ਨਿਊ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਲਸੀ, ਸੰਗਠਨ ...ਯਾਤਰਾ: ਘਰੇਲੂ ਕੰਮ ਦੀ ਯਾਤਰਾ (INSEE ਦੇ ਅੰਕੜੇ)

ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਵ ਆਵਾਜਾਈ: ਊਰਜਾ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਇੰਜਣ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ, ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ, ਟੈਕਸ. ਨਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਵਾਜਾਈ ਢੰਗ: ਆਵਾਜਾਈ, ਸੰਗਠਨ, carsharing ਜ ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ. ਬਿਨਾ ਜ ਘੱਟ ਤੇਲ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Gaston
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1896
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/10/10, 11:37
X 83

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Gaston » 04/04/12, 16:50

Avec tes chiffres, on obtient :
ਚਿੱਤਰ

L'influence des "+ de 80 km" est encore plus grande : ils effectuent plus de km que tous les "- de 35 km" cumulés (qui représentent pourtant plus de 65% des personnes).
0 x

Bamboo
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1534
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 19/03/07, 14:46
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Breizh

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Bamboo » 04/04/12, 16:53

Ayé j'ai le graphique (rappel : c'est en prenant le milieu de chaque intervalle de distance, y compris pour les + de 80km) :
ਚਿੱਤਰ
0 x
ਸੋਲਰ ਉਤਪਾਦਨ + VE + VAE = ਛੋਟਾ ਚੱਕਰ ਬਿਜਲੀ
Bamboo
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1534
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 19/03/07, 14:46
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Breizh

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Bamboo » 04/04/12, 16:55

Sorry Gaston, j'arrive après toi. En tout cas c'est rassurant de voir qu'on a le même graph :D
0 x
ਸੋਲਰ ਉਤਪਾਦਨ + VE + VAE = ਛੋਟਾ ਚੱਕਰ ਬਿਜਲੀ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51917
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1104

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 04/04/12, 17:05

Forhorse ਨੇ ਲਿਖਿਆ:Ta nouvelle maison se trouve désormais à 20km de ton lieux de travail, pour les impôts tu dois continuer à déclarer 24km par jour et non pas 40, car cette éloignements est fait pour convenance personnelle...


Ah j'ignorais ceci (je me doutais que c'était un truc du genre...)!

Mais ca se "montre" comment la convenance personnelle ?

Le gars qui déménage plus loin pour moins cher (car il peut plus payer: séparation apr exemple...): ca se passe comment pour lui?

Cette règle est valable "à vie" ?
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Forhorse
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1918
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/10/09, 08:19
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Perche Ornais
X 54

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Forhorse » 04/04/12, 18:36

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
Mais ca se "montre" comment la convenance personnelle ?

ça ne se montre pas, c'est automatiquement considéré ainsi lorsque tu déménage. A moins que tu prouves justement que ce n'est pas pour convenance personnelle (comme je l'ai expliqué, que tu étais obligé de quitter ton logement et que rien n'était disponible distance inférieur ou égale de ton lieu de travail)

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:Le gars qui déménage plus loin pour moins cher (car il peut plus payer: séparation apr exemple...): ca se passe comment pour lui?

Et bien il l'a dans l'os. A lui de s'arranger pour que le gain du déménagement couvre la différence en terme de déclaration de frais réel entre sa nouvelle et son ancienne adresse.

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:Cette règle est valable "à vie" ?

Oui, ou jusqu’à ce que tu changes d'emploi, que tu soit muté, ou que ton entreprise déménage.
Par contre si tu décide de changer d'emploi, même si c'est une démission, et que ton nouvel emploi est plus loin que ton ancien, tu pourras déclarer la totalité de la nouvelle distance (pourquoi on peut dans ce sens là mais pas dans l'autre, c'est un mystère des impôts)
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51917
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1104

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 04/04/12, 18:47

Ah oui ok Forhorse!

Comme on est dans les transport boulot dodo, voici une étude qui devrait en intéresser pas mal :

ਸਾਈਕਲ, ਇਹ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ... ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ!

https://www.econologie.com/forums/le-velo-ce ... 11684.html
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ Christophe 06 / 04 / 12, 09: 07, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Forhorse
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1918
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/10/09, 08:19
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Perche Ornais
X 54

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Forhorse » 04/04/12, 19:04

Bah après chacun fait ce qu'il veut, mais un redressement fiscal c'est vraiment pas cool... faut justifier absolument ਸਾਰੇ ce que tu as déclaré lors des 3 derniers exercices même ce qui n'a pas de rapport avec le sujet du "litige", et parfois les pièces justificatives sont durs a retrouver ou a se procurer. (mes parents ont connu ça a cause d'une chaudière qui donnait soit disant droit à un crédit d’impôt)
Perso j'évite de jouer avec le fisc...
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51917
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1104

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 04/04/12, 19:10

Pour le crédit d'impôt "à l'équipement" on en avait fait un sujet tellement c'était fréquent "au début" de sa mise en place : https://www.econologie.com/forums/france-sub ... t5516.html

Enfin c'était, je pense, surtout les pros qui "vendaient" du crédit d'impôt là où c'était pas applicable (que sur le matos HT et pas sur la MO...il me semble)...je pense la plupart par incompétence...
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ Christophe 06 / 04 / 12, 09: 08, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51917
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1104

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 06/04/12, 09:07

On a encore des choses à apprendre outre atlantique!! : mrgreen: : mrgreen:

http://www.terraeco.net/Je-vais-au-boul ... 42954.html

Je vais au boulot… en avion

Métro-boulot-dodo c’est has been. Voilà le aéro-boulot-dodo. Selon une étude de l’université de New York sur l’évolution des trajets domicile-travail entre Manhattan et sa banlieue, de plus en plus de banlieusards viennent de très loin. Pas moins de 3,3% sont des super-commuters qui vivent en dehors de la région. Leur nombre a progressé de 60% entre 2002 et 2009. Un travailleur sur 8 passe d’ailleurs plus de 90 minutes dans les transports pour rejoindre Manhattan. Enfin, 4000 d’entre eux viennent même en avion rejoindre leur bureau, ajoutant des tonnes de CO2 chaque semaine au bilan carbone de la ville.


http://wagner.nyu.edu/faculty/publicati ... ub_id=1970

http://www.wnyc.org/articles/wnyc-news/ ... ttan-rise/
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ


ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਨਿਊ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਲਸੀ, ਸੰਗਠਨ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 1 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ