ਮੈਕਰੋ ਲਿਖਿਆ:ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ inrush ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸ਼ਾਇਦ ਕੋਈ ਆ ...
ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਾਮਲੇ '20 ਸਾਲ ਜਦ ਸਾਨੂੰ ਜ ਸੀਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਭਾਵ, ਜਦਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ' ਤੇ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬੱਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਧ ਸੀ.
ਅੱਜ, ਬੈਟਰੀ voltages ਆਮ 300 ਬਰਾਬਰ ਜ ਵੀ ਘੱਟ ਦੇ ਨਾਲ amperage 400V ਹਨ. ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਈਵੀ 90 ਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ...
Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ... ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ (= ਸ਼ਕਤੀ) ਤਰਲ ਇੰਧਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ!
ਬਸ ਕੁਝ ਹੀ ਸਾਲ (ਕਿਤੇ ਇਸ ਫੋਰਮ 'ਤੇ ...) ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ (ਇਹ ਮੰਨ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਤਿ ਤੇਜ਼ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਣ), ਤੁਰੰਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ 5 5000 ਮੈਗਾਵਾਟ ... ਜੀ ਜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਵਾਟ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਸੀ.
ਇਹ ਮੁੱਲ ਮੈਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈਰਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਿਵੇ ਕੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਗਿਆਪਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਈਵੀ, ਕਿਉਕਿ ਦੀ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨ ਵੱਧ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਵਾਰ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਪਸੀ ...
La
ਊਰਜਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੇ ਕੇ ਦੇ ਦਿੱਤਾ? (18 ਸਫ਼ਾ, ਅਧਿਆਇ 4.1) ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਕਾਨੂੰਨ ਇੱਕ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵੰਡ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ
40 ਮਿੰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਮਿਆਦ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 3 ਲੀਟਰ. ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਇੱਕ ਪੰਪ ਸੋਚ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਹੈ), ਪੰਪ, ਪੇਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ ਪੇਸ਼ (ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਬਾਲਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਊਰਜਾ 10kWh ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ ਦੇ ਲਿਟਰ) 40 ਲੀਟਰ ਕਿਲੋਵਾਟ X ਨੂੰ X 10 60 ਮਿੰਟ = 24.000 ਕਿਲੋਵਾਟ ਜ ਵਾਰ ਵਿੱਚ 0.024 1 ਮੇਗਾ ... ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ 5MW ਦੂਰ ਹੈ.
ਉਲਟਾ ਗਣਨਾ ਕੇ, ਜ 5MW 5000kwh ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ
500 ਲੀਟਰ ਪੂਰੀ ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ 50 1 / 10ème ਦੂਜਾ ਹੈ ... 
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਧੀਆ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Superchargers ਨਿਰਮਾਤਾ Tesla ਭੋਜਨ ਇਸ ਦੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਹਨ ਇੱਕ ਵੱਧ ਤੁਰੰਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ 135kW ਬਰਾਬਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਲੀਟਰ 13 ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਹੈ ਪਰ Tesla 2 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੋਟਰਵੇਅ 3.5litres 'ਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 20 ਮਿੰਟ ਸਟਾਪ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪਲੱਗ ਮੇਰੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਈ-ਉੱਪਰ ਤੇਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਹੀ 50kW ਜਿਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ 100 / 1 ਵਾਰ ਵਿੱਚ 4km ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਰੈਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.
nico239
