ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰ, ਅਰਪਿਤ ਕਰੋ

ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਵ ਆਵਾਜਾਈ: ਊਰਜਾ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਇੰਜਣ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ, ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ, ਟੈਕਸ. ਨਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਵਾਜਾਈ ਢੰਗ: ਆਵਾਜਾਈ, ਸੰਗਠਨ, carsharing ਜ ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ. ਬਿਨਾ ਜ ਘੱਟ ਤੇਲ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ.
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 79127
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 10975

Re: ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ




ਕੇ Christophe » 09/01/20, 22:50

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬੀ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਜਾਂ ਨਹੀਂ?
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
GuyGadebois
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6532
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 24/07/19, 17:58
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 04
X 982

Re: ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ




ਕੇ GuyGadebois » 09/01/20, 23:05

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬੀ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਜਾਂ ਨਹੀਂ?

ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਜੈਨਿਕ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਯੋਜਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ... : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy: :P
0 x
“ਬੁਲੇਸ਼ੀਟ ਉੱਤੇ ਆਪਣੀ ਅਕਲ ਨੂੰ ਲਾਮਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਬੁਲੇਟਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਜੁਟਾਉਣ ਨਾਲੋਂ. (ਜੇ. ਰੋਕਸੈਲ)
"ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ". (ਟਰਾਈਫਿ )ਨ)
"360 / 000 / 0,5 ਹੈ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 72 ਮਿਲੀਅਨ ਨਹੀਂ" (ਏਵੀਸੀ)
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
plasmanu
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 2847
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 21/11/04, 06:05
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 07170 Lavilledieu viaduct
X 180

Re: ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ




ਕੇ plasmanu » 10/01/20, 03:10

ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਸ਼ਨ.
ਮੈਂ 3 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਐਂਟੀਬਾਇਓਟਿਕਸ ਤੇ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਤਾਜੋਸੀਲਿਨ ਅਤੇ ਵੈਨਕੋਮਾਈਸਿਨ.
ਨਹੀਂ, ਮਿਠਆਈ ਲਈ ਇੱਕ ਰਮ ਬਾਬੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪੀਣਾ.
ਅਤੇ ਸਮੋਕ ਲੈਵਲ, 1 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਗਰਟ ਅਤੇ 2 ਤੇ ਦੁਹਰਾਓ (ਇਹ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ).
ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੇਰੀ ਕੂਹਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 2 ਬੈਲਜੀਅਨ ਐਬੀ ਬੀਅਰ ਹਨ. ਕਲੀ ਅਤੇ ਵਨੀਲਾ
1 x
"ਬੁਰਾਈ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਨਹੀਂ, ਈਵਿਲ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਨਹੀਂ, ਏਵਿਲ ਨੂੰ ਬੋਲਣਾ ਨਹੀਂ" 3 ਛੋਟੇ ਬਾਂਦਰ ਮਿਜਾਰੂ
Janic
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 19224
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 29/10/10, 13:27
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Burgundy
X 3491

Re: ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ




ਕੇ Janic » 10/01/20, 08:39

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫੇ "09/01/20, 21:59

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਪਿਆਰੇ ਜੈਨੀਕ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹੋ ... ਜੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੈ ...
ਥਰਮਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਭਾਫ ਇੰਜਣ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਪਰ ਉਦੇਸ਼ ਉਥੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਮਝਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ. ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਇੰਜਨ ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਲਣ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਨੈਗਰੋ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕੰਪਰੈਸ ਹਵਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪਕ ਹੱਲ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ENR!)

https://amtuir.org/03_htu_generale/htu_ ... karski.htm

ਪੈਰਿਸ ਨੈਟਵਰਕ (ਸੀ.ਜੀ.ਓ.) ਤੋਂ ਚੌਸੀ ਡੀ ਲਾ ਮਿetteੇਟ ਦੇ ਟਰਮੀਨਸ ਤੇ, ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਮਕਾਰਸਕੀ ਇੰਜਣ.
ਡੈਨਿਸ ਪੈਪਿਨ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇਕ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਦੂਜੇ (ਰਜਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਵਿਚੋਲਗੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ (1687 ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਰਾਇਲ ਸੁਸਾਇਟੀ ਆਫ ਲੰਡਨ). ਇਹ ਵਿਚਾਰ 1838 ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਬਿਨ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਰਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਐਂਡਰੌਡ ਅਤੇ ਟੈਸੀ ਡੂ ਮੋਟੈ ਨੇ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਜਿਸਦੀ ਪੇਰਿਸ ਵਿੱਚ 1840 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਮਕਾਰਸਕੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਟ੍ਰਾਮਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪੇਰਿਸ ਵਿਚ 1876 ਤੋਂ 1879 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟ੍ਰਾਮਵੇਜ਼ ਨੋਰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਸੀਜੀਓ ਦੁਆਰਾ 1880 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਨੈਂਟਸ, ਲਾ ਰੋਸ਼ੇਲ ਅਤੇ ਵਿਚੀ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੇ ਵੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸਡ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਮਵੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ.
ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਜਾਂ ਸਵੈ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਤਰਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ. ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਹਵਾ (80 ਬਾਰ) ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਟਰਮਿਨਲਾਂ ਜਾਂ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ "ਫੀਡਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. (ਸਮਰੱਥਾ 530 ਕਿਲੋ ਹਵਾ). ਹਵਾ, 8 ਬਾਰਾਂ 'ਤੇ edਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਏ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘ ਕੇ ਮੁੜ ਗਰਮ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ.

ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦਸਤਖਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਦੁਖਦਾਈ ਹੈ ...
ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ!
0 x
"ਅਸੀਂ ਤੱਥਾਂ ਨਾਲ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਥਰ ਬਣਾ ਕੇ ਇਕ ਘਰ ਬਣਾਉਣਾ: ਪਰ ਤੱਥਾਂ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਹੁਣ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ ਕਿ ਪੱਥਰ ਦੇ ਢੇਰ ਤੋਂ ਇਕ ਮਕਾਨ ਹੈ" ਹੈਨਰੀ ਪੌਂਕਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 79127
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 10975

Re: ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ




ਕੇ Christophe » 10/01/20, 10:37

Janic ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਥਰਮਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਭਾਫ ਇੰਜਣ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਪਰ ਉਦੇਸ਼ ਉਥੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਮਝਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ. ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਇੰਜਨ ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਲਣ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਨੈਗਰੋ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕੰਪਰੈਸ ਹਵਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪਕ ਹੱਲ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ENR!)


20 ਤੋਂ 35% ਦੇ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਝਾੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਧ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ 5 ਤੋਂ 10% ਦੇ ਝਾੜ ਵਿੱਚ ...

ਮੈਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ .ਰਜਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ.

ਗਾਈ ਨਗਰੀ ਕੋਲ ਥਰਮਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਸੀ! ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸਮਝ ਲਿਆ ਅਤੇ ਅਧਿਐਨ ਜੋ ਏਅਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ:


https://www.econologie.com/telechargeme ... nes-paris/

https://www.econologie.com/telechargeme ... nes-paris/

https://www.econologie.com/telechargeme ... -comprime/

https://www.econologie.com/voiture-air- ... t-enquete/

ਨਵ-ਆਵਾਜਾਈ / ਸਾਥ-ਦੇ-ਪੜਤਾਲ--ਕਾਰ-ਹੀ-ਮਾਰਚ-ਦੇ-ਮੂਰਖ-t6389.html


ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਥੇ आला ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੀ ... ਪਰ ਇਹੋ ਹੈ! ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਐਮਡੀਆਈ ਭੰਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ (ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਵਾਲੇ ਭੁੱਲ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)

ਆਹ ਅਚਾਨਕ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਉੱਤਮ ਵਿਸ਼ੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਾਂ?

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵੰਡ ਸਕੀਏ?

ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ!


ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮਜ਼ਾਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ?
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ: ucp.php? i = ucp_ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ & ਮੋਡ = ਦਸਤਖਤ

ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਰਾਂਗਾ! ਤੁਹਾਡੇ ਦਸਤਖਤ ਸੜੇ ਹੋਏ ਹਨ forum!
0 x
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 79127
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 10975

Re: ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ




ਕੇ Christophe » 10/01/20, 10:38

ਅਗਲੀ ਜਾਂਚ ਅਜੇ ਵੀ onlineਨਲਾਈਨ ਹੈ:

0 x
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 79127
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 10975

Re: ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ




ਕੇ Christophe » 10/01/20, 10:39

ਅਸੀਂ ਸਚਮੁੱਚ, ਸੱਚਮੁੱਚ, ਵਿਸ਼ੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹਾਂ ...
0 x
Janic
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 19224
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 29/10/10, 13:27
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Burgundy
X 3491

Re: ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ




ਕੇ Janic » 10/01/20, 13:50

ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ!
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮਜ਼ਾਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ?
ਅਜਿਹੇ ਗੰਭੀਰ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਕਦੇ ਨਹੀਂ! : Cheesy:
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਧਦੇ ਹੋ: ucp.php? I = ucp_profile & وضع = ਦਸਤਖਤ
ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ!
ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਸੀ.
ਸਿਵਾਏ ਤੁਸੀਂ, ਕੰਪਿ fansਟਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੇਡਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਟਾਈਪਰਾਈਟਰ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਮੇਰੇ ਪੋਤੇ-ਪੋਤੇ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਪੇਜ 'ਤੇ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਰਾਂਗਾ! ਤੁਹਾਡੇ ਦਸਤਖਤ ਸੜੇ ਹੋਏ ਹਨ forum!
ਜੇ ਮੈਂ ਉਪਰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੁੰਦਾ! :?
ਜਦ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ!
0 x
"ਅਸੀਂ ਤੱਥਾਂ ਨਾਲ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਥਰ ਬਣਾ ਕੇ ਇਕ ਘਰ ਬਣਾਉਣਾ: ਪਰ ਤੱਥਾਂ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਹੁਣ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ ਕਿ ਪੱਥਰ ਦੇ ਢੇਰ ਤੋਂ ਇਕ ਮਕਾਨ ਹੈ" ਹੈਨਰੀ ਪੌਂਕਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 79127
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 10975

Re: ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ




ਕੇ Christophe » 10/01/20, 15:25

ਮੈਂ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਸਫਲ ਹੋ ਗਏ ... ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਣਦੇ ਸੀ!
0 x
Janic
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 19224
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 29/10/10, 13:27
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Burgundy
X 3491

Re: ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ




ਕੇ Janic » 10/01/20, 19:34

ਮੈਂ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਸਫਲ ਹੋ ਗਏ ... ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਣਦੇ ਸੀ!
ਗਲਤੀ, ਮੈਂ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਿੰਕ ਦੁਆਰਾ! : Cheesy:
0 x
"ਅਸੀਂ ਤੱਥਾਂ ਨਾਲ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਥਰ ਬਣਾ ਕੇ ਇਕ ਘਰ ਬਣਾਉਣਾ: ਪਰ ਤੱਥਾਂ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਹੁਣ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ ਕਿ ਪੱਥਰ ਦੇ ਢੇਰ ਤੋਂ ਇਕ ਮਕਾਨ ਹੈ" ਹੈਨਰੀ ਪੌਂਕਰ

 


  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਨਿਊ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਲਸੀ, ਸੰਗਠਨ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਮੈਜਸਟਿਕ-12 [ਬੋਟ] ਅਤੇ 179 ਮਹਿਮਾਨ