Christopher ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਗੈਗਡੇਬੋਇਸ ਨੇ ਲਿਖਿਆ:(Broââps ...!)
https://www.lefigaro.fr/automobile/2008 ... lleur-.php
ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਸੀ
ਨਤੀਜੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਹਿਣ ਲਈ ਉਪਦੇਸ਼ਕ ਹਨ (http://www.autoplus.fr). ਇਹ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇੰਧਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਖਪਤ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਥੇਲੀਆਂ ਉਤਾਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਕ ਹੋਰ ਸਬਕ: ਕੋਈ ਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਦੂਸਰੇ ਲਈ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ.
(...)
ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ, ਇਹ ਫੇਰ ਲੇਕਲਰਕ ਬਾਲਣ (€ 1,25 / l) ਹੈ ਜੋ which 9,20 / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੋਡਿਅਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚਾਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹਨ ਜੋ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ (ਕੁੱਲ ਮਿਆਰ ਦੇ ਨਾਲ) ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੈਸੀਨੋ ਸੁਪਰ ਗਾਜ਼ੋਲ (€ 1,38 / l) 14 ਵੇਂ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਥਾਨ ਤੇ ਹੈ € 10,50 ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.
ਸਾਡੇ ਸਹਿਕਰਮੀਆਂ ਦਾ ਸਿੱਟਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: “ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰੀ? ਇਹ ਤੁਸੀਂ ਹੋ! "
ਮੂਹਾਹਾਹਾ!
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲਈ ਵਧੀਆ ਵਧੇਰੇ ਖਪਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਕਠੋਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ... ਜਾਂ ਨਹੀਂ!
ਉਥੇ ਉਹ ਯੂਰੋ / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ...
