ਵਾਪਸੀ ਸਕ੍ਰੋਲਿੰਗ ਰੂਕੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ

ਨਿਊ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਲਸੀ, ਸੰਗਠਨ ...ਪਹਿਲੀ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ

ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਵ ਆਵਾਜਾਈ: ਊਰਜਾ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਇੰਜਣ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ, ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ, ਟੈਕਸ. ਨਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਵਾਜਾਈ ਢੰਗ: ਆਵਾਜਾਈ, ਸੰਗਠਨ, carsharing ਜ ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ. ਬਿਨਾ ਜ ਘੱਟ ਤੇਲ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
izentrop
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3203
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/14, 23:42
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Picardie
X 181
ਸੰਪਰਕ:

ਪਹਿਲੀ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ izentrop » 18/09/18, 00:18

ਸੋਮਵਾਰ 17 ਸਤੰਬਰ 2018 ਤੇ, ਦੋ ਕੋਰਾਡੀਆ ਆਈਲਿੰਟ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੇ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸੇਵਾ ਦਾਖਲ ਕੀਤੀ. ਅਲਸਟਮ ਨੇ 14 ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਲੋਅਰ ਸੈਕਸੀਨੀ ਲੋਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ (ਐਲ ਐਨ ਵੀ ਜੀ) ਨੂੰ 2021 ਵਾਧੂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ. http://www.petrole-et-gaz.fr/le-train-a ... axe-12174/
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, 25% ਦੀ ਉਪਜ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡਰੋਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਬਦਲਣ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਪਰਮਾਣੂ ਦੀ ਡਰੇ ਹੋਏ ਪਰ ਪੂਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 12 ਮੀਟਰ ਉਚਾਈ ਦੇ ਬੰਬ ਦੀ ਨਹੀਂ.
ਜਰਮਨੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜੀਉਂਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਹਨ : ਰੋਲ:
0 x
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਨ ... ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ: ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਈ 44
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 110
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 15/04/15, 15:32
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਸੀਮਾ 44 ਅਤੇ 49
X 4

Re: ਪਹਿਲਾ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਈ 44 » 18/09/18, 05:06

hi,

izentrop ਨੇ ਲਿਖਿਆ: ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, 25% ਦੀ ਉਪਜ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡਰੋਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਬਦਲਣ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਪਰਮਾਣੂ ਦੀ ਡਰੇ ਹੋਏ ਪਰ ਪੂਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 12 ਮੀਟਰ ਉਚਾਈ ਦੇ ਬੰਬ ਦੀ ਨਹੀਂ.
ਜਰਮਨੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜੀਉਂਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਹਨ : ਰੋਲ:


ਬੈਨ ... ਇਸਦਾ ਕਹਿਣਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਜਰਮਨ ਲਾਈਨਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ...

ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਨੈਂਟੇਸ-ਬਾਰਡੋ ਦੀ ਲਾਈਨ ਤੇ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਲਾਈਨ ਤੇ ਰਲ ਕੇ ਘਟੀਆ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਦੁਰਭਾਵਨਾਪੂਰਣ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
0 x
xboxman4
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 116
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 09/07/08, 20:04
X 1

Re: ਪਹਿਲਾ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ xboxman4 » 18/09/18, 05:30

ਹੋਰ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਉਹ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਡੀਜ਼ਲ ਹੈ. ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕੁਝ ਲਾਈਨਾਂ ਕੋਲ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਰਚ ਆਵੇਗਾ, ਨਾ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ. ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕੀਮਤ ਦੇਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਲੇਕਿਨ ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਦੇਖ-ਰੇਖ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਕੋਲ ਇਕੋ-ਇਕ ਖ਼ੁਦਮੁਖ਼ਤਾਰੀ ਹੈ
0 x
Bardal
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 242
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 01/07/16, 10:41
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 56 ਅਤੇ 45
X 85

Re: ਪਹਿਲਾ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Bardal » 18/09/18, 06:10

ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਹਾਇਡਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ? ਹਾਈਡਰੋਜਨ, ਮਿਥੇਨ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਊਰਜਾ, ਜ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ (ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਬਦਤਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਰਮਨੀ ਬਿਜਲੀ ਵਿਚ ਕਾਰਬਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ); ਇਹ ਮੀਥੇਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬੇਹੱਦ ਅਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ...

ਇਹ ਸਭ ਜ਼ੋਰਦਾਰ com ਦੇ 'ਕਾਰਵਾਈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, nonsensical ... ਵੀ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਦਲੀਲ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ: ਭਾਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਅਸਬਾਬ "ਹਾਈਡਰੋਜਨ' ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਬਣਾਓ ...
3 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 47292
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 452
ਸੰਪਰਕ:

Re: ਪਹਿਲਾ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 18/09/18, 10:24

ਸਾਫ਼ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ... ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾਥਰਮੋਲਾਇਸਸ ਦੁਆਰਾ ਸੂਰਜੀ ਹਾਇਡਰੋਜਨ...

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਲਚਸਪ ਕੀ ਹੈ ਉਹ ਪੱਤਰਕਾਰ ਜੋ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਡੁਲ੍ਹ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ... ਅਤੇ ਉਹ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਜੋ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖਰਚਦੇ ਹਨ ... : ਰੋਣਾ:

ਜੇ ਉਹ ਬੁਢੇ ਹੋਏ ਡੀਜ਼ਲ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਗੇ ... ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ...

ps: ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ : Cheesy:
1 x
ਕੀ ਇਹ ਫੋਰਮ ਸਹਾਇਕ ਜਾਂ ਸਲਾਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ? ਉਸ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ, ਤੁਹਾਡਾ ਹੀ ਪਬਲਿਸ਼! ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਬੱਚਤ (ਹਿੱਸਾ) ਲਵੋ, crypto- ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦਣ!

ਲੀਓ Maximus
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1929
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/06, 13:18
X 34

Re: ਪਹਿਲਾ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਲੀਓ Maximus » 18/09/18, 10:31

ਬਾਰਡਾਲ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ..


ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ 58 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਹਾਈਡਰੋਜਨਾਂ ਨੂੰ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਦੋਵੇਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.
0 x
"ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਪਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਭਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਕਿਉਂ." ਐਲਬਰਟ ਆਇਨਸਟਾਈਨ
ਲੀਓ Maximus
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1929
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/11/06, 13:18
X 34

Re: ਪਹਿਲਾ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਲੀਓ Maximus » 18/09/18, 10:46

ਈ 44 ਨੇ ਲਿਖਿਆ:... ਫੇਰ ਵੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ ਇਹ ਨੈਂਟਸ-ਬਾਰਡੋ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਾਂਗ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਡੀਜ਼ਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਭਿਆਨਕ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ!
0 x
"ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਪਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਭਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਕਿਉਂ." ਐਲਬਰਟ ਆਇਨਸਟਾਈਨ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Did67
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 12950
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 20/01/08, 16:34
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Alsace
X 4394

Re: ਪਹਿਲਾ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Did67 » 18/09/18, 11:39

ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕੱਲ੍ਹ ਸੁਣਾਈ [ਫ਼ਰਾਂਸ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ; ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਉਤਪਤੀ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ !!!]:

1) ਇਹ ਅਲਸਟਮ ਹੈ: ਕੋਕੋਰੀਕੋ !!!!

2) ਇਹ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟਰੀਫਾਈਡ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ.

3) ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਮੀਥੇਨ ਦੇ ਸਮੱਰਥ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਇਹ "ਗ੍ਰੀਨਵਾਸ਼ਿੰਗ" ਦੀ ਅਵਾਜ਼ "ਕੋਕੋਰੀਕੋ" ਦਾ ਸੁੰਦਰ ਅਭਿਆਸ ਹੈ (ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਮੀਡੀਆ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ). ਅਤੇ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋਣਾ ਸੀ! ਇਕ ਗੈਸ ਇੰਜਨ ਦੇਖੋ !!!! ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ!

[40 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਟ੍ਰਾਸਬੁਰਗ ਅਤੇ ਲਾਇਨ, ਇੱਕ "ਟਬਰੋਟ੍ਰੈਨ", ਕੈਰੋਸੀਨ / ਟਰਬਾਈਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਸਟ੍ਰਾਸਬੁਰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ! "ਰੇਲ ਦੀ ਲਾਈਫ" ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ!]

ਆਉ ਇਸ ਤੱਥ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਤਕਨੀਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਲਈ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰਦੀ ਹੈ! ਨਾਸ਼ੁਕਤਾ ਦੇ ਬੈਂਡ
1 x
ਅਹਿਮਦ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 6838
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 25/02/08, 18:54
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Burgundy
X 466

Re: ਪਹਿਲਾ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਅਹਿਮਦ » 18/09/18, 13:06

ਪਹਿਲੇ ਟੀਜੀਵੀ ਜੋ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਨ ਉਹ ਵੀ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ ਸਨ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਮਿੱਠੀ ਅਤੇ ਸੁੰਘਣ ਵਾਲੀ ਗੰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਐਕਸੈਸ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ...
0 x
"ਸਭ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਉਪਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾ ਕਰੋ."
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Did67
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 12950
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 20/01/08, 16:34
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Alsace
X 4394

Re: ਪਹਿਲਾ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Did67 » 18/09/18, 13:12

ਹਾਂ, ਇਹ "ਟਬਰੋਟ੍ਰੈਨ" ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਸਨ
0 x


ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਨਿਊ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਲਸੀ, ਸੰਗਠਨ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਫੋਰਮ ਦੀ ਝਲਕ: ਕੋਈ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਯੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਮਹਿਮਾਨ 3