ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ....... ਬਿਜਲੀ ਹੈ

ਕਾਰ, ਬੱਸ, ਸਾਈਕਲ, ਬਿਜਲੀ ਜਹਾਜ਼: ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਪਰਿਵਰਤਨ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ ...
moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5111
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 554

ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ....... ਬਿਜਲੀ ਹੈ




ਕੇ moinsdewatt » 27/11/19, 02:35

ਨਵੀਂ ਮਾਰਸੇਲੀ ਮੈਟਰੋ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਲਸਟਮ, 430 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ

Usine Nouvelle 26 / 11 / 2019

ਗੁੱਡ ਨਿSਜ਼ ਅਲਸਟਮ ਨੇ 26 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਮਾਰਸਾਇਲ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਅਤੇ ਸਵੈਚਾਲਨ ਲਈ 430 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਜਿੱਤਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਵਿੱਤ ਏਕਸ-ਮਾਰਸੀਲੇ-ਪ੍ਰੋਵੈਂਸ ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

.....................

https://www.usinenouvelle.com/article/a ... os.N907969
0 x
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 79317
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 11040

ਜਵਾਬ: ਚਲੋ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ....... ਬਿਜਲੀ ਹੈ




ਕੇ Christophe » 27/11/19, 08:56

ਕੀ ਸਿਰਲੇਖ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੁਟਕਲਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਪਨ? ਮਾਰਸੀਲੇ ਮੈਟਰੋ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ? : mrgreen:

ਮਾਰਸੀਲੇ ਮੈਟਰੋ ਨੈਟਵਰਕ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਹੈ: 22 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਸਿਰਫ 1,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਈਨ
ਜਾਂ ਸਿਰਫ 13 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿਲੀਅਨ.

https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tro_de_Marseille

ਇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਟ੍ਰਾਸਬਰਗ ਟ੍ਰਾਮਵੇ ਨੈਟਵਰਕ 70 ਮਿਲੀਅਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਲਈ 0.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: https://fr.wikipedia.org/wiki/Tramway_de_Strasbourg ਜਾਂ 88 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿਲੀਅਨ ਵਸਨੀਕ

ਪਰ ਮਾਰਸੇਲੀ, ਹਾਂ, ਇਹ ਟੈਕਸੀ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ! ਚਲੋ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ! : Cheesy:
0 x
moinsdewatt
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5111
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 28/09/09, 17:35
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Isére
X 554

ਜਵਾਬ: ਚਲੋ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ....... ਬਿਜਲੀ ਹੈ




ਕੇ moinsdewatt » 15/12/20, 00:17

ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਬਣਨ ਦੇ ਰਾਹ ਤੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 14
ਚਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਹੋਇਆ. ਸੀਨ-ਸੇਂਟ-ਡੇਨਿਸ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਭੀੜ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ 13 ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.


ਡੇਨਿਸ ਕੋਸਨਾਰਡ 14 ਦਸੰਬਰ, 2020 ਦੁਆਰਾ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਲਈ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ! ਸੋਮਵਾਰ, 14 ਦਸੰਬਰ, ਜੀਨ ਕੈਸਟੈਕਸ ਨੇ ਪੈਰਿਸ ਦੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਲਾਈਨ 14 ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਨ ਲਈ ਈਲੇ-ਡੀ-ਫਰਾਂਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਵਲੈਰੀ ਪੈਕਰੇਸ, ਪੈਰਿਸ ਦੀ ਮੇਅਰ ਐਨ ਹਿਡਲਗੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਵਿਅਸਤ. ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ - 1,5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ - ਅਤੇ ਬਹੁਤ structਾਂਚਾ.

ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਕਈਂ ਦੇਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, 14, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਲਾਈਨ ਜੋ ਪੈਰਿਸ ਨੂੰ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦੇ ਹੁਣ ਚਾਰ ਵਾਧੂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ. ਸੇਂਟ-ਲਾਜ਼ਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉੱਤਰ ਰੁਕਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਪੋਂਟ-ਕਾਰਡਿਨੇਟ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਪੋਰਟੇ ਡੀ ਕਲੀਚੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ, ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸੀਨ-ਸੇਂਟ-ਡੇਨਿਸ ਦੇ ਟਾ hallਨ ਹਾਲ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਆਰਜ਼ੀ ਟਰਮਿਨਸ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਸੇਂਟ uਉਨ. ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੈ: ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਈਨ 13 ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ ਜੋ ਸੀਨ-ਸੇਂਟ-ਡੇਨਿਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰੀਬਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ, ਇਸ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ. ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮਹਾਨ ਪੈਰਿਸ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਨੀਂਹ ਰੱਖੋ.

ਚਿੱਤਰ


https://www.lemonde.fr/economie/article ... _3234.html
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
thibr
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਮੈਨੂੰ 500 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ!
ਪੋਸਟ: 723
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/01/18, 09:19
X 269

ਜਵਾਬ: ਚਲੋ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ....... ਬਿਜਲੀ ਹੈ




ਕੇ thibr » 16/12/20, 19:08

ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਏਲੋਨ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿਚ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਲਹਾਲ ਅਜੇ ਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ : Wink:
ਚਿੱਤਰ
https://korii.slate.fr/tech/elon-musk-l ... -penalites
1 x

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਵਾਜਾਈ: ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਗੂਗਲ [ਬੋਟ] ਅਤੇ 235 ਮਹਿਮਾਨ