24v ਬੈਟਰੀ ਤੇ 12v ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ

[marcus82]

ਸਭ ਨੂੰ ਹੈਲੋ.
ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਘਰ ਨੂੰ ਸੂਰਜੀ powerਰਜਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ. ਉਹ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਮੈਂ 12 ਵੀ ਵਿੱਚ ਸੋਲਰ ਵਰਕ ਨਾਲ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਲਬ, ਟੇਲੀ, 2 ਬਰੂਅਰਜ਼ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਜੁਲਾਈ ਜੁਲਾਈ 2017 ਵਿੱਚ 2 ਡਬਲਯੂ 250 ਵੋਲਟ ਦੇ 24 ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ 2ah 200v ਦੀਆਂ 12 ਜੈੱਲ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੀ ਸਮਾਨਤਰ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਸਨ. ਬੈਟਰੀ 12 ਵੋਲਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਮੇਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਮੈਂ ਇੱਕ Pwm 30A ਚਾਰਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਬੈਟਰੀਆਂ 2 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਭੂਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬੈਟਰੀ ਪਾਰਕ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨਾ ਫੜੇ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਮੇਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਗਈਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ 24v ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ 12 ਵੀ. ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਆਪਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਰੀਨਿwing ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਰੇ ਪਲਕ ਨੂੰ 12v ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਮੈਂ 24v ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ 12v ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ. ਕੀ ਇਹ ਮੇਰੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਚਨਚੇਤੀ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.

[dede2002]

hi,

ਸਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਪਰ ਜਿਸ ਤੋਂ ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ 12V ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਨਲ ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ 24 ਵੀ ਵਿੱਚ ਹਨ 12 ਵੀ ਵਿੱਚ ਚਲਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੀਡਬਲਯੂਐਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ. ਐੱਮ ਪੀ ਪੀ ਟੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋਵੇਗੀ.

ਫਿਰ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੀ ਖਪਤ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਨ? ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਦੂਜੀ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ ... (ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਾਨ ਹੈ) ਨੂੰ ਖੋਜਣ).

[marcus82]

ਚੰਗੀ ਸ਼ਾਮ, ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਹਾਂ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ 12v ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ 12v / 24v ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ 24v ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੇ 12v ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
"ਮੇਰੀਆਂ ਬੈਟਰਰੀਆਂ ਮੇਰੀ ਖਪਤ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਨ"? ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਵੇਲੇ, ਮੇਰੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੇ ਮੇਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ 13,2V ਦੱਸਿਆ. ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਜਾਗਿਆ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ 12,7V ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਾ ਕਿ ਮੇਰੀ ਖਪਤ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਸੀ. ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੀਆਂ 24v ਪਲੇਟਾਂ ਮੇਰੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੌਤ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ.

[dede2002]

hi,

ਨਹੀਂ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦਾ ਕਿ 24 ਵੀ ਪਲੇਟਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ 12 ਵੀ ਤੇ ​​ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਇਕ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ. ...

500 ਵੀ ਵਿੱਚ 12 ਡਬਲਯੂ 40 ਏ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਐਮ ਪੀ ਪੀ ਟੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ.

ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਡਿਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮਤ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਕੀ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਸਿਰਫ ਅੱਧਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ!

[marcus82]

ਡੈਡੇ ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. "ਨਹੀਂ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦਾ ਕਿ 24 ਵੀ ਪੈਨਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਯੰਤ੍ਰਕ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ 12 ਵੀ ਤੇ ​​ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ" ਪਰ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 24v ਪੈਨਲ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਤੀਬਰਤਾ ਮੇਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ "ਸਾੜ" ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ? ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ "ਉਬਾਲ" ਦਿੰਦੀ ਸੀ. ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਹਾਂ.

[dede2002]

ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਉਬਲ ਰਹੀ ਜਾਪਦੀ ਸੀ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਕੀ ਸੀ? ਕੀ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਉਬਲਦੇ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੋਏ?

ਇਹ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਕ ਤੱਤ ਛੋਟਾ ਚੱਕਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਤੱਤ ਵੱਧ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਦੂਜੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ draਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੁਣ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

ਕਿਸੇ ਵੀ MPPT ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਲਈ ਪੁੱਛੋ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜੋ ਕਿ ਉਬਲਦੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ.

[marcus82]

ਹੈਲੋ,
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਬਾਲੇ ਹੋਏ, ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ' ਤੇ ਲਗਭਗ 14,4V ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਸੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੈਂ ਬੁਲਬੁਲਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੰਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁੰਬਿਆ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ੋਰ ਸੁਣਿਆ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤਰਲ ਦੇ ਬੁਲਬਲੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੇ ਵੇਖੇ.
- ਐਮ ਪੀ ਪੀ ਟੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ 500 ਡਬਲਯੂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ 200ah ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ? ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਐਮ ਪੀ ਪੀ ਟੀ ਵੱਡੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਸੀ.
- ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚੀਏ ਮੇਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਚ, ਇਕ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਬੈਟਰੀ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦੀ. ਕੀ ਦੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ, ਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਪੈਨਲ ਇਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (1 ਰੈਗੂਲੇਟਰ 30 ਏ + 1 ਪੈਨਲ 250 ਡਬਲਯੂ + 1 ਬੈਟਰੀ 200ah ਦਾ ਪੈਨਲ) ਲਗਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ

[dede2002]

ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਇਕ ਬੈਟਰੀ 14v ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਬਾਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ...

ਇਹ ਓਵਰਲੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਰੈਗੂਲੇਟਰ 14.4V ਦੇ ਉੱਪਰ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾ ਡਿਸਚਾਰਜ. (ਜਾਂ ਕੋਈ ਕਿਸਮਤ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ 12.7V ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸੀ)

ਇੱਕ ਐਮ ਪੀ ਪੀ ਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਆਪਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 500W ਤੋਂ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਹੈ (13V ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਨਲਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ, ਪਾਵਰ ਕਰਵ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਵੇਖੋ ...)

ਵੇਖਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਕ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਤਦ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਤੇ ਇੱਕ ਐਮਮੀਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵੇਖੋ.

ਦੋਵਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਤੁਹਾਡਾ ਵਿਚਾਰ ਥੋੜਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵੱਖ ਵੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ...

[marcus82]

ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ.

[plasmanu]

ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਰੇ ਮਾਪਿਆਂ ਦੇ ਮੋਟਰਹੋਮ ਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਉਹੀ ਪੀਡਬਲਯੂਐਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ 12 ਵੀ / 24 ਵੀ 30 ਏ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ 12 ਵੀ 90 ਡਬਲਯੂ ਪੈਨਲ ਲਈ.
ਅਤੇ ਹੁਣ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਛਾਂ ਵਿਚ ਛਾਇਆ ਹੇਠ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਨਾਲਾਈਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਾਇਆ ਹੈ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪਲੇਕਸਗਲਾਸ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ