ਬਿਜਲੀ ਆਵਾਜਾਈ: ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ...ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 20 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਈਵੀ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ

ਕਾਰ, ਬੱਸ, ਸਾਈਕਲ, ਬਿਜਲੀ ਜਹਾਜ਼: ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਪਰਿਵਰਤਨ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ ...
jean.caissepas
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 225
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 01/12/09, 00:20
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: R.alpes
X 15

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 20 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਈਵੀ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ jean.caissepas » 31/01/20, 14:20

"ਅਸਲ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਖਣ ਲਈ:

https://www.automobile-propre.com/lauto ... n-norvege/

ਸਿਧਾਂਤਕ ਅਸਲ ਅੰਤਰ
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ 610 ਕਿਮੀ 469,8 ਕਿਮੀ - 23%
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ 507 ਕਿਮੀ 419,6 ਕਿਮੀ - 17%
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 560 ਕਿਮੀ 404,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 28%
ਹੁੰਡਈ ਕੋਨਾ 449 ਕਿਮੀ 404,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 10%
ਕੀਆ ਈ-ਨੀਰੋ 455 ਕਿਮੀ 360,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 21%
ਕੀਆ ਈ ਸੋਲ 452 ਕਿਮੀ 352 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 22%
ਜੈਗੁਆਰ ਆਈ-ਪੇਸ 470 ਕਿਮੀ 333,8 ਕਿਮੀ - 29%
ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਈ ਕਿQ ਸੀ 417 ਕਿਮੀ 307 ਕਿਮੀ - 26%
ਆਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ 415 ਕਿਮੀ 341,1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 18%
ਓਪੈਲ ਅਮੇਰਾ 423 ਕਿਮੀ 297 ਕਿਮੀ - 30%
ਰੇਨੋਲਟ ਜ਼ੋਈ ਜ਼ੈਡ 50 395 ਕਿਮੀ 313,8 ਕਿਮੀ - 20%
ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ 62 ਕਿਲੋਵਾਟ 385 ਕਿਮੀ 298,6 ਕਿਮੀ - 22%
ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ 40 ਕਿਲੋਵਾਟ 270 ਕਿਮੀ 208,9 ਕਿਮੀ - 22%
ਹੁੰਡਈ ਇਓਨੀਕ 311 ਕਿਮੀ 269,3 ਕਿਮੀ - 13%
ਵੀਡਬਲਯੂ ਈ-ਗੋਲਫ 222 ਕਿਮੀ 198 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 11%
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਈ-ਅਪ! 251 ਕਿਮੀ 226 ਕਿਮੀ - 10%
ਸੀਟ ਮੀਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 260 ਕਿਮੀ 226,6 ਕਿਮੀ - 13%
ਸਕੋਡਾ ਸਿਟੀਗੋ-ਈ 260 ਕਿਮੀ 220 ਕਿਮੀ - 15%
1 x
ਅਤੀਤ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,
ਕਿਉਂਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ.

sicetaitsimple
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4029
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 31/10/16, 18:51
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਲੋਅਰ ਨਾਰਰਮੈਂਡੀ
X 570

Re: ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 20 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਈਵੀ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ sicetaitsimple » 31/01/20, 21:01

ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ!

ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੰਡੇ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ EVਸਤਨ ਇੱਕ ਈਵੀ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ +/- 20% ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੋਵੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਕੁਝ ਲਈ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51946
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1107

Re: ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 20 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਈਵੀ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 02/02/20, 18:45

ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ beforeਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ!

ਮੁਆਫ ਕਰਨਾ ਪਰ ਇਹ ਟੈਸਟ ਪਾਈਪਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ (ਮੈਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ)

ਪੂਰੀ ਪਰ ਠੰਡੇ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਰਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਰਾਜ ਵਿੱਚ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ 21 ° ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ,


ਮੈਂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਇਸ ਘਾਟ ਤੋਂ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਗਿਰਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਨਿਰੰਤਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੀਈ ਦੀ ਖਪਤ ਇਸ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ (ਬੈਟਰੀ ਕਰਕੇ ਨਹੀਂ ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ) ...

ਕਾਰ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਇਹ ਇੰਸੂਲੇਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਥਰਮਲ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਭਰਪੂਰ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਥਰਮਲ / ਠੰਡੇ energyਰਜਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ ਥਰਮਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ *), ਇਹ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ 10 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ 15 ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ 21 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੇਡਬਲਯੂ (ਹੋਰ ਦੇਖੋ) ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਠੰਡ ਕਾਰਨ ਇਹ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ!

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੈਸਟ 9 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਡੈਲਟਾ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ...

3 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ, ਬਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਨਾਲ. ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ, ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ -6 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.


ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੰਝ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ 3 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਅਤੇ -6 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ... : ਸਦਮਾ: : ਸਦਮਾ: : ਸਦਮਾ:

ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ! ਅਫਸੋਸ ਹੈ!

* ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿਜਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ, ਟੇਸਲਾ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਗੱਲ ਹੈ: ਮੇਰੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਧਾਰਣ ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ! : Cheesy:
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
sicetaitsimple
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4029
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 31/10/16, 18:51
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਲੋਅਰ ਨਾਰਰਮੈਂਡੀ
X 570

Re: ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 20 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਈਵੀ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ sicetaitsimple » 02/02/20, 19:47

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਮੈਂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਇਸ ਘਾਟ ਤੋਂ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਗਿਰਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਨਿਰੰਤਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੀਈ ਦੀ ਖਪਤ ਇਸ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ (ਬੈਟਰੀ ਕਰਕੇ ਨਹੀਂ ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ) ...


ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਵਿਗਿਆਨਕ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਮਾਮੂਲੀ ਜਿਹੀ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ..... ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ (ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪਾਈਪ ਨਹੀਂ ਹੈ?) ਕਿ 20 ਵੀਈ ਨੇ ਉਸੇ ਦਿਨ ਉਸੇ ਰਸਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ -ਇਹ ਹਾਲਤਾਂ ਅਧੀਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਇਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਡਬਲਯੂਐਲਟੀਪੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਓਹ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਵੀਜ਼ ਇਕ ਹੀਟ ਪੰਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿਚੋਂ ਕੱ airੀ ਗਈ ਹਵਾ ਵਿਚੋਂ ਕੈਲੋਰੀਜ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਹੀਂ. ਲੋੜ ਇਕੋ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51946
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1107

Re: ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 20 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਈਵੀ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 02/02/20, 19:53

ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਈਵੀਐਸ ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮੀ ਪੰਪ ਸਨ ... ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨ ਹੋ?

ਟੇਸਲਾ 'ਤੇ ਮੈਂ ਇਸ' ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ... ਪਰ ਜ਼ੋਏ 'ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਸੀਬਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ... ਹੀਟ ਪੰਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਕ ਬਦਲਾਓ ਵਾਲਾ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸੰਭਵ ਹੈ!

ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ!
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ

sicetaitsimple
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4029
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 31/10/16, 18:51
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਲੋਅਰ ਨਾਰਰਮੈਂਡੀ
X 570

Re: ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 20 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਈਵੀ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ sicetaitsimple » 02/02/20, 20:28

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਈਵੀਐਸ ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮੀ ਪੰਪ ਸਨ ... ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨ ਹੋ?
ਟੇਸਲਾ 'ਤੇ ਮੈਂ ਇਸ' ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ... ਪਰ ਜ਼ੋ 'ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਸੀਬਤ ਆਈ.


2012 ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੋਂ.
https://www.cnetfrance.fr/cartech/renau ... 769452.htm
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
plasmanu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2410
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 21/11/04, 06:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 07170 Lavilledieu viaduct
X 37

Re: ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 20 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਈਵੀ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ plasmanu » 02/02/20, 20:36

8 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ. ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਲੰਘਣ ਦਿਓ.
ਪਰ ਕੈਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ
0 x
"ਬੁਰਾਈ ਨਾ ਵੇਖੋ, ਬੁਰਾਈ ਨੂੰ ਨਾ ਸੁਣੋ, ਬੁਰਾਈ ਨਾ ਕਹੋ" 3 ਛੋਟੇ ਮਿਜਾਰੂ ਬਾਂਦਰ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
GuyGadebois
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4387
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/07/19, 17:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 04
X 301

Re: ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 20 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਈਵੀ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ GuyGadebois » 02/02/20, 21:05

plasmanu ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਪਰ ਕੈਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ

113 ਯੂਰੋ ਪ੍ਰਤੀ ਟੈਕਸਦਾਤਾ ਜੰਕ ਫੂਡ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਦਰਅਸਲ, ਸੀਏਪੀ ਦੀ ਮਾੜੀ ਵਾਪਸੀ ਹੈ! : mrgreen:
0 x
"ਬੁਲੇਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਅਕਲ ਨੂੰ ਲਾਮਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟ ਚੀਜ਼ਾਂ' ਤੇ ਆਪਣੇ ਬੁਲੇਟਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਜੁਟਾਉਣ ਨਾਲੋਂ." (ਜੇ. ਰੋਕਸੈਲ)
"ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ"
(ਟਰਾਈਫੋਨ)
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
plasmanu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2410
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 21/11/04, 06:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 07170 Lavilledieu viaduct
X 37

Re: ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 20 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਈਵੀ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ plasmanu » 02/02/20, 21:10

ਪੀਏਸੀ = ਹੀਟ ਪੰਪ (ਉਲਟਾ = ਗਰਮ / ਠੰਡੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ)
ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ € 113 ਦਾ ਖਰਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ plasmanu 02 / 02 / 20, 21: 11, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
"ਬੁਰਾਈ ਨਾ ਵੇਖੋ, ਬੁਰਾਈ ਨੂੰ ਨਾ ਸੁਣੋ, ਬੁਰਾਈ ਨਾ ਕਹੋ" 3 ਛੋਟੇ ਮਿਜਾਰੂ ਬਾਂਦਰ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
GuyGadebois
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 4387
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/07/19, 17:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 04
X 301

Re: ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 20 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਈਵੀ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ GuyGadebois » 02/02/20, 21:11

plasmanu ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਪੀਏਸੀ = ਉਲਟਾਉਣ ਯੋਗ ਗਰਮੀ ਪੰਪ
ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ € 113 ਦਾ ਖਰਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

.................................................. .................................................. ......... :(
0 x
"ਬੁਲੇਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਅਕਲ ਨੂੰ ਲਾਮਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟ ਚੀਜ਼ਾਂ' ਤੇ ਆਪਣੇ ਬੁਲੇਟਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਜੁਟਾਉਣ ਨਾਲੋਂ." (ਜੇ. ਰੋਕਸੈਲ)
"ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ"
(ਟਰਾਈਫੋਨ)




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਵਾਜਾਈ: ਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਹਾਜ਼ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 6 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ