montages ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿਚ: ਇੰਜਣ ਜਲ ਟੀਕਾਰੇਨੋ 21 doped ਪਾਣੀ

ਸੰਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ, ਅਨੁਭਵ, ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਤਬਦੀਲੀ.
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
pluesy
ਚੰਗਾ éconologue!
ਚੰਗਾ éconologue!
ਪੋਸਟ: 291
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 26/11/04, 22:39
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: 88 ਸੰਤ ਮਰ vosges

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ pluesy » 29/05/06, 10:35

c'est sur que la video c'est tres gourmand en memoire...
faut soit augmenter la capacité du disque dur (c'est ta memoire virtuelle) soit ta memoire vive t'a quoi comme becane ?
0 x

"ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਅਨੰਤ ਕੁਝ, ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਮੂਰਖਤਾ ਹਨ ... ਪਰ ਸੰਸਾਰ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਅਸਲੀ ਸੱਚ ਹੈ."
[ਐਲਬਰਟ ਆਇਨਸਟਾਈਨ]

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
ਲਾਓ
Grand Econologue
Grand Econologue
ਪੋਸਟ: 814
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 19/11/05, 01:13
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: vaucluse

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਲਾਓ » 29/05/06, 14:33

PITMIX ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਅਧਿਕਤਮ : Cheesy:
ਮੈਨੂੰ ਸਾਬਕਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੀਡੀਓ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਮੈਨੂੰ revisionné 1mn50 ਦੌਰਾਨ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ 4mn30 ਨਾਲ ਨਾਲ ਜਾ ਰਿਹਾ.
ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਦੇ ਬੈਚਲਰ ਸੰਸਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਲਮ 45min ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜਗ ਵਰਚੁਅਲ ਮੈਮੋਰੀ). ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਪਿਊਟਰ shit ਦਾ ਹੈ : ਬਦੀ:


je te le fais pas dire :|
0 x
ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਵਿੱਚ ਅਣੂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਲਾ ਸਮੁੰਦਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ ਬੂੰਦ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ!
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 48899
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 704

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 29/05/06, 18:36

PITMIX j'ai regardé tes tests et j'ai trouvé ta démarche trés bonne...à une condition pret ( ne pleure pas stp ): faire un test d'opacité diesel moteur non chargé est une aberration...

En effet : il faut charger le moteur sinon ca ne vaut rien car contrairement à un moteur essence, faire monter dans les tours un moteur diesel ne veut pas dire injecter bcp plus de carburant...

Sinon le fait de dire qu'on peut montrer n'importe quoi sur une vidéo est bien :)
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਸ ਤੇ ਵਧੀਆ ਪੰਨੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰੋ. ਨੂੰ ਇੱਕ Econology ਲਈ ਨੁਕਤਾ - ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਡਾਉਨਲੋਡਸ - ਗੂਗਲ ਨਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੇਖ ਪੋਸਟ ਕਰੋ
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
professeur31
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 113
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 20/12/04, 20:28

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ professeur31 » 29/05/06, 19:16

Econology ਨੇ ਲਿਖਿਆ:PITMIX j'ai regardé tes tests et j'ai trouvé ta démarche trés bonne...à une condition pret ( ne pleure pas stp ): faire un test d'opacité diesel moteur non chargé est une aberration...

En effet : il faut charger le moteur sinon ca ne vaut rien car contrairement à un moteur essence, faire monter dans les tours un moteur diesel ne veut pas dire injecter bcp plus de carburant...

Sinon le fait de dire qu'on peut montrer n'importe quoi sur une vidéo est bien :)


ਅਧਿਕਤਮ ਸਾਰੇ.
En effet, un test d'opacité moteur non chargé n'est absolument pas révélateur de la quantité de suies rejetées dans l'atmosphère en condition normale de roulage.
Pour info, je rapelle que les conditions de mesure d'opacité en contrôle technique (coef opacité K) sont :
-Moteur en température (huile = 80°C).
-Cycle d'au moins 4 accelerations au régime de régulation max.
Lorsque l'opacimètre décèle une stabilité de mesure entre les différentes accélérations, il valide la valeur moyenne en M-1.
nota: les accelerations au régime max ne veulent pas dire que le moteur est chargé à 100%.

En conclusion, ces tests d'opacité "homologué" = gros pipo; surtout qu'aucune analyse des fumées produites n'est réalisée. : ਬਦੀ:

Evidement si il y a un grave probleme avec le moteur ces tests sont révélateurs...mais un peu tard et il n'apporte rien de plus que le "visuel"

Bonne soirée à tous.
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
PITMIX
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 2017
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/09/05, 10:29
X 12

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ PITMIX » 29/05/06, 20:02

Merci pour les conseils sur l'opacitée des fumées.
Je pensais que donner un bon coup de gaz faisait la même chose que moteur encharge.
En fin de compte c'est lorsqu'on demande du couple que ça fume.

Faudrait que je fixe une feuille de papier derrière le pot et que je roule avec en tirant une caravane : Cheesy:
Ensuite je ferais brevetter le système mieux que le contrôle technique : ਸਦਮਾ: : Cheesy: : Cheesy:
Sinon content que la vidéo vous plaise.
ciao
0 x

Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 9

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Andre » 29/05/06, 22:36

ਹੈਲੋ
Les routiers conaissent bien cela..
quand il suive un camion qui roule a bonne vitesse .il regarde si le camion fumme si celui qui suit il lui reste de la pédale il est bon pour le repasser, (pour eux la fummée est un indice de pleinne puissance, mais avec l,injection électronique ce n'est plus valable

ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
professeur31
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 113
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 20/12/04, 20:28

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ professeur31 » 30/05/06, 10:40

Andre ਨੇ ਲਿਖਿਆ:ਹੈਲੋ
Les routiers conaissent bien cela..
quand il suive un camion qui roule a bonne vitesse .il regarde si le camion fumme si celui qui suit il lui reste de la pédale il est bon pour le repasser, (pour eux la fummée est un indice de pleinne puissance, mais avec l,injection électronique ce n'est plus valable

ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ


Salut les gars.

Oui exact bien que des suies soient encore formées sous forte charge mais les FAP se chargent de stocker tout ca puis destocker en cas de colmatage du filtre. Dans ce cas, les particules sont éclatées en microsphérules de carbone hyper fines et presque invisibles à l'oeil.
miammmmmmmmmmm les poumons. : ਬਦੀ:

ਚੰਗਾ ਦਿਨ ਸਭ ਨੂੰ.
0 x
ਕੇਦਾਰ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 74
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/09/05, 15:33
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਕੇਦਾਰ » 02/06/06, 21:23

Bonsoir et bien on en a de la chance d'avoir de si brillantes idées de dépollution !
0 x
ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
Christophe
ਸੰਚਾਲਕ
ਸੰਚਾਲਕ
ਪੋਸਟ: 48899
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 10/02/03, 14:06
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗ੍ਰਹਿ
X 704

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Christophe » 19/08/06, 11:17

ਪਿਛਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ Christophe 04 / 09 / 09, 23: 53, 1 ਇਕ ਵਾਰ ਸੰਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
0 x
Ce forum ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ? ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਸ ਤੇ ਵਧੀਆ ਪੰਨੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰੋ. ਨੂੰ ਇੱਕ Econology ਲਈ ਨੁਕਤਾ - ਲੇਖ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਡਾਉਨਲੋਡਸ - ਗੂਗਲ ਨਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੇਖ ਪੋਸਟ ਕਰੋ
ਕੇਦਾਰ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 74
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 06/09/05, 15:33
X 1

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਕੇਦਾਰ » 20/08/06, 10:43

ਹੈਲੋ
il s'agit d'une R21 diesel atmosphérique , je pense que la vidéo à au moins 1 an 1/2 j'aimerai savoir si quelqu'un connais cette personne pour avoir son recul .
Pour le recul de ma R21 td : pas de problème , au contraire ! 312000 KM et bientot le controle technique ( on va rigoler )

@+
0 x




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ": ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 4 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ