ਵਾਪਸੀ ਸਕ੍ਰੋਲਿੰਗ ਰੂਕੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ

montages ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿਚ: ਇੰਜਣ ਜਲ ਟੀਕਾਟਰੈਕਟਰ pantonisé ਇੱਕ ਤੱਕ z ਲਈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ

ਸੰਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ, ਅਨੁਭਵ, ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਤਬਦੀਲੀ.
Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 8

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Andre » 30/12/05, 16:27

Salot Toftof
A l'entrée du filtre a air pose un flexible et vas respirer en arriere du radiateur, ou sous le capot moteur, fait avaler au moteur de l,air (chaud) Sur mon chevrolet Essence c'est pas tout a fait la même
ਪਰ ਮੈਨੂੰ panton 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੋਲ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਨਲੀ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਨਿਗਲਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ, ਜੇ ਹੋਰ 20c ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ,
ਹੋਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੇਮਜ਼ ਨਾਲ ਲੋਹੇ ਸਟੀਲ ਡੰਡੇ ਵਿਧਾਨ ਜ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈ? sucking ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦਾ 2 ਲਿਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਚੰਗਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵੀ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ freezes ਜ bubbler ਵਿਚ ਬਰਫ਼ ਹੈ 5 ਤੁਰ ਬਾਅਦ ਨਲੀ ਸਾਰੇ ਪਿਘਲਾ ਹੈ.
ਪਾਈਪ ਇਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਿੱਤਲ ਰਿਐਕਟਰ ਗਰਮ ਹੋ? ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦਸਤਕਾਰੀ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ pleinne ਲੋਡ ਵਿਚ ਛੋਹਿਆ ਨੂੰ ਸਾੜ
ਇੰਜਣ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਪ ਦੇ ਟੀ ਉਹ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
bubbler ਆਊਟਲੈੱਟ ਪਾਈਪ ਸਰਦੀ ਇਸ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵੀ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ ਰਬੜ ਕੀਤਾ ਹੋਜ਼, ਨਾ ਉਹ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਨਾਲ écrasse ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
C ਕੀ ਗਲਤ ਹੈ, ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਿਐਕਟਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ, ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਵਾਰ 'ਤੇ
ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ.
ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ
0 x

toftof
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 45
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 21/05/05, 17:41

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ toftof » 09/01/06, 15:17

ਮੈਨੂੰ ਲਗਭਗ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਡੰਡੇ ਧੱਕੇ ...
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Gerald
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 28
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 04/09/05, 07:51
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਤਰਨ
ਸੰਪਰਕ:

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Gerald » 09/01/06, 18:44

hi,
FYI, ਜਦ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ Spad ਮੇਰੇ ਆਰਾ ਮਾਊਟ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 25 ਸੀ ° 30 ਨੂੰ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ 46 ਸੀ% ਬੱਚਤ. ਇਸ ਨੂੰ ਫਰੀਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਹੋਰ ਵੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਸੀ, ਪਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖੱਟੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੀ ਰਿਹਾ (ਤੇ ਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ). ਮੈਨੂੰ spad ਅਲੱਗ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ 21% ਬੱਚਤ (8 ਬਾਹਰ °) ਰਿਹਾ. ਕੱਲ ਮੈਨੂੰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਚੂਸਣ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਹੋਵੋਗੇ. ਮੈਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਜਦ ਪਾਣੀ ਆਇਆ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ 35 38 ° ° ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ spad ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ bubbler ਤੌਰ ਨਲੀ ਅੰਦਰ ਬੀਤਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਕੁਝ ਹਨ, ਨਾ ਹੈ, ° 90 ਨੂੰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਥੇ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਇੱਕ imediate ਉਪਰੋਕਤ ਹੈ
Gerald
0 x
Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 8

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Andre » 09/01/06, 23:09

ਹੈਲੋ, Gerald
ਮੇਰੇ bubbler ਲੱਭਣ ਵੀ, ਪਾਣੀ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗਰਮ ਜਿਹਾ parcour ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ bubbler ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਰਾਏ ਰਿਹਾ ਹੈ,
ਮੇਰੀ bubbler ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਦੌਰ 'bubbler ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਿਹ' ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੁਆਇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਿੱਤਲ ਪਾਈਪ 3 / 8 ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਲੀ ਕੁਆਇਲ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨੂੰ therethrough ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਬੁਲਬੁਲਾ Air (ਬੀਟੀਡਬਲਯੂ ਮੈਨੂੰ 2 ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਸੇਕਣ) ਵਿੱਚ ਹੈ,
ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋਵੋਗੇ.
Je pense que cette chaleur audessus du niveau de l,eau contibue a une évaporation plus rapide au démarrage en hiver..

ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
muzo_31
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 85
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/10/05, 17:11

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ muzo_31 » 10/01/06, 13:09

ਆਪਣੇ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ (ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਕੈਮਿਸਟ ਨਾ ਰਿਹਾ) ਮੈਨੂੰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ:
:ਤੀਰ: ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖੱਟੀ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ
:ਤੀਰ: ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿਚ penton ਦੇ ਠੀਕ ਕੰਮ ...
0 x

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
PITMIX
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 2009
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/09/05, 10:29
X 3

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ PITMIX » 11/01/06, 13:33

ਹੈਲੋ
ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ.
ਵੀ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ 'ਤੇ ਵੀ ਉਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਸਾਨੂੰ ਆਉਦੀ ਹੈ.
ਅੱਜ ਮੈਨੂੰ ਹਵਾ ਮੇਰੇ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਕੇ ਖਿੱਚਿਆ ਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਫਰਕ ਵਰਗੇ ਅੱਗੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ, ਨਾ ਹੈ.
J'ai posé un tube caoutchouc qui aspire l'air rechauffé par le collecteur d'echappement. Il y a un cornet en metal qui sert pour la position hiver du filtre à air.
ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਹੈ ਜੇ ਮੇਰੇ ਡੰਡੇ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਚੂਨਾ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਕੇਵਲ Gerald ਸਾਰੇ ਵਾਰ ਦੇ ਲਈ ਉਸ ਦੇ SPAD ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਖਦਾ ਹੈ.
0 x
toftof
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 45
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 21/05/05, 17:41

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ toftof » 11/01/06, 14:23

ਅਜਿਹੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ pitmix ਮੈਨੂੰ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਮਾਊਟ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਨਲੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ deriere ਪਰ ਉਥੇ ਕੁਝ ਵੀ ਉਪਰ ਬਣਨਾ. ਕੋਈ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਉਸੇ ਹੀ ਨੁਕਸਾਨ. :x
Je vais tout de meme pas tout redemonter mais atendre les jours plus chaud pour etre sur que ça ne marche pas?. :( :(
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
muzo_31
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 85
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/10/05, 17:11

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ muzo_31 » 11/01/06, 14:37

ਆਓ ਧੀਰਜ ਰੱਖੋ!
ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਟੈਸਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਦੇ ਹਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ Andre ਦਾ ਮੁਕਾਬ ਹੈ ... ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਸੀ!
ਹੁਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਠੰਡੇ ਮਾਊਟ ਦੀ ਮੰਗ ਹੋਰ ਵੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਦਾ.

ਇਸ ਨੂੰ bitching ਕਰਦਾ ਹੈ (ਮੈਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਪਹਿਲੇ), ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਮੁੜ-ਨਰਮ ਮੂਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ "ਸਰਦੀ 'ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ :?

ਸਭ ਗੱਲ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਮਾਡ ਚੂਰਾ ਲਈ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨ disassemble ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
0 x
Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 8

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Andre » 11/01/06, 15:28

ਹੈਲੋ toftof

Chauffer l'air qui entre dans le réacteur quand l'eau du bulleur est a 80c n'a pas une grosse impact c'est avantageux quand la source de chaleur qui chauffe l'eau est insuffisante, au dépard ,et que cette entrée d'air froid refroidi le bulleur.

ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ C ਨਿੱਘਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਇੰਜਣ ਵਹਾਓ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ (ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਹੋਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵੱਧ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼
etand donné que le filtre a air et souvent a l'exterieur, organise toi pour tirer l'air sous le capot en arriere du radiateur.
ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰਾਇਰ ਹੋਜ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣ

ਕੁਝ ਵੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬੀਟੀਡਬਲਯੂ ਹੈ ..
ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਛਲੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ ਦੇ ਇੱਕ ਫੈਬਰਿਕ-ਕਵਰ ਸਟੀਲ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਮੱਧ ਧੁਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੇ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਤੰਗ ਨਹੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਗੁਆ
ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਰੂਹ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਸੰਘ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ.
ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੂਰਾ ਧਾਤ ਡੰਡੇ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਡ 0,7mm 1,5mm ਅਪ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੇਡ ਜ 1mm 0,7 ਜਾਣ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਕੇ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਨੂੰ ..

ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
muzo_31
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 85
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 07/10/05, 17:11

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ muzo_31 » 11/01/06, 16:37

ਹਵਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਟਿਊਬ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, VMC ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਵੀ ਦੋਸਤਾਨਾ ਹਨ. ਉਹ diam 80, 100, 120mm ਵਿੱਚ ਆ.
0 x


 


  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ": ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਫੋਰਮ ਦੀ ਝਲਕ: ਗੂਗਲ [ਬੋਟ] ਅਤੇ 2 ਮਹਿਮਾਨ

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਖੋਜ