ਨਿਊ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਲਸੀ, ਸੰਗਠਨ ...ਯਾਤਰਾ: ਘਰੇਲੂ ਕੰਮ ਦੀ ਯਾਤਰਾ (INSEE ਦੇ ਅੰਕੜੇ)

ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਵ ਆਵਾਜਾਈ: ਊਰਜਾ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਇੰਜਣ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ, ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ, ਟੈਕਸ. ਨਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਵਾਜਾਈ ਢੰਗ: ਆਵਾਜਾਈ, ਸੰਗਠਨ, carsharing ਜ ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ. ਬਿਨਾ ਜ ਘੱਟ ਤੇਲ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Gaston
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1896
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/10/10, 11:37
X 83

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Gaston » 04/04/12, 16:18

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜਾ ਫਾਰਮੂਲਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ 5 ਤੋਂ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਮੈਂ 25% * 7.5 = 187.5% .km ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ
ਮੈਂ ਹਰੇਕ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ ਲੈ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ "80 ਤੋਂ ਵੱਧ" ਲਈ, ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ valueਸਤ ਮੁੱਲ ਲੈਣਾ ਹੈ ...

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਲਏ : ਇਨਕਾਰੀ:

ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
ਚਿੱਤਰ

ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 8% ਜੋ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ coverੱਕਣ ਵਾਲੇ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਿੰਨੇ ਕਿ 25% ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ 8)
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ Gaston 04 / 04 / 12, 16: 28, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51827
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1082

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 04/04/12, 16:26

ਆਹ, ਮੈਂ ਉਥੇ ਹਾਂ!

ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2 ਦਿਮਾਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ! : Cheesy: : Cheesy:

"+80" ਦੀ ਚੋਟੀ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ!
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Forhorse
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1918
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/10/09, 08:19
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Perche Ornais
X 54

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Forhorse » 04/04/12, 16:28

ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਜੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਉਦਾਹਰਣ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ (ਜੋ ਕਿ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ) ਤਾਂ ਮੈਂ ਕੰਮ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਲਗਭਗ 2000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ.
ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਜੋ ਵੀ ਮੈਂ ਲੱਭਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (200 ਤੋਂ 300 € ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਘੱਟ), ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ (ਅੰਤਰਿਮ ਜਾਂ ਸੀਡੀਡੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੀਡੀਆਈ ਤੇ ਹਾਂ) )
ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਅੰਤਰ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਜਿਹੜੀਆਂ ਮੈਨੂੰ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਗੁਆਚੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਲਈ ਵੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ.
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਚਲੀ ਗਈ, ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਦੇ ਅਸਲ ਖਰਚੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਘਟਾ ਸਕਦਾ (ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਇਕ "ਨਿੱਜੀ ਸਹੂਲਤ" ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ)
0 x
Bamboo
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1534
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 19/03/07, 14:46
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Breizh

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Bamboo » 04/04/12, 16:29

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਹੀਂ ਇਹ ਜਲਦੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ...ਇਹ 1 ਵਰਕਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਲਗਭਗ 10 ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ !!

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ 1 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 15 ਹੈ (ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 6.4%) http://www.insee.fr/fr/ffc/ipweb/ip1129/ip1129.xls

ਮੇਰੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਮੈਂ ਲੱਭਦਾ ਹਾਂ 174% ਲਈ 6.4ਸਤਨ XNUMXkm ਜੋ ਕਿ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਹ ਹਫਤੇ ਦੇ ਦਿਨ ਹੋਟਲ ਵਿਚ ਸੌਂਦੇ ਹਨ.

ਇਨਸਾਈ ਟੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਣਨਾ (ਡੇਟਾ ਗ੍ਰਾਫ 2 + ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ distanceਸਤ ਦੀ ਦੂਰੀ 25.9 ਕਿਮੀ (ਟੈਬ 2) ਹੈ)
0 x
ਸੋਲਰ ਉਤਪਾਦਨ + VE + VAE = ਛੋਟਾ ਚੱਕਰ ਬਿਜਲੀ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51827
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1082

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 04/04/12, 16:30

Forhorse ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਚਲੀ ਗਈ, ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਦੇ ਅਸਲ ਖਰਚੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਘਟਾ ਸਕਦਾ (ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਇਕ "ਨਿੱਜੀ ਸਹੂਲਤ" ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ)


ਓਹ? ਮੈਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਉਂ ... ਵੇਰਵਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ Christophe 04 / 04 / 12, 16: 31, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Gaston
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1896
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/10/10, 11:37
X 83

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Gaston » 04/04/12, 16:30

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:"+80" ਦੀ ਚੋਟੀ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ!
ਯਕੀਨਨ, ਪਰ ਚੋਟੀ "ਵਰਚੁਅਲ" ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਅਸੀਂ "80 ਤੋਂ 85", "85 ਤੋਂ 90", ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ... ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਵਕਰ ਦੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਾਧਾ ਹੋਏਗਾ.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 51827
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 1082

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 04/04/12, 16:33

ਹਾਂ ਇਹ ਚਾਲੂ ਹੈ (ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਦੂਜੀ "ਲਹਿਰ" ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ) ... ਪਰ 2 ਕਰਵ (ਏਕੋਲੋਜੀਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵ) ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜਲਾ ਨਤੀਜਾ ਦੇਵੇਗਾ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ...
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਉਸਦੀ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ - ਇਕੋਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਨਿ Newsਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰੋ
Bamboo
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1534
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 19/03/07, 14:46
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Breizh

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Bamboo » 04/04/12, 16:37

Gaston ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
ਚਿੱਤਰ

ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 8% ਜੋ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ coverੱਕਣ ਵਾਲੇ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਿੰਨੇ ਕਿ 25% ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ 8)

ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਮੈਂ ਕੁੱਲ 1116 ਕਿਮੀ.% ਨੂੰ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਪਾਉਂਦਾ ਹਾਂ.

ਸਾਰੇ ਅੰਕੜੇ ਦੇਣ ਲਈ, ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਮੱਧ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ (ਕੋਈ ਗ੍ਰਾਫ, ਅਫਸੋਸ ਨਹੀਂ):

0,1 ਤੋਂ 5 => 39.6
5 ਤੋਂ 10 => 192.2
10 ਤੋਂ 15 => 211.3
15 ਤੋਂ 20 => 192.7
20 ਤੋਂ 25 => 164.0
25 ਤੋਂ 30 => 136.7
30 ਤੋਂ 35 => 109.2
35 ਤੋਂ 40 => 85.1
40 ਤੋਂ 45 => 69.7
45 ਤੋਂ 50 => 58.9
50 ਤੋਂ 55 => 48.8
55 ਤੋਂ 60 => 41.4
60 ਤੋਂ 65 => 35.6
65 ਤੋਂ 70 => 33.1
70 ਤੋਂ 75 => 29.7
75 ਤੋਂ 80 => 25.5
ਵੱਧ 80 => 1116.2
0 x
ਸੋਲਰ ਉਤਪਾਦਨ + VE + VAE = ਛੋਟਾ ਚੱਕਰ ਬਿਜਲੀ
Bamboo
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1534
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 19/03/07, 14:46
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Breizh

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Bamboo » 04/04/12, 16:40

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਹਾਂ ਇਹ ਚਾਲੂ ਹੈ (ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਦੂਜੀ "ਲਹਿਰ" ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ) ... ਪਰ 2 ਕਰਵ (ਏਕੋਲੋਜੀਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵ) ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜਲਾ ਨਤੀਜਾ ਦੇਵੇਗਾ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ...

ਹਾਂ ਅਤੇ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ: ਜਿਵੇਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਨਸਾਈ ਅੰਕੜੇ averageਸਤਨ 174km ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਮੇਰੇ ਲਈ (ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਹੈ), ਇਸ ਦਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਘਰ ਨਹੀਂ ਸੌਂਦੇ (ਜਾਂ ਤਾਂ ਹੋਟਲ ਵਿਚ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦੂਜਾ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਹੈ)
0 x
ਸੋਲਰ ਉਤਪਾਦਨ + VE + VAE = ਛੋਟਾ ਚੱਕਰ ਬਿਜਲੀ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Forhorse
Econologue ਮਾਹਰ
Econologue ਮਾਹਰ
ਪੋਸਟ: 1918
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 27/10/09, 08:19
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Perche Ornais
X 54

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Forhorse » 04/04/12, 16:46

Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:
Forhorse ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਚਲੀ ਗਈ, ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਦੇ ਅਸਲ ਖਰਚੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਘਟਾ ਸਕਦਾ (ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਇਕ "ਨਿੱਜੀ ਸਹੂਲਤ" ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ)


ਓਹ? ਮੈਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਉਂ ... ਵੇਰਵਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ?


ਟੈਕਸ ਕੋਡ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ.

ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਟੈਕਸ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 24 ਕਿ.ਮੀ. ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰੋਗੇ (ਜੇ ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਛਾਂਟਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ)
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਚਲ ਰਹੇ ਹੋ (ਇਕ ਬੱਚੇ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਇਕ ਵੱਡੇ ਘਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਕ ਸ਼ਾਂਤ ਗੁਆਂ neighborhood ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਆਦਿ).
ਤੁਹਾਡਾ ਨਵਾਂ ਘਰ ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਟੈਕਸਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ 24 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ 40, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੂਰੀ ਨਿੱਜੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ... ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਛੱਡਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਬੇਸ਼ਕ ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਤੁਸੀਂ ਹੋ ਜੋ ਚਲਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਨੌਕਰੀ ਨਹੀਂ (ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਇਮਾਰਤ ਬਦਲਣਾ, ਆਦਿ ...)
0 x


ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਨਿਊ ਆਵਾਜਾਈ: ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ, ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਲਸੀ, ਸੰਗਠਨ ..."

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : Bing [Bot] ਅਤੇ 2 ਮਹਿਮਾਨ