ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨ ਰੋਟਰੀ ਦਿਸ਼ਾਈ ਯੋਜਨਾ (ROBIPLAN)

[highfly-ਨਸ਼ੇੜੀ]

ਠੰਡਾ !!!!!!!!!

ਮੈਂ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ!

[Lefeuvre]

ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬ੍ਰਾਵੋ ਪਾਸਕਲ forum 25 ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਮੇਰੇ ਆਖ਼ਰੀ ਵਿਸ਼ੇ ਤੋਂ ਚੁੱਪ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ 2 ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਰੇਡੀਅਲ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜੋ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਗਾਇਨੈਟਿਕਸ ਦੀਆਂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੁੰਦਿਆਂ ਬਣਾਇਆ ਸੀ.
ਵਿਚਾਰ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਾਲ 2011 ਨੇ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੀ ਰੇਡੀਅਲ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਇਕ ਪੇਟੈਂਟ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਾਲ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਰੋਬਿlanਜਾਨ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ. http://www.youtube.com/user/Lefeuvreturbine

ਆਦਰਸ਼ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਭਵੀ, ਜਾਂ ਇਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਿਧਾਂਤਕ, ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਤੇ ਵੀ ਰਹਾਂਗੇ. ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਰੁਚੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ, ਵਧਾਈਆਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ.
ਸਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ energyਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕੰਮ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਕੀ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

Lefeuvre.

[Pascal HA PHAM]

ਤੁਹਾਡਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਜੇ. ਕੌਡੇ ਅਤੇ ਹਾਈਟਫਲਾਈਡਿਕਟ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ:
ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਨਵਾਂ ਪੇਟੈਂਟ ਸਾਡੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ...

ਚੀਜ਼ ਦੀ ਖੁਸ਼ਬੂ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਿਚਾਰ:




19 ਵੀਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ / 20 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਡੇਟਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿਚ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸ਼ੰਕੂਵਾਦੀ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਫੋਟੋਆਂ ....



ਸੰਪਾਦਕ ਦਾ ਨੋਟ: ਹੁਣ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਟੇਪਰਡ ਜੋੜੇ ਹਨ, 4, 5, ਜਾਂ ਬੇਨਤੀ ਤੇ 6 ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੀ: ਨਵੇਂ ਰੋਬਪਲਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੱਬ ਦਾ ਦਰਜਾ

ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ITALY (DZ).



A+

ਪਾਸਕਲ

[Pascal HA PHAM]

ਸਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਤ ਸ੍ਰੀ ਅਕਾਲ,

ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਜੀਨ ਕਲਾਉਡ ਲੇਫਯੂਵਰੇ ਨੇ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਨਵਾਂ, ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੋਬੀਪਲੈਨਜ਼ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਪੈਂਟ ਡੇਸ ਆਰਟਸ ਉੱਤੇ ਹਲਕੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ, - ਅਤੇ ਪੋਂਟ ਡੀ ਸਵਰੇਸ ਦੇ ਕੰ banksੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਫੁੱਟਬ੍ਰਿਜ ਤੇ. ਇਲੇ ਸੇਗੁਇਨ ਵਿਖੇ:

http://www.youtube.com/user/Lefeuvreturbine

ਸ਼ਾਨਦਾਰ!

ਜੀਨ ਕਲਾਉਡ ਦੀਆਂ ਸਿਰਜਣਾਵਾਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪੇਟੈਂਟ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹਨ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਬਾਈਪਲੇਨਸ ਨਾਲ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਐਰੋਮੋਟਟਰ ਜੋ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਲਿਫਾਫੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ VIVIANI ਕਰਵ (ਜਾਂ ਪੈੱਪਸ ਕਲਾਸ N ਨਾਲ 1) n ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ.

ਕੋਈ ਹੋਰ ਐਰੋਮੋਟਰ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੱਕਾਰੀ ਗਣਿਤ ਅਤੇ ਗਣਿਤ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬ੍ਰਾਵੋ ਜੀਨ ਕਲਾਉਡ.

ਏ + ਦੋਸਤ

ਪਾਸਕਲ

[dedeleco]

ਬਹੁਤ ਸੋਹਣਾ, ਕਮਾਲ ਦਾ !!

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕੀ ਹੈ?

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਸ਼ਕਤੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਦੇ ਬਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ.
ਬਲੇਡਡ ਪੌਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਲਿਫਟ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਉਪਰਲੀ ਗਤੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਤਾਕਤ ਵੱਧਦੀ ਵੱਧਦੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲੋਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ??

ਇਸ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਵਿਚਾਰ, ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਵੇਗਾ, ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਵੌਰਟੀਸਿਸ ਵਿੱਚ, ਬਲੇਡ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਮਾੜਾ

[Remundo]

ਅਧਿਕਤਮ Dede,

ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ:

1/2 ਰੋ ਐਸ ਵੀ ^ 3

ਜਾਂ:
* ਰੋ ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਹੈ (1.2 ਕਿਲੋ / ਮੀਟਰ ^ 3)
* ਐਸ ਉਹ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਰੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਹਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ (m² ਵਿਚ),
* v ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ (ਮੀਟਰ / ਸਕਿੰਟ ਵਿਚ)

ਇਸ ਲਈ ਹਵਾ ਦਾ ਝਾੜ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰੋਬਿਪਲਾਨ ਲਈ, ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਭਗ 20% ਹੈ ਲਿਖਤੀ. ਅਤੇ ਬਾਇਰੋਬਾਈਲ ਵਿਚ, ਸ਼ਾਇਦ 35% ਤੱਕ

ਰੋਬਿਪਲਾਨ ਲਈ, ਬਲੇਡਾਂ ਨਾਲ ਵਗਦਾ ਖੇਤਰ ਮਲਟੀ-ਬਲੇਡ ਰੋਟੋਰਾਂ ਤੇ ਓਨਾ ਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਪਰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਵਿੰਗਾਂ ਦੇ 1m² ਲਈ, 36 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ (10 ਮੀਟਰ / ਸ) 'ਤੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 600 ਡਬਲਯੂ ਘਟਨਾ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 100 ਤੋਂ 200 ਡਬਲਯੂ ਕੱract ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਸਪੀਡ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਕ ਹੈ: ਗਤੀ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ ਅਕਤੂਬਰ ਸ਼ਕਤੀ (ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨ ਲਈ ਸਹੀ, ਬਲੇਡ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਕੁਝ ਰਗੜ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ)

ਸੈਕਸ਼ਨ ਐਸ ਇਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਹ ਇਸਦੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ ਮਾਪ ROBIPLAN

[dedeleco]

ਹਾਇ ਰੀਮੰਡੋ

ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਾਪਿਆ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀ speedਸਤ ਗਤੀ.

ਸਪੀਡ ਇਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਕ ਹੈ: ਗਤੀ ਦੁਗਣੀ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅੱਠ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਵਧਾਉਣਾ (ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨ ਲਈ ਸਹੀ, ਬਲੇਡ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਕੁਝ ਘ੍ਰਿਣਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ).

ਇਸ ਵਾਕ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਹਵਾ ਦੀ ਹੈ, ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਨਹੀਂ.

ਪਲੇਟਾਂ ਵਾਲਾ ਰੋਬਪਲਾਨ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਾਧੂ ਲਿਫਟ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ, ਜੇ ਮੇਰੀ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਲੇਟ ਦੀ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਪਲੇਟ ਦੀ ਲੰਬਵਤ ਧੱਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ.
ਹਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਸ਼ੁੱਧ ਅਨੁਵਾਦ ਵਿਚ ਇਕ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਸ਼ਕਤੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਵਿਚਲੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ Vplate = 1/3 ਵੈਂਟ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ !!
ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਬੇਟਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ.

ਜੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲਿਫਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਹਵਾ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬਲੇਡ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਬੇਟਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਬੋਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਸਰਬੋਤਮ ਗਤੀ ਲਈ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੇਰੀ ਅਤਿ ਸਰਲ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਗਤੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ 1/3 ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਸਿਰੇ' ਤੇ 5 ਤੋਂ 20 ਦੇ ਕਾਰਕ ਨਹੀਂ ??

ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਪੱਕੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਰੌਬੀਪਲਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਮਾਪ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਘੁੰਮਣ ਨਾਲ collapseਹਿ-,ੇਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮੇਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਰੋਬੀਪਲਾਨ ਨਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ???

ਮੇਰੀ ਬੇਨਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹਵਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਬੈਂਚਮਾਰਕਸ.

[Remundo]

ਲਿੰਕ ਵੇਖੋ ਜੋ ਮੈਂ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਜਵਾਬ ਹਨ.

ਅਸਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ.

ਬੇਟਜ਼ ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਗਲਤ ਹੈ: ਰੋਬੀਪਲਾਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਸਰ ਫਲੋ ਟਰਬਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੇਲਟਨ ਟਰਬਾਈਨ ਥਿ theoryਰੀ ਵਧੇਰੇ ਹੈ.

ਰੋਬਿਪਲਾਨ ਦਾ ਸਰਵੋਤਮ ਰੂਪ ਉਦੋਂ ਬਾਹਰ ਆਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਬਲੇਡ ਦਾ ਮੱਧ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ 1/2 'ਤੇ ਮੁੜਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ 1/3 ਨਹੀਂ) ... ਅਤੇ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਬਲੇਡ' ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਅਸਲ ਅਨੁਕੂਲ ਬਿੰਦੂ ਹੈ , ਉਹ ਇਕ ਜਿਹੜਾ ਵਹਾਅ ਲਈ thਰਜਾਵਾਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਅੱਧੀ ਗਤੀ ਤੇ.

ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ...

ਮੈਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਰਤੀਆ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਤਰਲ ਮਕੈਨਿਕਸ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਰੋਬੀਪਲਾਨ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਤਿ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਹੈ.

[Remundo]

ਹੈਲੋ ਇਕੋਨੋਲੋਜਿਸਟ,

ਰੋਬਿਪਲਾਨ ਦੀ ਕਾvention ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਾਈਕੋਮੋਰਿਅਨ ਵਿਗਿਆਪਨ 19/10/2012 ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜੀਨ ਕਲਾਉਡ ਦੁਆਰਾ ਤਾਜ਼ਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟਿਪਣੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ.

ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਰੋਬੀਪਲਾਨ ਇਕ ਕਾvention ਹੈ ਜੋ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਹ ਲੈਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

@+

[Lefeuvre]

ਹੈਲੋ ਹਰ ਕੋਈ,

ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਾਰੀਫਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ 2 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਮਾੱਡਲ ਲਗਭਗ XNUMX ਯੂਰੋ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਸਨ. ਪਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਡਲ ਸਕੈਚ ਜਾਂ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੱਕਾ ਰਹੇਗਾ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ 25 ਜਨਵਰੀ (ਪਿਛਲੇ ਸਫ਼ੇ) ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਗਰਮੀਆਂ 2 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਨ੍ਹਾਂ 2011 ਰੇਡੀਅਲ ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਕ ਸੀ ਅਤੇ ਜੋ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ , 2 ਕਟੌਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਆਮ ਆਦਮੀ ਉਥੇ ਗੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਬਹੁਤ ਖ਼ੁਸ਼ ਹੋਇਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹਵਾ ਦੀ energyਰਜਾ ਦਾ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਇਨ੍ਹਾਂ 2 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਇਕੋ ਇਕ ਆਮ ਬਿੰਦੂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਕੋਲ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਮਾਸਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਇਕ ਬੀਵਲ ਗੇਅਰ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਬੇਵਲ ਪਨੀਓਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦੂਸਰੇ ਪਿੰਨੀਜ਼ ਗ੍ਰੈਵੀਟ ਕਰੋ ਜੋ ਤਿੰਨ ਬਲੇਡ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ 3 ਹਰੀਜੱਟਲ ਐਕਸਜ ਅਤੇ ਚਾਰ ਬਲੇਡ ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ 2 ਲੇਟਵੇਂ ਧੁਰੇ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋੜੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਤਿੰਨ ਬਲੇਡ ਵਾਲੀ ਰੇਡੀਅਲ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਲਈ ਮੁਆਫ ਕਰਨਾ. ਮੈਂ ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਲਵਾਂਗਾ ਇਕ ਹੋਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
http://www.youtube.com/user/Lefeuvreturbine


ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਮੰਡੋ ਅਤੇ ਡੇਲੇਕੋ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, ਬਲੇਡਾਂ 'ਤੇ ਤੂਫਾਨੀ ਹਵਾ ਦੇ ਇਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਰੇਡੀਅਲ ਥ੍ਰਸਟਸ ਲਈ ਪੇਲਟਨ ਟਰਬਾਈਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਫਿਰ ਤੋਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਮਾਪਦੰਡ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਧਾਰਣ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸਚਮੁੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁਣ ਇਕ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਸਾਨ ਹਨ.

ਲੇਫਿreਵਰੇ ਜੇ.ਸੀ.