ਨਿਊ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਲਸੀ, ਸੰਗਠਨ ...ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹਲਕੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਯੂਐਲਐਮ, ਡੀਜ਼ਲਿਸ ਗਜ਼ਾਈਲ ਵਿੱਚ

ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਵ ਆਵਾਜਾਈ: ਊਰਜਾ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਇੰਜਣ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ, ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ, ਟੈਕਸ. ਨਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਵਾਜਾਈ ਢੰਗ: ਆਵਾਜਾਈ, ਸੰਗਠਨ, carsharing ਜ ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ. ਬਿਨਾ ਜ ਘੱਟ ਤੇਲ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
citro
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5129
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/03/06, 13:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬਾਰਡੋ
X 9

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ citro » 07/05/15, 10:57

ਮੈਕਰੋ ਲਿਖਿਆ:ਕੇ ਕੌਨਸ ਸਿਟਰੋ ... ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰੀ ਪੋਟਾਸ਼ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ... ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗਾ ਡੀਜ਼ਲ ਕਹਿੰਦਾ ਪੜ੍ਹਿਆ ... ਆਉਚ : mrgreen:
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਵੇਖਦਾ ਕਿ ਮੈਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਕਿੱਥੇ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਉਲਝਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. :?

ਮੈਂ ਯਕੀਨਨ ਹੁਣ ਪ੍ਰੋ ਪ੍ਰੋ ਡੀਜ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜਾਇਜ਼ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਤਲੇ ਹੋਏ ਤੇਲ, ਜਾਂ ਉਸੇ ਬੈਰਲ ਦੇ ਹੋਰ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਬਾਲਣਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਪੈਟਰੋਲ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਇਹ ਚੁਣਨਾ ਜਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਹ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਵਾਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 50 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਹਵਾ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਮਾਪਦੇ ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤਾ (ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ).

ਆਪਣੀਆਂ ਆਖਰੀ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਇਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ efficiencyਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Capt_Maloche
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 4546
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 29/07/06, 11:14
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Ile ਦੇ ਫ੍ਰੈਨ੍ਸ
X 27

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Capt_Maloche » 14/06/15, 16:10

ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ !! :D
ਪਰ ਇਹ ਕੋਈ ਇਲਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਮੈਂ ਬੀ ਆਈ ਏ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬਚਪਨ ਵਿਚ ਸੀ ਤਾਂ ਇਹ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ

ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਦੋਸਤੋ? ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੁੰਦਰ ਹੈ forum?
0 x
"ਖਪਤ ਸੁਖ ਲਈ ਇੱਕ ਖੋਜ, ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੀ ਸਦੀਵੀ ਬੇਕਾਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੰਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ, ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਦੋਸ਼, ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨਾਲ ਲੈੱਸ, ਨਾਲ." (ਜ਼ਰਾਰ Mermet)
AAHH ouch ouch, OUILLE,! ^ _ ^
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
citro
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 5129
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 08/03/06, 13:26
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਬਾਰਡੋ
X 9

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ citro » 15/06/15, 14:33

ਇਹ ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ ਬਾਰੇ ਕਿੱਥੇ ਹੈ. ::

ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪਲਸ ਐਂਡ ਗਲਾਈਡ ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੀਮਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਨੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ... : Lol:
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਮੈਕਰੋ
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 3277
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/12/08, 14:34
X 128

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਮੈਕਰੋ » 15/06/15, 15:35

citro ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪਲਸ ਐਂਡ ਗਲਾਈਡ ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੀਮਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਨੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ... : Lol:


ਜਾਂ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਗਲਾਈਡਰ ਦੇ ਕੁਝ ਪਾਇਲਟ ...

ਇਹ ਪੱਕਾ ਤੌਰ ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ... ਪਰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ...
https://en.wikipedia.org/wiki/Stemme_S10

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਕਮਟਰ ਨਹੀਂ ਜੋ ਸਲੀਵ 'ਤੇ ਹੈ ... ਪਰ ਹੈਟ ਥੱਲੇ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ...

https://www.youtube.com/watch?v=XmHek5neOpc
0 x
ਸਿਰਫ਼ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ. ਇਹ ਉਥੇ ਇਤਫ਼ਾਕ ਹੈ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਲਾਹ ਹੈ ...




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਨਿਊ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਲਸੀ, ਸੰਗਠਨ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 6 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ