montages ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿਚ: ਇੰਜਣ ਜਲ ਟੀਕਾਐਂਡਰੇ ਲਈ ਸਵਾਲ

ਸੰਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ, ਅਨੁਭਵ, ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਤਬਦੀਲੀ.
ਛੋਟੇ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 38
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 05/10/05, 12:59

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਛੋਟੇ » 08/11/05, 05:36

ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਵੱਖਰੀ ਗਰੀਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਪੈਨਟੇਨਿਜ਼ਡ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਰਿਐਕਟਰ ਜੋ ਕਿ ਸਾਧਾਰਣ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਸਿੱਧਿਆਂ ਦੋ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਸਿੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਪਰ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚ ਪੈਟਮਿਕਸ ਦੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਇੰਨਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਰਿਐਕਟਰ ਰਾਹੀਂ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਜਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੰਪਾਦਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. (ਦੋ ਕਾਰਬੀਆਂ)
0 x
ਛੋਟੇ

ਯੂਜ਼ਰ ਅਵਤਾਰ
PITMIX
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 2017
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/09/05, 10:29
X 12

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ PITMIX » 08/11/05, 07:35

ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਆਂਡਰੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ ਯੂਐਲਐਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਫੀ ਹੈ.
0 x
Andre
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
Pantone ਇੰਜਣ ਖੋਜਕਰਤਾ
ਪੋਸਟ: 3787
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 17/03/05, 02:35
X 9

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ Andre » 11/11/05, 05:24

ਹੈਲੋ
ਉਸ ਆਧਾਰ ਵਿੱਚ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀ੍ਰਮ ਇੰਜਣ ਰਾਹੀਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਕਾਲਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ
(ਘੁੰਮਣਾ), ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਇੰਜਣ ਲਈ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ X80Xg ਦਾ ਹਵਾ ਲੰਘਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਘਟੀਆ ਕੁੱਝ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇ ਅਸੀਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈਂਬਰਨ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਟਿਊਬ ਬੰਡਲ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਰਿਐਕਟਰ ਤੋਂ ਕੀ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ 100c ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਰਿਐਕਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਰਹਿ ਕੇ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੈ.
ਨਹੀਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਦੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ.
ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ
0 x
ਛੋਟੇ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 38
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 05/10/05, 12:59

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਛੋਟੇ » 14/11/05, 13:08

ਹੈਲੋ ਹੈ ਐਂਡਰੂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਭਰ ਆਇਆ forum ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਵੇਟਰੂਰੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਸੀ ਮੈਂ ਇਸ ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਾਂਗਾ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. :?
0 x
ਛੋਟੇ
ਛੋਟੇ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਮੈਨੂੰ econologic ਸਿੱਖ
ਪੋਸਟ: 38
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 05/10/05, 12:59

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ ਛੋਟੇ » 14/11/05, 13:30

ਆਂਡਰੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਾਫ਼ੀ ਮਿਲੀ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਉਹ ਮਿਲਿਆ ਜੋ ਮੈਂ ਹਾਈ ਤੇ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਸੀ. : Wink:
0 x
ਛੋਟੇ

titus02
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਮੈਨੂੰ econologic ਨੂੰ ਸਮਝਣ
ਪੋਸਟ: 50
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ: 18/10/05, 18:56
ਲੋਕੈਸ਼ਨ: Aisne

ਪੜ੍ਹੇ ਸੁਨੇਹਾਕੇ titus02 » 04/12/05, 21:17

ਅਧਿਕਤਮ

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ, ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇਲਾਵਾ
ਇੱਕ 2 ਸਮੇਂ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ
ਨਲੀ.
ਇੱਕ 2 ਵਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੱਕ 4 ਵਾਰ, ਪਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ
ਨਿਕਾਸ (ਸ਼ੰਕੂ-ਸ਼ੰਕੂ ਦਾ ਆਕਾਰ) ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਗਰਮੀ ਵਧੇਰੇ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕੇ
ਪੈਨਟੋੋਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਇਆ
ਇਸਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 2 ਸਮੇਂ ਦੇ ਘੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
(ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਇੱਕ ਕਾੱਪੀ ਪ੍ਰੈਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਉਂਦੀ ਹੈ
ਪਿਸਤੌਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਚਣ ਲਈ "ਟੈਪ ਕਰੋ" ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ "ਲੀਕੇਜ" ਤੋਂ ਬਚੋ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਵ (ਯਾੱਮ) ਜਾਂ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਚਿਹਰੇ (ਹੌਂਡਾ) ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ: ਇੱਕ 4 ਟਾਈਮ ਦੀ ਈਚੈਪ = ਨਾਂ (ਬਹੁਤ) ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ,
2 ਟਾਈਮ = ਗੈਲਰੇਸ ਦੇ ਇੱਕ ਐਚੈਪ ਦੇ ਰੂਪ ਅਤੇ ਆਇਤਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ
ਸੰਭਵ (ਪੈਨਟੋਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ)

ਆਂਡਰੇ ਨੇ ਤੁਸੀਂ 2 ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ? ਬਚਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ?
0 x
ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਸੰਪੂਰਨ ਬੈਠਕਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਔਡੀਏਟ).




  • ਇਸੇ ਵਿਸ਼ੇ
    ਜਵਾਬ
    ਵਿਚਾਰ
    ਪਿਛਲੇ ਪੋਸਟ

ਵਾਪਸ ": ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਇੰਜਣ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ" ਕਰਨ ਲਈ

ਆਨਲਾਈਨ ਕੌਣ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ forum : ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ 1 ਮਹਿਮਾਨ ਨਹੀਂ