ਏਰੀਆਨਾ 5000 ਗਿਨਾਰਡ ਪੰਪ ਦੀ ਵਿਛੋੜੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ

[ਐਟਫ 75]

bonjour,
ਮੈਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਐਡਰਿਨਾ 5000 ਗਿਨਾਰਡ ਪੰਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੇਲੇ ਮੇਰੀ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਨੁਕਸ ਹੈ ਜੋ ਮੇਰੇ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਛਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਕ ਹੋਰ ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਡਿੱਟੋ 'ਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਤੰਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ.
ਮੈਂ ਹੋਰ ਸੰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਉੱਤੇ ਲਿਖੇ ਤੀਰ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਹਰੇ ਜਾਂ ਕਾਲੇ) ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਮੇਰੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੇਰੇ ਪੰਪ ਉੱਤੇ ਇਹ ਹਰਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲਦਾ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹੱਲ ਕੱ give ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਪੰਪ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੋ.
ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ.

[Juju64]

hi,

ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹਨ?
ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਥੇ ਫਟ ਗਿਆ https://www.pompes-direct.com/pompage/pompe-electrique/immergee/puits/ariana-5000/5500.html/pieces-detachees ਜੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੇਅਸਰ ਹੋਣ ਦੇ methodੰਗ 'ਤੇ ਹੋ ਤਾਂ 2 ਪੰਜੇ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਬਾਕੀ ਹੈ (ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ)

[taam]

ਮੁਰੰਮਤ @ ਫ੍ਰੈਂਕੋਇਸ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ Followੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਮੇਰੇ ਪਾਸੇ ਵੀ, ਮੈਨੂੰ ਬੇਸ (ਮੇਰੇ ਲਈ ਹਰਾ) ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਈ.
ਪੰਪ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਇੱਕ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੀ.ਓ.ਆਰ ਆਇਰਨ ਪਾਸ ਕਰਕੇ ਮੈਂ (ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ) ਪੰਪ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲਿਆ.
ਫਿਰ ਇੱਕ 80 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਕਲੈਪ ਦੀ ਸਲਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਉਥੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੋ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਂ ਗਿਨਾਰਡ ਆਈ ਡੀ ਡੀ ਏ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਮ ਐੱਕ ਪੰਪ 'ਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ

ਜਨਰਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ
ਪੰਪ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਕੱractedਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਕਲੈਪਿੰਗ ਟੁਕੜਾ ਨੰ. 9 ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: http://www.multicovers.fr/guinard/notice_idra_4000.pdf

ਮੈਨੂੰ ਪੰਪਾਂ-ਸਿੱਧੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਮਿਲੇ: https://www.pompes-direct.com/pompage/p ... -detachees.

ਲੱਛਣ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

• ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਭੜਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
• ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੈਫਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ (ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਪਾਈਪ ਰੈਂਚ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ 8mm ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਿਆ) ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਉਦਘਾਟਨ ਉਹੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਦੀ ਥਾਂ ਬਦਲੇ ਜਾਏ, ਬਿਨਾਂ ਮੋਟਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਹਟਾਏ (ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ)

ਬੇਅਸਰ - ਪਾਲਣ ਦਾ ਮਾਰਗ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਧੁਰਾ ਮੁੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ

• ਇਸ 'ਤੇ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਤੀਰ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ (ਹਰੇ ਜਾਂ ਕਾਲੇ) senਿੱਲੇ ਕਰੋ.
• ਪੇਚ ਨੂੰ senਿੱਲਾ ਕਰੋ ਜੋ ਮੋਟਰ ਸ਼ੈਫਟ ਤੇ ਪੰਪ ਬਲੌਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
• ਫਿਰ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ andੋ ਅਤੇ ਸਾਫ ਕਰੋ

ਬੇਅਰਾਮੀ - ਇੱਕ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ mustਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ...

• ਇਸ 'ਤੇ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਤੀਰ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ (ਹਰੇ ਜਾਂ ਕਾਲੇ) senਿੱਲੇ ਕਰੋ.
• ਬੋਲਟ ਨੂੰ senਿੱਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਜਿਹੜੀ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾੱਫਟ ਤੇ ਪੰਪ ਬਲੌਕ ਰੱਖਦੀ ਹੈ: ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ.
• ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨਾਲ ਸਿਖਰ ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਟੇਪ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਐਕਸਲ ਤੇ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚ ਕੇ ਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਧੱਕੋ.
• ਪੰਪ ਬਲਾਕ ਬਾਹਰੋਂ ਕਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਟੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
• ਮੋਟਰ ਯੂਨਿਟ ਇਕ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਥੇ ਕੈਪੈਸੀਟਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਡਾਇਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 3 ਅਤੇ 6)
• ਧਿਆਨ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ, ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸੰਘਣੇਪਣ ਜਾਂ ਨਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ dieਲਜਾਣਸ਼ੀਲ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
• ਤੇਲ ਖਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਲੱਗਸ ਦੁਆਰਾ ਰਿਕਵਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਕੇਬਲ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇਕ ਵਾਲੀਆਂ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਤੇ: ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਲਈ ਐਡਜਸਟਬਲ ਪਿੰਨ ਰੈਂਚ € ਲਗਭਗ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਤੇ)
• ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੁੰਪਾਂ-ਸਿੱਧੀਆਂ ਤੇ ਮਿਲਿਆ: 10 X (https://www.pompes-direct.com/pompage/p ... -detachees)
• 5 ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ 3 ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮੋਹਰ (# 6) ਵੀ ਲਓ.
• ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਬਦਲੋ
• ਨਵੀਂ ਮੋਹਰ ਲਗਾਓ
• ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ theੱਕਣ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਟਰਟਾਈਗਟਨੇਸਿਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
• ਸਿੱਧੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਨੂੰ ਉਸ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ ਜਿਥੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਸਥਿਤ ਹੈ.
• ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਾਇਬ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡਾਈਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਈ), ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਈਸੋਵੋਲਟਾਈਨ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਸ. http://www.dllub.com/
• ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਪਲੱਗਸ ਬਦਲੋ

reassembly

• ਪੂਰੇ ਇੰਜਨ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਪੰਪ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪੰਪ ਹਾ blocksਸਿੰਗ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ
• ਹੇਠਲਾ ਟੁਕੜਾ ਵਾਪਸ ਪੇਚ ਦਿਓ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਲੀਕਾਨ ਗਰੀਸ ਸਿੱਲ੍ਹੇ ਮੀਡੀਏ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗਰੀਸ ਕਰਨਾ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ. ਪੇਚ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇਸਦਾ ਤਸਵੀਰਾ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ.
• ਇਸ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਦਬਾਓਗੇ ਤਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਿਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ

ਥੋੜੀ ਕਿਸਮਤ ਦੇ ਨਾਲ (ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ), ਤੁਹਾਡਾ ਪੰਪ ਦੁਬਾਰਾ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ !!

[virfred]

ਹੈਲੋ, ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਜਗਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਆਪਣੇ ਗਿਨਾਰਡ ਏਰੀਆਨਾ 5000 ਪੰਪ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਖੰਭ ਸਾਫ਼ ਕਰਨੇ ਪਏ ਸਨ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਹੀਂ? (ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਖੋਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਨਾਲ ਹੀ ਜਦੋਂ ਤਾਰਾਂ ਕੱਟੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਕੀ ਕੋਈ ਰੇਖਾ-ਚਿੱਤਰ ਹਨ?
ਫਿਰ ਮੈਂ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੇਲ ਬਾਰੇ ਸੁਣਦਾ ਹਾਂ? ਕੀ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਵਾਂ? , ਜਾਂ? , ਕਿੰਨੇ ਹੋਏ ?


ਇਹ ਥੋੜਾ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਮੁਆਫ ਕਰਨਾ।
ਤੁਹਾਡੇ ਜਵਾਬਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ
Alain

[virfred]

ਜੇਕਰ ਇਹ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, Ariana 5000 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸੇ (ਫਿੰਸ ਦੇ ਸਟੈਕ) ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੇਟਰ/ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਆਇਲ ਟੈਂਕ (ਹਾਥੀ ਦੰਦ ਦਾ ਚਿੱਟਾ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕਾਲੀ ਕੈਪ। ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਹੀਂ ਲਾਉਂਦਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਮੇਅਨੀਜ਼ ਨਹੀਂ .....
ਇਸ ਲਈ...