ ਚੰਗਾ ਹੈ (ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ)

[Christophe]

ਉਲਟਾ ਗਣਨਾ ਕੇ, ਜ 5MW 5000kwh ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ 500 ਲੀਟਰ ਪੂਰੀ ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ 50 1 / 10ème ਦੂਜਾ ਹੈ ...

5 ਮੈਗਾਵਾਟ ਇਸ ਨੂੰ ਐਮ / s ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, 5 ਮੇਗਾ 5 ਘੰਟੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਊਰਜਾ 1MW ਹੈ! ਇਹ ਹੀ ਨਹੀ ਹੈ (ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਕੋਸਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ 5MWh 3600 ਵਾਰ 5MW ਵੱਧ ਹੋਰ) ... ਮੈਨੂੰ 5 ਮੇਗਾ ਬਾਰੇ ਕਦੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ.

ਵਹਾਅ ਲਈ:

ਬਾਲਣ 1L = 10 36 ਐਮ ਕਿਲੋਵਾਟ =

5 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਵਹਾਅ 5 / 36 0.138 = ਐਲ / ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਜ L 8.3 / ਮਿੰਟ ਹੈ ...

ਪਰ ਅਸਲ '' ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ 2 ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਉਸੇ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ... ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ 40 ਕਿਲੋਵਾਟ (4L) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਇਲਾਵਾ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਹੈ 40 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੈਟਰੀ ਹੈ!

[Janic]

ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹਿਸ ਇਸ ਅਸਲੀਅਤ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਹੈ! ਦਰਅਸਲ, ਕਿ ਕੀ ਥਰਮਲ, ਬਿਜਲੀ, ਹਾਈਡਰੋਜਨ, ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ, ਆਦਿ ... ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਜਲਦੀ ਹੀ 9 ਅਰਬ ਲੋਕ ਹਰ ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਜੋ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

[Christophe]

ਜੇ 9 ਅਰਬ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਸੀ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ!

ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਕਦੇ ਜਾਵੇਗਾ ... ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਚੰਗਾ ਹੈ!

ਜੀ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ ...

[Janic]

Christophe Hello

ਜੇ 9 ਅਰਬ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਸੀ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ!

ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਕਦੇ ਜਾਵੇਗਾ ... ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਚੰਗਾ ਹੈ!

ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਵਾਲ ਹੈ! ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਸਰੋਤ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਸਾਨੂੰ, ਅਮੀਰ, ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਪਰਮਾਣੂ ਬਦਤਰ ਜ ਕੋਲਾ ਤੇਲ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜਦ ਕੀ ਗੱਲ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਊਰਜਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਬਿਜਲੀ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਪਖੰਡ: Co2 ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਠਹਿਰਾਉਣ ਇਕ ਹੋਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਹਾਨਾ ਹੈ!
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਨ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਹੈ, ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ (ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਦਰਸ਼ ਵਿੱਚ) ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦਾ ਸਭ ਕਦਰ hyperpollués ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਫਿਰ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਲੋਕ ਇਸ ਇਕਾਗਰਤਾ (ਅਤੇ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਖੇਤੀ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ!) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਸਾਡੇ 58 ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਦਰ ਦੇ ਗੇਟ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਸੇ?
ਮੇਰੇ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ 5 ਕਾਰ ਪਾਸ ਇੱਕ ਦਿਨ ਨੂੰ ਦੇਖ, ਮੈਨੂੰ 10 ਤੌਰ ਗ੍ਰਹਿ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

[ਅਹਿਮਦ]

+ 1000, Janic
ਇਹ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਬੇਇਨਸਾਫ਼ੀ ਸਾਡੇ ਦਿਲਾਸੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਹੈ.

[Did67]

ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਅੱਗੇ ਉਜਾਗਰ ਮੈਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ, ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ ਜ, ਜੋ ਕਿ "ਹਰੀ" ਹੈ - ਜੋ ਕਿ, ਮੇਰੇ ਲਈ, ਕੋਈ ਅਰਥ (ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਸਪਰ ਅਧਿਐਨ ਹੈ ਜੀਵਤ ਕੁਝ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਤਾਵਰਣ) ਅਸਲ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ "ਆਮ" (ਸਾਰੀ ਧਰਤੀ ਨੂੰ, ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ...) ਹੈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ...

[ਅਹਿਮਦ]

ਵਾਤਾਵਰਨ ਨੂੰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੈ: ਇੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ, ਜੀਵਤ ਕੁਝ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਿਚਕਾਰ ਰਿਸ਼ਤੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ, ਸਿਆਸੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ biosphere ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੋਧਕ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖ ਵਿਚਕਾਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰਿਸ਼ਤੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ.

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ (ਸਿਆਸੀ) ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਸਿਰਫ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੰਗ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਲਈ ਝਲਕ ਹੈ, minima ਬਾਹਰੀ ਸੀਮਾ ਬਿਹਤਰ ਇਸ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਸਵੈ-ਲੀਨ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਇਸੇ ਆਦਰਸ਼ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ...