ਸਿਟਰੋਨ ਹਾਈਪਨੋਸ, ਈਕੋ ਪਾਈਪੋ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਧਾਰਣਾ ਕਾਰ?

[Christophe]

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਕਸ 1986 ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ... ਮੈਂ 8 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੀ!

[Christophe]

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਟੋਯੋਟਾ ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿਚ ਆਈਕਿਯੂ (500 ਸੀਸੀ ਇੰਜਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਇਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ, ਜਿਸਦਾ 2010 ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ. ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੈਲੇਨਸੀਨੇਸ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਟੋਯੋਟਾ ਆਈ ਕਿQ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

ਮੈਂ ਵੇਖਿਆ ਕੀਮਤਾਂ ਰੋਂਦੀਆਂ ਹਨ: http://fr.toyota.be/cars/new_cars/iq/pricelist.aspx

ਡੀ 14 ਡੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਲਈ, 900 ((ਟੋਯੋਟਾ ਤੋਂ ਐਚਡੀਆਈ) !!!

ਇਹ ਇਕ ਅਸਲ 5 ਸੀਟਰ ਕਲੀਓ ਕਲਾਸ ਡੀਸੀਸੀ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਪਰ 3 + 1 ਬੱਚੇ ... ਵੈਸੇ ਵੀ ... ਖੈਰ ਟੋਯੋਟਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿਚ ... ਯਾਰੀਸ ਡੀ 4 ਡੀ ਵੀ 14700 at 'ਤੇ ਹੈ ਮੁੱ versionਲਾ ਸੰਸਕਰਣ!

ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਿਸ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਪਨਾ ਦਿੱਤਾ: https://www.econologie.com/toyota-iq-la- ... -3907.html

[ਲੀਓ Maximus]

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਟੋਯੋਟਾ ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿਚ ਆਈਕਿਯੂ (500 ਸੀਸੀ ਇੰਜਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਇਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ, ਜਿਸਦਾ 2010 ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ. ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੈਲੇਨਸੀਨੇਸ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਟੋਯੋਟਾ ਆਈ ਕਿQ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

ਮੈਂ ਵੇਖਿਆ ਕੀਮਤਾਂ ਰੋਂਦੀਆਂ ਹਨ: http://fr.toyota.be/cars/new_cars/iq/pricelist.aspx

ਡੀ 14 ਡੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਲਈ, 900 ((ਟੋਯੋਟਾ ਤੋਂ ਐਚਡੀਆਈ) !!!

ਇਹ ਇਕ ਅਸਲ 5 ਸੀਟਰ ਕਲੀਓ ਕਲਾਸ ਡੀਸੀਸੀ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਪਰ 3 + 1 ਬੱਚੇ ... ਵੈਸੇ ਵੀ ... ਖੈਰ ਟੋਯੋਟਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿਚ ... ਯਾਰੀਸ ਡੀ 4 ਡੀ ਵੀ 14700 at 'ਤੇ ਹੈ ਮੁੱ versionਲਾ ਸੰਸਕਰਣ!

ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਿਸ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਪਨਾ ਦਿੱਤਾ: https://www.econologie.com/toyota-iq-la- ... -3907.html

ਲਈ ਯੂਜ਼ਰ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਕੀ ਹੈ? ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਾਲੋਂ 3000 ਤੋਂ 4000! ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ! ਅਤੇ NOx ਰੀਲੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਜੇ ਅਸੀਂ ਆਯਗੋ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਸਿਰਫ 4 ਦੇ ਯੂਰੋ 2005 ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਹ ਯੂਰੋ 5 ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਯੂਰੋ 6 ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਮੈਂ ਇਕ ਕਾੱਪੀ / ਪੇਸਟ ਕੀਤਾ ਕਾਰਡੀਸੀਅਕ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਅਯਗੋ ਅਤੇ ਲੇਕਸਸ ਜੀਐਸ 450 ਐਚ ਦੇ ਰਿਲੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਦੋ-ਟਨ ਰਾਖਸ਼ ਹੈ:

[Woodcutter]

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਟੋਯੋਟਾ ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿਚ ਆਈਕਿਯੂ (500 ਸੀਸੀ ਇੰਜਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਇਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ, ਜਿਸਦਾ 2010 ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ. ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੈਲੇਨਸੀਨੇਸ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਟੋਯੋਟਾ ਆਈ ਕਿQ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

ਮੈਂ ਵੇਖਿਆ ਕੀਮਤਾਂ ਰੋਂਦੀਆਂ ਹਨ: http://fr.toyota.be/cars/new_cars/iq/pricelist.aspx

ਡੀ 14 ਡੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਲਈ, 900 ((ਟੋਯੋਟਾ ਤੋਂ ਐਚਡੀਆਈ) !!![...]

ਆਈ ਕਿQ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ "ਕਿਫਾਇਤੀ ਬੇਸ ਕਾਰ" ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ...
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਉੱਚ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਹੈ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦਿਆਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਹਾਈਪਰਸੈਂਟਰ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਵੱਸਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨ aboveਸਤ ਤੋਂ ਉਪਰ ਹੈ.

[Christophe]

ਚੰਗੀ ਟਿੱਪਣੀ ਬੁਚੈਰਨ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਆਈ ਕਿQ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮਨਮਾਨੇ aੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਵਪਾਰੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ...

ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵਪਾਰ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ... ਪਰ ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ!

[citro]

ਚੰਗੀ ਟਿੱਪਣੀ ਬੁਚੈਰਨ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਆਈ ਕਿQ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮਨਮਾਨੇ aੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਵਪਾਰੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ...

ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵਪਾਰ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ... ਪਰ ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ!

ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ), ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ...

ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ wayੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਗੋਗੋ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜਿਹੜੇ ਜਾਣ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜਾਪਾਨ ਵਿਚ ਨਵੀਨਤਮਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਇਸ ਨੂੰ ਫ੍ਰਾਂਸ ਵਿਚ ਹਰ ਇਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕੇ ... ਤਰਸਯੋਗ.


ਪਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸੇਵਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ... ਇਹੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਰਹੇ ਹਨ ...
ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਪੂੰਜੀਵਾਦੀ ਤਰਕ ਇਹ ਫਰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਭਕਾਰੀ ਬਣਨ ਲਈ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਸੇਬਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲਈ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਗਾਹਕ ਨਾ ਹੋਣ ...

ਇਕ ਸਦੀ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਮਿਆਂ ਨੇ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਕ ਫੋਰਡ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ ...
ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ... ਫੋਰਡਿਸਮ ਕਿਹਾ ਹੈ

ਫਰਾਂਸ ਵਿਚ, ਆਂਡਰੇ ਸਿਟ੍ਰੋਨ ਇਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਇਆ ਉਹਨਾਂ ਬੈਂਕਰਾਂ ਦੀ ਭੜਾਸ ਕੱ whoੀ, ਜਿਸਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਬਦਨਾਮੀ ਕੀਤੀ ...
ਮੇਰਾ ਉਪਨਾਮ ਇਸ ਅਦਭੁਤ ਆਦਮੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ .णी ਹੈ.

[Christophe]

ਬਿਲਕੁਲ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਰਿਹਾ ਹੈ ...

ਮੈਨੂੰ ਪੂਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2 ਜਾਂ 3 "ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ" ਗੁਆ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਹਵਾਲੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ ਕਿ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ.

PS: ਚੋਗਰੀਨ ਨੂੰ pkoi? + ਉਥੇ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੈਂਕਰ ਡਾਕੂ?

[Christophe]

ਮੈਂ ਇਕ ਕਾੱਪੀ / ਪੇਸਟ ਕੀਤਾ ਕਾਰਡੀਸੀਅਕ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਅਯਗੋ ਅਤੇ ਲੇਕਸਸ ਜੀਐਸ 450 ਐਚ ਦੇ ਰਿਲੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਦੋ-ਟਨ ਰਾਖਸ਼ ਹੈ:

1) ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਬਕਵਾਸ ਹੈ !!!

2) ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਆਈ ਕਿQ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਇਸਦੇ ਲਈ ਜੋ ਇਹ ਹੈ ਪਰ ਲੇਕਸਸ ਇਕ ਹੋਰ ਕੀਮਤ ਹੈ ...

ਇਹ CO, HC ਅਤੇ Nox ਦਾ ਗ੍ਰਾਮ "ਮਹਿੰਗਾ" ਹੈ ...

3) ਇਹ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਉਚਿਤਤਾ ਵਿੱਚ ਘਾਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਘੱਟ ਬੁੱਧੀਜੀਵੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਟਰਬੋ ਐਲੇਮਸੂਸ.

ਪੀਐਸ: ਹਾਂ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਲਈ ... ਖ਼ਾਸਕਰ ਟੋਯੋਟਾ ਡੀ -4 ਡੀ ਦੀ "ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ" ਦਿੱਤੀ ਗਈ!

[citro]

ਬਿਲਕੁਲ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਰਿਹਾ ਹੈ ...

ਅਸੀਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ ...

ਮੈਨੂੰ ਪੂਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2 ਜਾਂ 3 "ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ" ਗੁਆ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਹਵਾਲੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ ਕਿ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ.

ਹਾਂ, ਕੋਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨਾਲ "ਬੋਲਣਾ" ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਗਾਹਕ ਜਿੰਨੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਸਹੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਕੋਈ ਗਾਹਕ ਦੀ ਸੰਦਰਭ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇੱਕ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਗਾਹਕ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ...

PS: ਚੋਗਰੀਨ ਨੂੰ pkoi? + ਉਥੇ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੈਂਕਰ ਡਾਕੂ?

ਖੈਰ, ਸਿਟਰੋਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ, 5 ਸੀ ਵੀ, ਇਸ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ "ਟ੍ਰੈਫਲ" ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਕ 3 ਸੀਟਰ ਵਰਜ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਤੀਸਰੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਨੂੰ ਬੈਂਕਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ...

[Woodcutter]

[...] ਹਾਂ, ਕੋਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ "ਭਾਸ਼ਾ ਲੈਣਾ" ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਮੁੱਲ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਗਾਹਕ ਅਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਕੋਈ ਗਾਹਕ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਸੀਮਾ ਛੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ. ਇੱਕ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਗਾਹਕ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ... [...]

ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੀਟਰੋਨ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਨੀਤੀ ਸੀ 5 ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈ ...