https://www.econologie.com/
ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੀ ਸਾਹ ਦੀ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ - ਕ੍ਰਿਸਟੋਫ ਦੁਆਰਾ 24/01/2006: 12:50 'ਤੇ
ਉਦਯੋਗਿਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੀਤੀ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਇਕ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.
ਦਰਅਸਲ, ਪਿਛਲੇ ਵੀਹ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਮਾਨਤਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ, ਕੁਝ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਮੌਤ ਜਾਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਸਾਹ ਅਤੇ ਦਿਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਭਾਵਤ ਸੰਬੰਧ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪਸ਼ਟ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੰਬੰਧ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦਮਾ ਵਰਗੀਆਂ ਸਾਹ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਣੂ ਵਿਧੀ ਉੱਤੇ ਚਾਨਣਾ ਪਾਇਆ. ਇਹ ਸਰਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਨ.
ਮੈਂ ਕਿਤੇ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਐਚਡੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੱmittedੇ ਗਏ ਕਣ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਅਤੇ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ ?ਦੇ ਹਨ? ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਰਾਂਸ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਾਸ ਕਿਉਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਸਿਵਾਏ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਹੋਰ ਈਂਧਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਘੱਟ ਸੀਓ 2 ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਕੀ ਨੀਤੀ ਹੈ