ਵਾਪਸੀ ਸਕ੍ਰੋਲਿੰਗ ਰੂਕੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ

ਬਿਜਲੀ ਆਵਾਜਾਈ: ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ...ਪੁਰਾਣੀ ਡੀਜ਼ਲ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ?

ਕਾਰ, ਬੱਸ, ਸਾਈਕਲ, ਬਿਜਲੀ ਜਹਾਜ਼: ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਪਰਿਵਰਤਨ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ ...
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Forhorse
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1779
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/10/09, 08:19
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Perche Ornais
X 18
ਸੰਪਰਕ:

ਪੁਰਾਣੀ ਡੀਜ਼ਲ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ?

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Forhorse » 22/09/18, 10:59

ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ,
ਛੋਟਾ ਨਿੱਜੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਸੰਭਵ ਬਦਲਾਵ ਬਾਰੇ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ.
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਪਣੀ 1994 ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਹੋਵੇਗਾ.
ਉਸਨੇ ਸਿਰਫ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਾਸ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਰਵਾਇਤੀ ਫਿਲਟਰਾਂ / ਤੇਲ ਬਦਲਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇਖਭਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਆਂਗਾ. ਵੱਡੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹਿੱਸੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 46 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਕੇਸ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਇਹ ਸਾਡੀ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਉਮਰ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਮੈਂ ਕੰਮ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 80 / ਦਿਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਲਗਭਗ 18500Km / ਸਾਲ ਹੈ
ਮੈਂ 5.2 ਅਤੇ 5.6l / 100km ਵਿਚਕਾਰ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ
ਸਮੇਂ ਦੇ 98% ਲਈ ਅਤਿਰਿਕਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰਾ: ਮੈਂ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਰਿੰਗ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ.

ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ... ਪਰ ਮੈਂ ਡਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਖ਼ੁਦਮੁਖ਼ਤਿਆਰੀ ਹੈ (ਮੈਨੂੰ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਦਿਨ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 80km ਕਰਨਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬੰਦ ਬੱਜਟ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਕੀਮਤ / ਕਿਮੀ (ਮੁੱਲ ਘਟਾਉਣਾ ਸਮੇਤ) ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਆਸਾਮੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ 25 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਨਵਾਂ ਵਾਹਨ ਹੈ)
ਮੈਨੂੰ ਕਿੰਦਾ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰਾ ਵੱਲ ਵੇਖਿਆ, ਅਜਿਹੇ Twizy 45 ਮਾਡਲ ਉਧਾਰ ਸੜਕ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ: 45km ਨੂੰ / h ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੇ ਦਬਾਇਆ ਦਾ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 80 ਮਾਡਲ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਲ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 60km ਅਧਿਕਤਮ) ਨਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਵਰਜਕ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਲਈ: ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ, ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਬੇਕਾਰ ਜਾਉ (ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ ਨਾ ਦਿਓ)

ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ "ਹਰੀ" ਵਾਹਨ ਲਈ ਮੇਰੇ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹਿਰਾਸਤ ਦੀ ਵਾਜਬ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ (ਅੰਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਯਥਾਰਥਵਾਦ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾ ਅਤੇ ਕਣ ਦੀ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਕਹਿ) ਮੈਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਕਲਪਨਾ .
ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ 125 ਬਰਾਬਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਹਾਅ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਬਚਣ ਅਤੇ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦਾ ਆਦਰ (ਕੌਨਸ ਕੇ speeders ਲਈ ...) ਅਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰਾਉਣਾ (ਮੇਰਾ ਬੌਸ ਸਾਧਾਰਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ)
ਕੀ ਕਿਸੇ ਵੀ, ਪਹੀਏ 2 ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੇਰੇ 18 ਸਾਲ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ, ਅਤੇ 4 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ, ਨਾ ਹੈ 50cc ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਿਰਫ ਚੰਗਾ ਯਾਦ ਹੈ ਨਾ ਛੱਡੋ (ਬਾਰਸ਼, ਠੰਡੇ ...)
ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸੁਵਿਧਾ ਬਿਨਾ 2 ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਪਰ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕੇਵਲ 5 ਮਹੀਨੇ. ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਦਬਾਅ ਕੇ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਨਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਅੱਧਾ ਸਾਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਵਿਚ ਇਕ ਸਾਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮੇਂ ਵਿਚ 9000km ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਬਾਕੀ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤਮ ਛਾਪਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੀਲਾਂ ਵਿਚ ਕਮੀ ਆਉਣ ਨਾਲ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਗਲੇ CT ਤਕ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.
ਇਹ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਭੇਗਾ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ? ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰ? ... ਅਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ)
ਪਹਿਲਾ ਸਵਾਲ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਵਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ...
ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਕੂਟਰ ਏਲਕ ਬਰਾਬਰ ਦੇ 5500 ਲਈ ਲਗਪਗ 125 ਲੱਗਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਬਚਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦਾ ਵਿੱਤ ਖਰੀਦਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਆਦਰਸ਼ਕ ਹੋਵੇ, ਵੀ ਵਿਹਾਰਕ ਰਹਿਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ; ਇਕ ਗੱਡੀ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਕਾਰਨ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ...
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮੇਂ ਦੀ 50% ਰੋਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਾਲਾਨਾ ਕੀਤੀਆਂ ਬੱਚਤਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ. ਦੇਖੋ ਕਿ ਖਰੀਦ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਆਰਾਮ ਦੇ ਬਲੀਦਾਨ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਕ ਹੰਟਰ / ਧੁੰਦ ਹੈ ਜੋ ਮੇਰੇ ਸਾਦੇ ਬਜਟ ਲਈ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ.

ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ 125 ਬਰਾਬਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹਨ?
ਵਿਵਹਾਰਕ ਬੱਚਤਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਲਈ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ (ਸ਼ੌਟ ਤੋਂ ਵ੍ਹੀਲ ਤੱਕ) ਲਈ ਲੱਭਦਾ ਹਾਂ.
ਅਤੇ ਚੰਗੇ, ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਪੱਤਰ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਲੈਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਸਾਰੇ ਸਾਲ 2 ਪਹੀਏ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਕੇਵਲ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ.

ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਧੰਨਵਾਦ
0 x

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਵਾਜਾਈ: ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਫੋਰਮ ਦੀ ਝਲਕ: ਕੋਈ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਯੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਮਹਿਮਾਨ 2